一種大型飛輪的鑄造配箱用工裝的製作方法

2023-06-02 01:23:36 3

本實用新型涉及一種大型鑄件翻砂造型用的工位器具，具體涉及一種船用柴油機大型飛輪的鑄造配箱用工裝，屬於柴油機製造技術領域。

背景技術：

飛輪作為船用柴油機中的大型零部件之一，若其齒形精度不能滿足盤車等需求，將直接導致柴油機啟動過程中齒形打滑、擦碰等問題的發生，從而影響柴油機的正常運行。因此，飛輪的齒形精度是船用柴油機飛輪的重要技術指標。

船用柴油機的大型飛輪作為鑄造產品，其工藝特點在於鑄件直徑大(根據機型不同，目前最大直徑可達到4852mm)、平衡塊高度不均。同時，飛輪作為大型鑄件其牙齒的模數大，一些機型的模數常常達到50以上。國內尚沒有專用的加工設備能滿足大型飛輪齒形加工的尺寸精度需求，這樣就必須在鑄造過程中將齒形整體鑄出。以往在翻砂造型過程中，配箱時需要對齒形坭芯進行多次測量調整，方能滿足工藝要求的齒根圓直徑要求，這在操作上對配箱人員有較高的技能要求，而且作業效率較低。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於，克服原有技術在大型柴油機飛輪翻砂造型過程中配箱精度不高、效率低下等問題，提供一種大型飛輪的鑄造配箱用工裝，以提升飛輪鑄件的齒形精度，提高配箱作業效率。

為了實現上述目的，本實用新型採取的技術方案如下：

一種大型飛輪的鑄造配箱用工裝，包括天心座、天心軸、託盤、夾緊盤、橫梁、量尺和支撐軸；所述天心座安置於所述大型飛輪的鑄造砂型的中心位置，所述天心軸垂直地插置在所述天心座中，所述橫梁呈懸梁狀水平地與該天心軸連接且能夠沿所述天心軸上下平移，所述託盤和夾緊盤將所述橫梁的一端夾置並定位於所述天心軸上，該橫梁能夠繞該天心軸旋轉，所述支撐軸豎直地連接於所述橫梁的另一端且對該橫梁起支撐作用，該支撐軸能夠沿所述橫梁橫向移動且定位於該橫梁上的任意位置，所述量尺垂直地連接於所述支撐軸與天心軸之間的橫梁上，該量尺能夠沿所述橫梁橫向移動且定位於該橫梁上的預定位置。

進一步地，所述的橫梁上設置有水平儀。

進一步地，所述的支撐軸的下端連接有萬向輪。

進一步地，所述的橫梁包括連接部和由該連接部延展出去的水平梁部，該連接部設有用於穿置所述天心軸的連接孔。

進一步地，所述的支撐軸包括立軸和用以連接所述橫梁的滑槽部，該滑槽部連接於所述立軸的上部。

進一步地，所述的量尺包括立尺和用以連接所述橫梁的槽部，該槽部連接於所述立尺的上部。

進一步地，所述的天心座包括天心座木模和位於該天心座木模中心的天心座座芯，該天心座座芯採用金屬製成，該天心座木模採用木材製成。

進一步地，所述的託盤和夾緊盤能夠將所述橫梁夾置並定位於所述天心軸上的任意位置。

進一步地，所述的橫梁能夠繞所述天心軸進行360°旋轉。

本實用新型的技術效果如下：

本實用新型通過繞軸心旋轉的橫梁、量尺等結構進行大型飛輪的配箱操作，有效地控制了飛輪的齒根圓直徑，提升了齒形尺寸精度和配箱垂直度，減少了齒形精度不達標引起的諸多質量問題，同時為飛輪配箱帶來了操作上的便捷性，有效地提高了配箱效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為天心座的剖視圖。

圖3為橫梁的主視圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為量尺的側視圖。

圖6為支撐軸和萬向輪的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細描述，但不應以此來限制本實用新型的保護範圍。

請參閱圖1，圖示大型飛輪的鑄造配箱用工裝包括天心座1、天心軸2、託盤3、夾緊盤4、橫梁5、量尺6和支撐軸7。

所述天心座1安置於所述大型飛輪的鑄造砂型中，且在中心位置。請參閱圖2，所述的天心座1包括天心座木模12和天心座座芯11，該天心座座芯11採用金屬製成，位於所述天心座木模12的中心，該天心座木模12採用木材製成。所述天心軸2垂直地插置在所述天心座1的天心座座芯11的中心孔中。

所述橫梁5呈懸梁狀水平地與所述天心軸2連接，請結合參閱圖3和圖4，所述的橫梁5包括連接部51和水平梁部52；該水平梁部52由該連接部51延展出去，該連接部51設有連接孔53，該連接孔53穿置於所述天心軸2上，使所述橫梁5能夠沿所述天心軸2上下平移。所述的橫梁5上設置有水平儀9。

所述託盤3和夾緊盤4連接於所述天心軸2上，並且該託盤3在上，夾緊盤4在下，將所述橫梁5一端的連接部51夾置並定位於所述天心軸2上的任意位置；所述橫梁5能夠繞該天心軸2進行360°旋轉。

所述支撐軸7豎直地連接於所述橫梁5的另一端，並且對該橫梁5起支撐作用，以保證所述橫梁5的水平，防止由於自重而導致的該橫梁5的變形。所述的支撐軸7的下端連接有萬向輪8。

請參閱圖6，所述的支撐軸7包括立軸71和滑槽部72；該滑槽部72連接於所述立軸71的上部，用以連接所述橫梁5，使所述支撐軸7能夠沿所述橫梁5橫向移動，並且定位於該橫梁5上的任意位置。

所述量尺6垂直地連接於所述支撐軸7與天心軸2之間的橫梁5上，請參閱圖5，所述的量尺6包括立尺61和槽部62，該槽部62連接於所述立尺61的上部，用以連接所述橫梁5，使所述量尺6能夠沿所述橫梁5橫向移動，並且定位於該橫梁5上的預定位置。

本實用新型的操作過程如下：

造型時，將天心座1埋入大型飛輪的砂型中，位於飛輪中心位置，待砂型凝固硬化後起模，天心座1留在砂型中；將天心軸2插入天心座1內，然後依次組裝託盤3、橫梁5、夾緊盤4、量尺6和支撐軸7；調整量尺6的高度，使之懸空，調整支撐軸7，同時觀察橫梁5上的水平儀9，待水平後將橫梁5鎖死以固定其高度；支撐軸7下方的萬向輪8可360°隨意轉動，確保橫梁5能夠360°繞天心軸2轉動。配箱時，根據模具、坭芯、縮水，將量尺6滑移至相應的縮水刻度處，下降其高度後固定；使用量尺6對坭芯的齒根圓直徑以及坭芯的垂直度進行控制，確保各個坭芯的齒根圓直徑相同，確保齒形的精度，同時垂直度符合要求。

上述僅為本實用新型的優選實施例，必須指出的是，所屬領域的技術人員凡依本實用新型申請內容所作的各種等效修改、變化與修正，都應成為本實用新型專利的保護範圍。