一種運輸車捲簾後門結構的製作方法

2023-06-01 17:27:01

專利名稱：一種運輸車捲簾後門結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸車的後門結構，特別是一種運輸車捲簾後門結構。
背景技術：
現有運輸車的後門為對開結構，用鉸鏈與門框連接，用門槓鎖鎖止，可對開270度。但有一些特殊的倉庫、貨物裝卸點或者狹窄的街道，因為對開門要佔有一定的空間，使用起來有一定的局限性。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種不向後方開啟後門的運輸車捲簾後門結構。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是一種運輸車捲簾後門結構，包括後門門框，所述後門門框內側設有開口朝內的直立導軌，橫置長方形門板依靠鉸鏈組成可摺疊的門板，可摺疊的門板的摺疊轉軸兩端設有滾輪，滾輪與所述開口朝內的直立導軌滾動配合；後門門框的上端設有套裝卷彈簧的捲軸，可摺疊的門板上部與捲軸鉸接，捲軸依靠卷彈簧能將可摺疊的門板自動收卷；可摺疊的門板的下部設有啟閉把手和槓鎖。所述後門門框與可摺疊的門板之間設有密封條，可摺疊的門板採用由內外鋁合金型材包裹中間的聚氨酯泡沫，具有絕熱保溫功能，適用於冷藏車廂體。本實用新型的有益效果是本實用新型採用卷彈簧自動向上收卷可摺疊的門板，不向後方開啟後門，不佔有後門後方和側面的空間，適用於一些特殊的倉庫、貨物裝卸點或者狹窄的街道。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例I如圖I所示一種運輸車捲簾後門結構，包括後門門框，所述後門門框I內側設有開口朝內的直立導軌4，橫置長方形門板依靠鉸鏈7組成可摺疊的門板5，可摺疊的門板5的摺疊轉軸兩端設有滾輪6，滾輪6與所述開口朝內的直立導軌4滾動配合；後門門框I的上端設有套裝卷彈簧2的捲軸3，可摺疊的門板5上部與捲軸3鉸接，捲軸3依靠卷彈簧2能將可摺疊的門板5自動收卷；可摺疊的門板5的下部設有啟閉把手8和槓鎖9。拉下可摺疊的門板5，閉合槓鎖9，就能關閉後門；開啟槓鎖9，可摺疊的門板5依靠卷彈簧2能自動向上收卷，開啟後門。實施例2 :實施例I所述一種運輸車捲簾後門結構的後門門框I與可摺疊的門板5之間設有密封條，可摺疊的門板5採用由內外鋁合金型材包裹中間的聚氨酯泡沫，具有絕熱保溫功能，適用於冷藏車廂體 。
權利要求1.一種運輸車捲簾後門結構，包括後門門框，其特徵在於所述後門門框(I)內側設有開口朝內的直立導軌(4)，橫置長方形門板依靠鉸鏈(7)組成可摺疊的門板(5)，可摺疊的門板(5)的摺疊轉軸兩端設有滾輪(6)，滾輪(6)與所述開口朝內的直立導軌(4)滾動配合；後門門框(I)的上端設有套裝卷彈簧(2)的捲軸(3)，可摺疊的門板(5)上部與捲軸(3)鉸接，捲軸(3)依靠卷彈簧(2)能將可摺疊的門板(5)自動收卷；可摺疊的門板(5)的下部設有啟閉把手(8)和槓鎖(9)。
2.根據權利要求I所述一種運輸車捲簾後門結構，其特徵在於所述後門門框(I)與可摺疊的門板(5)之間設有密封條，可摺疊的門板(5)採用由內外鋁合金型材包裹中間的聚氨酯泡沫，具有絕熱保溫功能，適用於冷藏車廂體。
專利摘要本實用新型涉及一種運輸車捲簾後門結構，包括後門門框，所述後門門框內側設有開口朝內的直立導軌，橫置長方形門板依靠鉸鏈組成可摺疊的門板，可摺疊的門板的摺疊轉軸兩端設有滾輪，滾輪與所述開口朝內的直立導軌滾動配合；後門門框的上端設有套裝卷彈簧的捲軸，可摺疊的門板上部與捲軸鉸接，捲軸依靠卷彈簧能將可摺疊的門板自動收卷；可摺疊的門板的下部設有啟閉把手和槓鎖。所述後門門框與可摺疊的門板之間設有密封條，可摺疊的門板採用由內外鋁合金型材包裹中間的聚氨酯泡沫，具有絕熱保溫功能，適用於冷藏車廂體。本實用新型採用卷彈簧自動向上收卷可摺疊的門板，不向後方開啟後門，不佔有後門後方和側面的空間。
文檔編號E06B9/06GK202706820SQ20122035412
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月20日 優先權日2012年7月20日
發明者張仁忠, 龔愛民, 胡向陽, 陳微握 申請人:江西江鈴專用車輛廠