總裝底盤下件升降裝置的製作方法

2023-06-03 13:22:56 1

專利名稱：總裝底盤下件升降裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在機械自動化輸送中，空中輸送線與地面輸送線之 間實現自動轉接的總裝底盤下件升降裝置，屬於機械自動化輸送技術領域。
背景技術：
以往的升降機在從空中輸送線與地面輸送線的轉載過程中需要一臺側頂 機來輔助完成空中到地面的轉載，在這個轉載過程中步驟複雜，運行時間相 對較長，效率低下，設計成本和維護成本較高等缺陷，而且由於需要使用側 頂機來輔助完成，投資成本較大。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種將貨物從空 中到地面的轉載過程中步驟簡單，運行時間短，效率高，設計成本和維護成 本較低的總裝底盤下件升降裝置。
按照本實用新型提供的技術方案，在立柱上設有可在其上上、下滑行的 滑架及其升降驅動機構，滑架上設有固定託架，固定託架上鉸接有橫向伸出 的擺臂及其擺動控制機構，由擺臂支撐待搬運的工件。
升降驅動機構包括在立柱頂端的頂架上設置的驅動電機和轉輪，驅動電
機7的輸出軸與轉輪相連，轉輪上繞設的起重升降線與滑架相連。
擺動控制機構包括在滑架內外兩端的兩根支架上設置的氣缸，氣缸的活 塞杆前端連接於"士"形推塊頂端，支架上架設有導軌，"士"形推塊設置在 導軌上並與其滑動連接，在支架上通過固定軸鉸接有成對的擺臂與頂端向內 靠攏成對的轉臂，工作時，由"士"形推塊推動轉臂向內轉動並將擺臂向外 擺開。
在滑架3上設有支撐於固定託架底面外端的支撐架。擺臂的前端設有託 臂。轉輪一側的起重升降線上連接滑架，轉輪另一側的起重升降線上設有配 重組件。
本實用新型將貨物從空中到地面的轉載過程中步驟簡單，運行時間短， 效率高，設計成本和維護成本較低，非常適合汽車底盤的從空中輸送線到地 面輸送線的轉載。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型中的固定託架以及其上的擺動控制機構俯視圖。
具體實施方式
如圖所示在立柱2上設有可在其上上、下滑行的滑架3及其升降驅動
機構，滑架3上設有固定託架11，固定託架11上鉸接有橫向伸出的擺臂6 及其擺動控制機構，由擺臂6支撐待搬運的工件。
該升降驅動機構包括在立柱2頂端的頂架1上設置的驅動電機7和轉輪 19，驅動電機7的輸出軸與轉輪19相連，轉輪19上繞設的起重升降線20 與滑架3相連。
該擺動控制機構包括在滑架3內外兩端的兩根支架18上設置的氣缸12， 氣缸12的活塞杆前端連接於"士"形推塊13頂端，支架18上架設有導軌 14， "士"形推塊13設置在導軌14上並與其滑動連接，在支架18上通過固 定軸17鉸接有成對的擺臂6與頂端向內靠攏成對的轉臂15，工作時，由"士" 形推塊13的長臂8向內推動轉臂15向內轉動並將擺臂6向外擺開，由"士" 形推塊13的短臂9向外推動轉臂15向外轉動並將擺臂6向內靠攏，使擺臂 6實現復位。
在滑架3上設有支撐於固定託架11底面外端的支撐架4。擺臂6的前端 設有託臂16。轉輪19 一側的起重升降線20上連接滑架3，轉輪19另一側的 起重升降線20上設有配重組件10。
對照附圖，兩個頂架l分別與兩側的立柱2螺接，頂架連接件5與頂架 1螺接形成一個牢固的升降框架，驅動電機7安裝在頂架1上，配重組件IO 安放在立柱2中，兩個滑架3各自安裝在兩側的立柱2上，兩個對稱的支撐 架4分別與滑架3螺接固定，四個對稱的固定託架11螺接在支撐架4上，擺 臂6被固定在固定託架11上，擺臂6通過安裝在固定託架11上的氣缸12 以及活塞杆前端連接的"士"形推塊13來完成打開、閉合的動作。
升降驅動機構帶動滑架3實現上升或下降，車體的四個輪胎安放在擺臂 6前端設置的託臂16上，在下降到一定的高度時，氣缸動作將託臂16向外 打開，這時車體四個輪胎就落在了板鏈上從而達到了空中到地面的轉載。
權利要求1、一種總裝底盤下件升降裝置，其特徵是在立柱(2)上設有可在其上上、下滑行的滑架(3)及其升降驅動機構，滑架(3)上設有固定託架(11)，固定託架(11)上鉸接有橫向伸出的擺臂(6)及其擺動控制機構，由擺臂(6)支撐待搬運的工件。
2、 根據權利要求1所述的總裝底盤下件升降裝置，其特徵是升降驅動機構包括在立柱(2)頂端的頂架(1)上設置的驅動電機(7)和轉輪(19)， 驅動電機(7)的輸出軸與轉輪(19)相連，轉輪(19)上繞設的起重升降線 (20)與滑架(3)相連。
3、 根據權利要求1所述的總裝底盤下件升降裝置，其特徵是擺動控制 機構包括在滑架(3)內外兩端的兩根支架(18)上設置的氣缸(12)，氣缸(12)的活塞杆前端連接於"士"形推塊(13)頂端，支架(18)上架設有 導軌(14), "士"形推塊(13)設置在導軌(14)上並與其滑動連接，在支 架(18)上通過固定軸(17)鉸接有成對的擺臂(6)與頂端向內靠攏成對的 轉臂(15)，工作時，由"士"形推塊(13)推動轉臂(15)向內轉動並將擺 臂(6)向外擺開。
4、 根據權利要求1所述的總裝底盤下件升降裝置，其特徵是在滑架(3) 上設有支撐於固定託架(11)底面外端的支撐架(4)。
5、 根據權利要求1所述的總裝底盤下件升降裝置，其特徵是擺臂(6) 的前端設有託臂(16)。
6、 根據權利要求1所述的總裝底盤下件升降裝置，其特徵是轉輪(19) 一側的起重升降線(20)上連接滑架(3)，轉輪(19)另一側的起重升降線(20)上設有配重組件(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種在機械自動化輸送中，空中輸送線與地面輸送線之間實現自動轉接的總裝底盤下件升降裝置，屬於機械自動化輸送技術領域。按照本實用新型提供的技術方案，在立柱上設有可在其上上、下滑行的滑架及其升降驅動機構，滑架上設有固定託架，固定託架上鉸接有橫向伸出的擺臂及其擺動控制機構，由擺臂支撐待搬運的工件。本實用新型將貨物從空中到地面的轉載過程中步驟簡單，運行時間短，效率高，設計成本和維護成本較低，非常適合汽車底盤的從空中輸送線到地面輸送線的轉載。
文檔編號B66F7/00GK201071278SQ200720040849
公開日2008年6月11日 申請日期2007年7月23日 優先權日2007年7月23日
發明者戴衛剛, 傑 塗 申請人:江蘇天奇物流系統工程股份有限公司