汽車內部裝飾板系統的製作方法

2023-06-01 17:44:16 2

本發明屬於汽車裝飾板技術領域，具體涉及一種汽車內部裝飾板系統。

背景技術：

目前，汽車內部裝飾板的使用過程中，需要具備一些特殊功能，以便更好地實現汽車內部裝飾功能，並具有較好的性能，以便更好地滿足生產使用需要，對此，需要予以改進。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種汽車內部裝飾板系統，以便更好地根據需要改善汽車內部裝飾板的使用效果性能，改善擠壓填充性能。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。

一種汽車內部裝飾板系統，包括加強板，加強板中間位置安裝有安全阻燃層結構，安全阻燃層結構內部安裝有多個阻燃顆粒物，安全阻燃層結構上下部均安裝有熱量散發處理膜，加強板上下部分別安裝有上熱量散發處理層和下熱量散發處理層，上熱量散發處理層上部和下熱量散發處理層下部分別安裝有上阻燃層和下阻燃層；上熱量散發處理層和加強板之間安裝有多個上連接件，下熱量散發處理層和加強板之間安裝有多個下連接件，加強板左側安裝有多個連接凹槽，加強板右側安裝有固定板，固定板上安裝有多個連接凸柱。

進一步地，上熱量散發處理層和下熱量散發處理層內部均安裝有多個通孔。

該系統中，利用上連接件和下連接件分別將上熱量散發處理層和下熱量散發處理層固定在加強板上，再利用膠水將上阻燃層和下阻燃層固定在上熱量散發處理層和下熱量散發處理層上。阻燃顆粒物具有導熱係數低、使用效果、吸音等特點，可以阻延木材溫度升高，降低傳熱速度。熱量散發處理膜利用玻璃纖維製作而成，可以阻滯熱流傳遞。上熱量散發處理層和下熱量散發處理層利用紅松木製作而成，可以隔絕熱量的傳遞，減緩溫度上升，使火迅速熄滅。通孔可以減少上熱量散發處理層和下熱量散發處理層的質量，從而減輕板材的整體重量。上阻燃層和下阻燃層利用植物纖維製作而成，形成緻密結構，有效地阻止了空氣對流，起到了優良的使用效果性能。利用連接凹槽和連接凸柱之間的配合，將不同的板材相互連接並進行固定。

該發明的有益效果在於：該發明系統能有效地改善了擠壓汽車內部裝飾板的性能，方便根據需要使用，該汽車內部裝飾板不僅具有較好的使用效果性能，並具有良好的熱量散發處理性能，且連接方便，使用效果好。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。

本發明實施例中的汽車內部裝飾板系統，包括加強板，加強板中間位置安裝有安全阻燃層結構，安全阻燃層結構內部安裝有多個阻燃顆粒物，安全阻燃層結構上下部均安裝有熱量散發處理膜，加強板上下部分別安裝有上熱量散發處理層和下熱量散發處理層，上熱量散發處理層上部和下熱量散發處理層下部分別安裝有上阻燃層和下阻燃層；上熱量散發處理層和加強板之間安裝有多個上連接件，下熱量散發處理層和加強板之間安裝有多個下連接件，加強板左側安裝有多個連接凹槽，加強板右側安裝有固定板，固定板上安裝有多個連接凸柱。上熱量散發處理層和下熱量散發處理層內部均安裝有多個通孔。

該系統在具體實施時，利用上連接件和下連接件分別將上熱量散發處理層和下熱量散發處理層固定在加強板上，再利用膠水將上阻燃層和下阻燃層固定在上熱量散發處理層和下熱量散發處理層上。阻燃顆粒物具有導熱係數低、使用效果、吸音等特點，可以阻延木材溫度升高，降低傳熱速度。熱量散發處理膜利用玻璃纖維製作而成，可以阻滯熱流傳遞。上熱量散發處理層和下熱量散發處理層利用紅松木製作而成，可以隔絕熱量的傳遞，減緩溫度上升，使火迅速熄滅。通孔可以減少上熱量散發處理層和下熱量散發處理層的質量，從而減輕板材的整體重量。上阻燃層和下阻燃層利用植物纖維製作而成，形成緻密結構，有效地阻止了空氣對流，起到了優良的使用效果性能。利用連接凹槽和連接凸柱之間的配合，將不同的板材相互連接並進行固定。