消防渦噴發動機防火自救裝置的製作方法
2023-06-03 22:11:56 2
專利名稱：消防渦噴發動機防火自救裝置的製作方法
技術領域：
[0001]本實用新型用於消防渦噴發動機在工作時的滅火裝置，特別是一種消防渦噴發動機防火自救裝置。
背景技術：
行空渦噴發動機有強大的動力(4000kw)、體積小、重量輕、更適合常規車載的獨特 優點，因此被用於消防車的滅火動力源，製造出渦噴消防車。渦噴消防車滅火威力大、範圍 廣、距離遠、速度快，越來越受到消防界關注，現已系列化生產並裝備消防隊伍投入消防實 戰中。渦噴發動機由空中轉為地面，由高速飛行轉為半靜止狀態工作，由於工作環境的改 變，自身的散熱、降溫、排放、排洩狀態也有所改變。渦噴消防車在滅火戰鬥中，由於駐車工 作時間長，渦噴發動機自身冷卻效果不佳，溫升較高，其大部分機身都是高溫的，局部是超 高溫的，如出現潤滑油、燃油洩漏，或有外來易燃物進入等情況，都可能引發火情。而發動機 的潤滑油管、燃油管、控制線等零部件大多是易燃橡膠製品，這樣渦噴發動機就極易發生意 外火災，極快引發發動機整體燃燒，當發現火情，由人為滅火需用幾十秒甚至幾分鐘，火情 已擴大成火災，撲滅火災已不容易了，更多情況是渦噴消防車被燒毀，後果嚴重，損失嚴重。 渦噴消防車在工作中出現自燃險情已有多次發生，也引起了渦噴消防車生產商和使用者的 重視。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種對自身可能意外發生的燃燒進行快速滅火自救 的消防渦噴發動機防火自救裝置。實現本實用新型目的的技術解決方案為一種消防渦噴發動機防火自救裝置，包 括儀表操控臺、按鈕開關、電控閥控制信號線、電動控制閥、滅火劑罐、輸送管、渦噴發動機、 發動機燃燒室、環形管、管卡和管接頭，在渦噴發動機的進風端裝置一個滅火劑罐；在滅火 劑罐出口處連接輸送管的一端，該輸送管將滅火劑罐內的滅火劑輸送至環形管；在輸送管 上安裝一隻可控制滅火劑在輸送管內輸送的電動控制閥，從電動控制閥上接出兩根電動控 制閥信號線，該電動控制閥信號線接入儀表操控臺上電控閥按鈕開關，該按鈕開關的開、關 信號通過電動控制閥信號線傳至電動控制閥，從而控制電動控制閥的開啟或關閉；輸送管 的另一端通過管接頭與環形管連接，該環形管上均勻設置有多個噴嘴，由管卡將環形管固 定在發動機燃燒室出口環上，從滅火劑罐輸送過來的滅火劑進入環形管，經噴嘴快速噴出， 從而在幾秒內撲滅渦噴發動機周圍出現的火焰。本實用新型與現有技術相比，其顯著優點(1)消防渦噴發動機在出現火情或火 災時，提供快速、自動滅火，消除火災險情。(2)可在幾秒內撲滅渦噴發動機周圍出現的火 焰，消除渦噴發動機周圍出現的險情，大大減少損失。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
圖1是本實用新型消防渦噴發動機防火自救裝置的結構示意圖。圖2是本實用新型渦噴車儀表操控臺。圖3是本實用新型帶噴嘴的環形管。圖中附圖標記及其對應的組成部分1、儀表操控臺，2、按鈕開關，3、電控閥控制信號線，4、電動控制閥，5、滅火劑罐，6、輸送管，7、渦噴發動機，8、發動機燃燒室，9、帶噴嘴的 環形管，10、管卡，11、管接頭，12、按鈕開關安全蓋板。
具體實施方式
參見圖1、圖2和圖3，本實用新型消防渦噴發動機防火自救裝置，包括儀表操控臺 1、按鈕開關2、電控閥控制信號線3、電動控制閥4、滅火劑罐5、輸送管6、渦噴發動機7、發 動機燃燒室8、帶噴嘴的環形管9、管卡10和管接頭11，在渦噴發動機7的進風端裝置一個 滅火劑罐5，內裝3kg超細乾粉，並填充壓力為15kg/cm2氮氣；在滅火劑罐5出口處連接輸 送管6的一端，可將滅火劑罐5內的滅火劑輸送至環形管9 ；在輸送管6上安裝一隻電動控 制閥4，可控制滅火劑在輸送管6內的輸送；從電動控制閥4上接出兩根電動控制閥信號線 3 ；電動控制閥信號線3接入儀表操控臺1上電控閥按鈕開關2，按鈕開關2的開、關信號通 過電動控制閥信號線3傳至電動控制閥4，從而控制電動控制閥4的開啟或關閉；按鈕開關 2上設置有按鈕開關安全蓋板12，以保護按鈕開關2不被誤操作；輸送管6的另一端通過管 接頭11與環形管9連接，環形管9上均勻設置有3 6個噴嘴，由管卡10將環形管9固定 在發動機燃燒室8出口環上，從滅火劑罐5輸送過來的滅火劑進入環形管9，經噴嘴快速噴 出，可在幾秒內撲滅渦噴發動機周圍出現的火焰，消除渦噴發動機周圍出現的險情，大大減 少損失。實施例本實用新型消防渦噴發動機防火自救裝置中，通過對渦噴發動機的高溫區、潤滑 油易洩漏區、燃油易洩漏區、橡膠管件區等進行火情分析，確定了火情易發區為渦噴發動機 的燃燒室周圍400mm空間，在這一空間內的設置滅火噴嘴，噴出的滅火劑就能快速有效撲 滅發生的火情。由於渦噴燃燒室有九個，成環形排列，基於此滅火噴嘴也成環形分布。渦噴 發動機火情主要是油類，而著火空間窄小，滅火劑採用超細乾粉，用壓力氮氣噴射，滅火效 果最佳。超細乾粉以磷酸銨鹽為主要成份，粒徑< 15um，它有瞬間淹沒功能，能快速充填著 火空間，它滅火功率高，是普通乾粉的7 10倍，是C02的70 200倍，它滅火用量少，每 立方米IOOg就能滅火，它還是很好的環保滅火劑，對渦噴發動機無損害，對環境無汙染。為 了能快速反應縮短滅火準備時間，將控制噴嘴噴射設為電動按鈕，發現火情的1秒鐘左右 就能操作控制按鈕，在火災的初期撲滅火災、消除險情，避免大的火災和大的險情出現。本實用新型消防渦噴發動機防火自救裝置的結構是在渦噴發動機燃燒室8的出 口前端部位裝一耐高溫的環形金屬管，由耐高溫的金屬管卡10固定在發動機燃燒室出口 環上，環形管上朝發動機燃燒室方向均布4個噴嘴噴射滅火劑，近距離射向燃燒室空間。在 環形管上設有一根耐高溫的金屬輸送管連接滅火劑罐5，輸送管與環形管用管接頭11相 連，滅火劑罐5為炭纖維或金屬，放置在渦噴發動機7進風端的低溫區。在輸送管上設有一 不鏽鋼電動控制閥，電動控制閥通過信號線由渦噴車儀表操控臺上的按鈕開關控制。當火情或險情出現，只需操作操控臺上的按鈕開關即可完成噴射滅火 。
權利要求一種消防渦噴發動機防火自救裝置，其特徵在於包括儀表操控臺[1]、按鈕開關[2]、電控閥控制信號線[3]、電動控制閥[4]、滅火劑罐[5]、輸送管[6]、渦噴發動機[7]、發動機燃燒室[8]、環形管[9]、管卡[10]和管接頭[11]，在渦噴發動機[7]的進風端裝置一個滅火劑罐[5]；在滅火劑罐[5]出口處連接輸送管[6]的一端，該輸送管[6]將滅火劑罐[5]內的滅火劑輸送至環形管[9]；在輸送管[6]上安裝一隻可控制滅火劑在輸送管[6]內輸送的電動控制閥[4]，從電動控制閥[4]上接出兩根電動控制閥信號線[3]，該電動控制閥信號線[3]接入儀表操控臺[1]上電控閥按鈕開關[2]，該按鈕開關[2]的開、關信號通過電動控制閥信號線[3]傳至電動控制閥[4]，從而控制電動控制閥[4]的開啟或關閉；輸送管[6]的另一端通過管接頭[11]與環形管[9]連接，該環形管[9]上均勻設置有多個噴嘴，由管卡[10]將環形管[9]固定在發動機[7]燃燒室[8]出口環上，從滅火劑罐[5]輸送過來的滅火劑進入環形管[9]，經噴嘴快速噴出，從而在幾秒內撲滅渦噴發動機周圍出現的火焰。
2.根據權利要求1所述的消防渦噴發動機防火自救裝置，其特徵在於在滅火劑罐[5] 內裝3kg超細乾粉，並填充壓力為15kg/cm2氮氣。
3.根據權利要求1所述的消防渦噴發動機防火自救裝置，其特徵在於按鈕開關[2]上 設置有按鈕開關安全蓋板[12]，以保護按鈕開關[2]不被誤操作。
4.根據權利要求1所述的消防渦噴發動機防火自救裝置，其特徵在於噴嘴有3 6個。
專利摘要本實用新型公開了一種消防渦噴發動機防火自救裝置，在渦噴發動機的進風端裝置一個滅火劑罐；在滅火劑罐出口處連接輸送管的一端，該輸送管將滅火劑罐內的滅火劑輸送至環形管；在輸送管上安裝一隻可控制滅火劑在輸送管內輸送的電動控制閥，從電動控制閥上接出兩根電動控制閥信號線，該電動控制閥信號線接入儀表操控臺上電控閥按鈕開關，該按鈕開關的開、關信號通過電動控制閥信號線傳至電動控制閥，從而控制電動控制閥的開啟或關閉；輸送管的另一端通過管接頭與環形管連接，該環形管上均勻設置有多個噴嘴，由管卡將環形管固定在發動機燃燒室出口環上，從滅火劑罐輸送過來的滅火劑進入環形管，經噴嘴快速噴出，從而在幾秒內撲滅渦噴發動機周圍出現的火焰。
文檔編號A62C3/07GK201572462SQ20092028487
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月30日 優先權日2009年12月30日
發明者劉軍, 程繼國, 胡守德, 鍾仕貴 申請人:江蘇卡威專用汽車製造有限公司