一種發動機氣門導管加工刀具及方法
2023-06-02 00:51:51 5
專利名稱：一種發動機氣門導管加工刀具及方法
技術領域：
本發明涉及一種金屬切削刀具及方法，尤其涉及一種用於加工發動機氣門導管的刀具及加工方法。
背景技術：
在現有的發動機氣缸蓋氣門導管內孔的加工工藝流程中，導管內孔的加工與導管安裝孔的加工不在同一道工序。由於兩次定位、兩次裝夾的影響，導管內孔和導管安裝孔的位置度會影響到導管內孔與導管油封安裝外圓的不同軸。過大的不同軸度會對氣門油封的密封性產生影響，從而發生發動機機油耗高及積碳的產生。當前，發動機氣門導管內孔加工採用的是氣缸蓋銷孔定位。由於導管內孔相對氣缸蓋銷孔有一個位置度誤差，同時導管安裝孔對銷孔也有一個位置度誤差，兩個位置度誤差的重疊將導致導管內孔與導管油封安裝外圓的同軸度偏大。
發明內容
本發明要解決的技術問題在於提供一種發動機氣門導管加工工具，以提高導管內孔和導管油封安裝外圓的同軸度。為解決上述技術問題，本發明提供的氣門導管加工工具具有如下結構一種發動機氣門導管加工刀具，包括車刀體，所述車刀體上固定安裝有一滑塊，滑塊中固定安裝有刀片，所述車刀體的一端設置有定位軸，另一端與動力傳動軸相連接。優選地，所述車刀體上設置有一凹槽，所述滑塊安裝於該凹槽中並通過螺釘得到固定。優選地，所述車刀體上還設置有用於對滑塊位置進行微調的螺釘。優選地，所述刀片為硬質合金刀片。優選地，所述滑塊中設置有一開槽，所述刀片套裝於該開槽中，並通過鎖緊螺釘得以固定。優選地，所述車刀體的另一端安裝有萬向節，所述萬向節與搖臂鑽刀柄相連接。本發明還提供了一種利用上述刀具加工發動機氣門導管的方法，包括如下步驟1，將氣門導管壓裝入氣缸蓋中；2，加工氣門導管內孔，並在油封安裝外圓處留存做進一步加工的餘量；3，確定需加工得到的氣門導管外圓的直徑；4，根據所確定的氣門導管外圓直徑調整氣門導管加工工具中刀片的位置；5，將氣門導管加工工具的定位軸插入至待加工的氣門導管內孔中，並開動加工工具完成去除油封安裝外圓餘量、並修正導管內孔與安裝外圓同軸度的加工。與現有技術相比，本發明通過在車刀體中設置定位軸，有效地保證了所加工的氣門導管的導管內孔和油封安裝外圓的同軸度。
圖1是本發明中加工工具的剖視圖；圖2是本發明加工工具中的車刀體的結構示意圖；圖3是本發明加工工具中的滑塊的剖視圖。以上附圖中所使用的標記分別為1-車刀體，2-滑塊，3-刀片，4-定位軸，5-凹槽，6_開槽，7_微調螺釘。
具體實施例方式下面結合附圖，對本發明的具體實施方式
進行詳細描述，但應當理解本發明的保護範圍並不受具體實施方式
的限制。如圖1至圖3所示，本發明的發動機氣門導管加工工具包括車刀體1，所述車刀體 1上設置有一凹槽5，該凹槽5中安裝有一滑塊2並通過鎖緊螺釘得到固定。其中，所述車刀體1上還設置有用於對滑塊2位置進行調整的微調螺釘7。所述滑塊2中設置有一開槽 6，該開槽6中套裝有硬質合金刀片3，並通過鎖緊螺釘得以固定。所述車刀體1的一端設置有定位軸4，另一端安裝有萬向節，所述萬向節與搖臂鑽刀柄相連接。使用本工具加工發動機氣門導管的步驟為1，將氣門導管壓裝入氣缸蓋中；2，加工氣門導管內孔，並在油封安裝外圓處留存做進一步加工的餘量；3，確定需加工得到的氣門導管外圓的直徑；4，根據所確定的氣門導管外圓直徑調整氣門導管加工工具中刀片的位置；5，將氣門導管加工工具的定位軸插入至待加工的氣門導管內孔中，並開動搖臂鑽完成去除油封安裝外圓餘量、並修正導管內孔與安裝外圓同軸度的加工。本發明改變了加工的定位方法，通過在刀具中設置定位軸，有效地保證了氣門導管內孔和油封安裝外圓的同軸度。以上公開的僅為本發明的一個具體實施例，但是，本發明並非局限於此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本發明的保護範圍。
權利要求
1.一種發動機氣門導管加工刀具，包括車刀體，所述車刀體上固定安裝有一滑塊，滑塊中固定安裝有刀片，其特徵在於，所述車刀體的一端設置有定位軸，另一端與動力傳動軸相連接。
2.根據權利要求1所述的發動機氣門導管加工刀具，其特徵在於，所述車刀體上設置有一凹槽，所述滑塊安裝於該凹槽中並通過螺釘得到固定。
3.根據權利要求2所述的發動機氣門導管加工刀具，其特徵在於，所述車刀體上還設置有用於對滑塊位置進行微調的螺釘。
4.根據權利要求3所述的發動機氣門導管加工刀具，其特徵在於，所述刀片為硬質合金刀片。
5.根據權利要求4所述的發動機氣門導管加工刀具，其特徵在於，所述滑塊中設置有一開槽，所述刀片套裝於該開槽中，並通過鎖緊螺釘得以固定。
6.根據權利要求5所述的發動機氣門導管加工刀具，其特徵在於，所述車刀體的另一端安裝有萬向節，所述萬向節與搖臂鑽刀柄相連接。
7.一種發動機氣門導管加工方法，其特徵在於，所述加工方法所使用的刀具為前述權利要求1-6任一所述的加工刀具，該加工方法包括如下步驟將氣門導管壓裝入氣缸蓋中；加工氣門導管內孔，並在油封安裝外圓處留存做進一步加工的餘量；確定需加工得到的氣門導管外圓的直徑；根據所確定的氣門導管外圓直徑調整氣門導管加工工具中刀片的位置；將氣門導管加工工具的定位軸插入至待加工的氣門導管內孔中，並開動加工工具完成去除油封安裝外圓餘量及修正氣門導管內孔與安裝外圓同軸度的加工。
全文摘要
本發明公開了一種發動機氣門導管加工刀具，包括車刀體，所述車刀體上固定安裝有一滑塊，滑塊中固定安裝有刀片，所述車刀體的一端設置有定位軸，另一端與動力傳動軸相連接。本發明還提供了一種利用上述刀具加工發動機氣門導管的方法。與現有技術相比，本發明通過在車刀體中設置定位軸，有效地保證了所加工的氣門導管的導管內孔和油封安裝外圓的同軸度。
文檔編號B23B35/00GK102476196SQ201010561268
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月23日 優先權日2010年11月23日
發明者寧琨, 李進, 潘韋周, 羅剛, 謝江盛, 鄧賢森, 馬慧斌 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司