雙缸擺臂式的自動換檔裝置的製作方法

2023-06-01 14:44:16 2

專利名稱：雙缸擺臂式的自動換檔裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種換檔裝置，尤其是一種雙缸擺臂式的自動換檔裝置，主要應用於可進行有檔變速行駛的機動車輛上。
背景技術：
自動換檔裝置在西方國家已經實現商品化，並且基本取代了手動換檔裝置。在我國自動換檔裝置的技術應用仍處於起步階段，並且現有的自動換檔裝置存在著環境適應性差，抗震動及抗衝擊能力不強，壽命短等缺點。發明內容針對上述現有技術的不足，本發明提供了ー種雙缸擺臂式的自動換檔裝置。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是雙缸擺臂式的自動換檔裝置，包括選檔液壓缸、安裝體、安裝底板、中央軸杆、換檔臂、換檔角位移傳感器、選檔角位移傳感 器、導向體、三通高速電磁閥A、三通高速電磁閥B、換檔液壓缸A、換檔液壓缸B。選檔液壓缸、導向體、中央軸杆、三通高速電磁閥安裝於安裝體上，並與安裝底板連接。換檔臂固定在中央軸杆上，中央軸杆安裝於安裝體內部。換檔角位移傳感器和選檔角位移傳感器安裝於導向體並與中央軸杆連接。三通高速電磁閥B安裝於選檔液壓缸上部。換檔液壓缸A、換檔液壓缸B固定於安裝體上，並與換檔臂通過中央軸杆上的花鍵進行連接。本實用新型通過控制終端輸入給三通高速電磁閥信號實現對選檔液壓缸以及換檔液壓缸的位置控制，並利用角位移傳感器將位置信號傳遞迴控制終端，從而形成閉環控制，實現換檔裝置的自動控制，提高了控制精度；優於液壓系統具有良好的吸震性、耐衝擊性，本裝置採用雙換檔液壓缸結構，進行雙換檔液壓缸交替出力的方式進行換檔操作，提高裝置的可靠性、抗震性以及耐衝擊的能力，從而延長系統壽命。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是換檔液壓缸A和換檔液壓缸B的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示雙缸擺臂式的自動換檔裝置，包括選檔液壓缸I、安裝體2、安裝底板
3、中央軸杆4、換檔臂5、換檔角位移傳感器6、選檔角位移傳感器7、導向體8、三通高速電磁閥AIO、三通高速電磁閥B13、換檔液壓缸A11、換檔液壓缸B12。選檔液壓缸I、導向體8、中央軸杆4、三通高速電磁閥10安裝於安裝體2上，並與安裝底板3連接。換檔臂5通過螺釘9固定在中央軸杆4上，中央軸杆4安裝於安裝體2內部。換檔角位移傳感器6和選檔角位移傳感器7安裝於導向體8上並與中央軸杆4連接。三通高速電磁閥B13安裝於選檔液壓缸I上部。如圖2所示換檔液壓缸All、換檔液壓缸B12固定於安裝體2上，並與換檔臂5通過中央軸杆4上的花鍵進行連接。工作原理通過對三通高速電磁閥B13的控制，可以使選檔液壓缸I工作在不同工作位，進而帶動換檔臂5在不同的選檔位進行選檔操作，如圖I中所示的I、II、III、IV位置，同時通過選檔角位移傳感器7將當前檔位電信號傳輸給控制終端。圖中的中央軸杆4在導向體8中滑動，確保了選檔液壓缸I在直線工作的同時不受換檔臂5擺臂動作的影響。通過三通高速電磁閥10對換檔液壓缸All和換檔液壓缸B12不同工作位置進行 控制(換檔時只有ー個換檔液壓缸處於出力狀態)，進而通過中央軸杆4上的花鍵帶動換檔臂5擺動到達不同的檔位，滿足換檔要求，如圖2中的I、0、II位置，換檔角位移傳感器6，將當前實時檔位信號傳輸給控制終端。採用換檔液壓缸Al I、換檔液壓缸B12交替出力的方式進行換檔操作，提高了裝置的可靠性、抗震性以及耐衝擊的能力，從而延長系統壽命。
權利要求1.雙缸擺臂式的自動換檔裝置，其特徵在於包括選檔液壓缸(I)、安裝體(2)、安裝底板(3)、中央軸杆(4)、換檔臂(5)、換檔角位移傳感器￠)、選檔角位移傳感器(7)、導向體(8)、三通高速電磁閥A (10)、三通高速電磁閥B (13)、換檔液壓缸A (11)、換檔液壓缸B (12)；選檔液壓缸(I)、導向體(8)、中央軸杆(4)、三通高速電磁閥(10)安裝於安裝體(2)上，並與安裝底板(3)連接，換檔臂(5)固定在中央軸杆(4)上，中央軸杆(4)安裝於安裝體(2)內部，換檔角位移傳感器(6)和選檔角位移傳感器(7)安裝於導向體(8)上並與中央軸杆(4)連接，三通高速電磁閥B(13)安裝於選檔液壓缸(I)上部，換檔液壓缸A(Il)、換檔液壓缸B (12)固定於安裝體(2)上，並與換檔臂(5)通過中央軸杆(4)上的花鍵進行連接。
2.如權利要求I所述的雙缸擺臂式的自動換檔裝置，其特徵在於換檔臂(5)通過螺釘(9)固定在中央軸杆⑷上。
專利摘要雙缸擺臂式的自動換檔裝置，包括選檔液壓缸、安裝體、安裝底板、中央軸杆、換檔臂、換檔角位移傳感器、選檔角位移傳感器、導向體、三通高速電磁閥A、三通高速電磁閥B、換檔液壓缸A、換檔液壓缸B。選檔液壓缸、導向體、中央軸杆、三通高速電磁閥安裝於安裝體上，並與安裝底板連接。換檔臂固定在中央軸杆上，中央軸杆安裝於安裝體內部。換檔角位移傳感器和選檔角位移傳感器安裝於導向體上並與中央軸杆連接。三通高速電磁閥B安裝於選檔液壓缸上部。本實用新型可實現換檔裝置的自動控制，提高了控制精度；優於液壓系統具有良好的吸震性、耐衝擊性，而且採用雙換檔液壓缸結構，進行雙換檔液壓缸交替出力的方式進行換檔操作，提高裝置的可靠性、抗震性以及耐衝擊的能力，從而延長系統壽命。
文檔編號F16H63/30GK202659879SQ20122008155
公開日2013年1月9日 申請日期2012年3月6日 優先權日2012年3月6日
發明者郝寶軍, 劉光義 申請人:瀋陽中之傑流體控制系統有限公司