燃氣洗井清蠟車氣路結構的製作方法

2023-06-03 14:03:41 2

專利名稱：燃氣洗井清蠟車氣路結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於液化天燃氣燃燒技術領域，也屬於油田油井的熱洗清清蠟技術領域，具體是一種用於油田油井洗井清蠟的燃氣熱洗車，特別是燃氣熱洗車的燃氣氣路結構。
背景技術：
傳統的油井洗井清蠟方法是使用常規鍋爐，加熱出熱水蒸汽，再有熱水和蒸汽洗井清蠟。這種方法雖然也能解決洗井的問題，但是，效率不高，操作繁雜，汙染環境，洗井的成本也高。燃氣洗井清蠟車是一種很好的洗井清蠟設備，但是它的燃氣量大，需要很好的氣路結構，才能保證燃氣洗井清蠟車的安全高效運行。

實用新型內容本實用新型針對上述技術問題，提供一種燃氣洗井清蠟車氣路結構，該氣路結構簡單合理，能保證燃氣的高效燃燒，又能安全運行。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:燃氣洗井清蠟車氣路結構，其特徵是:在液化天燃氣罐與燃氣爐之間的燃氣管路上，從液化天燃氣罐的燃氣出口到燃氣爐的燃燒器的燃氣進口之間的燃氣管路上依次設有:減壓閥門、氣化器、壓力表、緩衝罐、止回閥、減壓閥和壓力表，該氣路器件與液化天燃氣罐和燃氣爐一同設置在洗井清蠟車上，並且與連通的管路固定在洗井清蠟車的車箱內。所述氣路中的壓力表還通過開關閥門與洗井清蠟車的發動機的供燃氣系統進行供氣連接。並設有防止因車箱顛簸使管路和器件鬆動移位的緩衝裝置。本實用新型的有益效果:本實用新型的燃氣洗井清蠟車氣路結構適用於液化石油氣作為整車燃料，既用於洗井清蠟又且於車輛行駛，極大的降低了車輛行駛成本以及洗井作業成本，而且不汙染環境，將液化石油氣應用到洗井清蠟車技術，是一種創新技術。洗井清蠟車上備有LNG氣瓶位於車體平臺前方上部，車輛運行以及洗淨作業時，氣瓶供氣。在洗井作業時氣體通過減壓閥到達汽化器，經過汽化器後到達緩衝罐，緩衝罐前有壓力表監測壓力，經過緩衝罐後經過止回閥與減壓閥，同時在壓力表監測壓力的情況下到達燃燒器。最終通過燃燒器燃燒加熱鍋爐。具有成本低，操作簡便，安全可靠，不汙染環境，移動方便的諸多優點。

圖1是本實用新型的結構示意圖。本實用新型產品的外形並不受此圖的限制，僅外形改變也屬於本實用新型的保護範圍。
具體實施方式
[0010]
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，實施例:參見附圖，燃氣洗井清蠟車氣路結構，在液化天燃氣罐與燃氣爐之間的燃氣管路上，從液化天燃氣罐2的燃氣出口到燃氣爐11的燃燒器10的燃氣進口之間的燃氣管路上依次設有:減壓閥門3、氣化器4、壓力表5、緩衝罐6、止回閥7、減壓閥8和壓力表9，該氣路器件與液化天燃氣罐和燃氣爐一同設置在洗井清蠟車上，並且與連通的管路一起固定在洗井清蠟車的車箱內I。所述氣路中的壓力表還通過開關閥門與洗井清蠟車的發動機的供燃氣系統進行供氣連接。並設有防止因車箱顛簸使管路和器件鬆動移位的緩衝裝置。以上僅是本專利的I個具體實施方式
，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和改變，這些改進和改變也應視為本專利的保護範圍。
權利要求1.一種燃氣洗井清蠟車氣路結構，其特徵是:在液化天燃氣罐與燃氣爐之間的燃氣管路上，從液化天燃氣罐⑵的燃氣出口到燃氣爐(11)的燃燒器(10)的燃氣進口之間的燃氣管路上依次設有:減壓閥門(3)、氣化器(4)、壓力表(5)、緩衝罐￠)、止回閥(7)、減壓閥(8)和壓力表(9)，該氣路器件與液化天燃氣罐和燃氣爐一同設置在洗井清蠟車上，並且與連通的管路一起固定在洗井清蠟車的車箱內(I)。
2.根據權利要求1所述的燃氣洗井清蠟車氣路結構，其特徵是:所述氣路中的壓力表還通過開關閥門與洗井清蠟車的發動機的供燃氣系統進行供氣連接。
3.根據權利要求1或2所述的燃氣洗井清蠟車氣路結構，其特徵是:設有防止因車箱顛簸使管路和 器件鬆動移位的緩衝裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種燃氣洗井清蠟車氣路結構，在液化天燃氣罐與燃氣爐之間的燃氣管路上，依次設有減壓閥門(3)、氣化器(4)、壓力表(5)、緩衝罐(6)、止回閥(7)、減壓閥(8)和壓力表(9)，該氣路器件與液化天燃氣罐和燃氣爐一同設置在洗井清蠟車上，並且與連通的管路一起固定在洗井清蠟車的車箱內(1)。氣路中的壓力表還通過開關閥門與洗井清蠟車的發動機的供燃氣系統進行供氣連接。還設有防止因車箱顛簸使管路和器件鬆動移位的緩衝裝置。本實用新型適用於油田油井的洗井清蠟，成本低，操作簡便，安全可靠，不汙染環境，移動方便。
文檔編號E21B36/00GK202986933SQ201220664888
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月6日 優先權日2012年12月6日
發明者王振東, 張建華, 王潔, 張振, 張 傑, 王燕燕 申請人:中國石油集團渤海石油裝備製造有限公司