一種裝拆非金屬導軸承的液壓裝置製造方法
2023-06-03 20:50:01 4
一種裝拆非金屬導軸承的液壓裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型為一種裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,底座(12)的上端設有過渡板(1),在所述的過渡板(1)上設有放置導軸承的內、外止口孔,拉杆(10)的下部同所述的過渡板(1)和所述的底座(12)固定連接,所述的拉杆(10)的上部連接有頂板,液壓缸(6)固定於所述的頂板(3)上,所述的液壓缸(6)的活塞(7)朝向所述的過渡板(1),所述的液壓缸(6)連接有液壓系統。本實用新型是一種既可將賽龍從基體中取出,回收再利用,又可裝入賽龍的裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,不僅在效率上得到了提高,便於操作,且保證了操作人員的人身安全。
【專利說明】一種裝拆非金屬導軸承的液壓裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,及用於該方法的一種徑向、軸向尺寸均可調的既可回收賽龍導軸承,又可裝入賽龍的液壓裝置。
技術背景
[0002]工業生產中,立式斜流泵是我公司的主流產品,其中的賽龍導軸承是非常重要的支撐部件,且賽龍(TH0RD0N)耐磨、耐腐蝕,成本高昂。我司報廢的賽龍導軸承,一般外購的賽龍是沒有質量缺陷的,為了節約成本,我司都要將賽龍從基體中取出,回收再利用,我們以前一直是使用Y41-63A單柱液壓機進行賽龍的回收,但此機器不但不方便進行操作,且有很大的安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種即動即止、方便、快捷的裝拆非金屬導軸承的液壓裝置。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型提供的裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,底座的上端設有過渡板,在所述的過渡板上設有放置導軸承的內、外止口孔,拉杆的下部同所述的過渡板和所述的底座固定連接,所述的拉杆的上部連接有頂板,液壓缸固定於所述的頂板上,所述的液壓缸的活塞朝向所述的過渡板,所述的液壓缸連接有液壓系統。
[0005]所述的液壓系統的結構是:油箱裡裝有適量的油及齒輪泵,齒輪泵與電機傳動連接,所述的油箱上設有液壓控制箱,所述的液壓控制箱裡設有電磁換向閥,所述的電磁換向閥通過油管與所述的液壓缸連接,所述的液壓控制箱和所述的電機與電控櫃連接,所述的電控櫃連接有控制板。
[0006]所述的油箱安裝在所述的過渡板上,所述的電控櫃安裝在所述的頂板上。
[0007]採用上述技術方案的裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,在壓賽龍的時候,先將賽龍導軸承放在過渡板上,內、外止口配合好;將頂板固定至合適的位置,墊好鐵板,放好千斤頂,就可以開始啟用控制板按鈕,壓出的賽龍和鐵板。當要裝賽龍的時候,可根據基體內止口的結構,倒立基體,然後將被冷凍過後的賽龍置於基體接觸面邊緣,在賽龍上一塊大小合適的鐵塊,再將賽龍壓入基體腔。
[0008]採用上述技術方案的裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,其優點是:
[0009]1、從手動變成了自動,使得賽龍導軸承的拆裝,回收再利用變得更加快捷和方便。
[0010]2、徑向尺寸可調,軸向支承位尺寸也可調,具有通用性。
[0011]3、操作簡單、裝夾方便。
[0012]綜上所述,本實用新型賽龍壓機設計並投入使用後,不但效率高、而且安全得到了極大的保證。使用賽龍壓機,能隨時觀察壓賽龍時的各種情況,可以隨時暫停並進行調整,能很好的保證壓賽龍的順利進行。【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的安裝使用示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]參見圖1,底座12的上端設有過渡板1,在過渡板I上設有放置導軸承的內、外止口孔,四根拉杆10的下部同過渡板I和底座12固定連接,拉杆10的上部連接有頂板3,液壓缸6固定於頂板3上,液壓缸6的活塞7朝向過渡板I,液壓缸6連接有液壓系統。
[0016]參見圖1,液壓系統的結構是:油箱11裡裝有適量的油及齒輪泵,齒輪泵與電機8傳動連接,油箱11上設有液壓控制箱2,液壓控制箱2裡設有電磁換向閥,電磁換向閥通過油管5與液壓缸6連接,液壓控制箱2和電機8與電控櫃4連接,電控櫃4連接有控制板9,油箱11安裝在所述的過渡板I上,電控櫃4安裝在頂板3上。
[0017]參見圖1,頂板3上設有四個對稱布置的孔。四根拉杆10穿過孔,拉杆上車有螺紋,每根拉杆10上用兩個螺母固定頂板,調節四根拉杆10上下螺母的位置使頂板3位於水平面和適當的高度,保證了液壓機垂直且均勻作用在頂板3上。四根拉杆10的下部同過渡板I和底座12通過螺紋相連用螺母固定,使機體上部分和下部分連為一體。
[0018]在頂板3上安裝了電控櫃4,電控櫃4控制電機8及液壓控制箱2裡的電磁換向閥的工作。電控櫃4還設有電源線及控制板9,能使液壓機即動即止,方便、快捷。
[0019]在過渡板I上設有放置導軸承的內、外止口孔。防止導軸承徑向移動。同時在其上安裝了油箱11,油箱11裡裝有適量的油及齒輪泵,齒輪泵和油箱上的電機8連接。而且油箱11上設有液壓控制箱2,液壓控制箱2裡設有電磁換向閥,控制油的進出,其上設有兩根橡膠油管和液壓缸6連接,這樣就實現了進油和回油。
[0020]底座12處於最下端,啟支撐作用,在底座壁上設有門,便於取出賽龍和壓板。
[0021]該液壓機裝置的原理是:電機8帶動齒輪泵把油經上部油管壓入液壓缸6,推動活塞7向下移動,將被壓賽龍壓出,在此同時,活塞7向下移動把缸體內活塞下側的油壓回油箱11。當要縮回活塞7時,齒輪泵把油從下部油管壓入液壓缸6,推動活塞7向上移動,同時液壓缸6內活塞上部的油被壓出回到油箱11。
[0022]具體使用操作過程:當在裝壓賽龍的時候,先將賽龍導軸承放在過渡板I上,內、外止口配合好,用尺寸大小合適的壓板置於賽龍上;通過調節螺母將頂板3固定至合適高度的位置,墊好壓板,放好液壓缸6,通過控制板9按鈕就可以啟動裝置,把賽龍壓出和裝入,壓出的賽龍和壓板通過底座門可以取出。這樣既安全,又高效。由於導軸承內止口不定,裝入賽龍時據機體結構而定。
[0023]液壓系統利用從廢棄行車上拆卸下來的液壓裝置對賽龍壓機進行了組裝改進,其優越性是從手動變成了自動,使操作更加的方便、快捷、安全。
【權利要求】
1.一種裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,其特徵是:底座(12)的上端設有過渡板(1),在所述的過渡板(I)上設有放置導軸承的內、外止口孔,拉杆(10)的下部同所述的過渡板(I)和所述的底座(12)固定連接,所述的拉杆(10)的上部連接有頂板,液壓缸(6)固定於所述的頂板(3)上,所述的液壓缸(6)的活塞(7)朝向所述的過渡板(I),所述的液壓缸(6)連接有液壓系統,所述的液壓系統的結構是:油箱(11)裡裝有適量的油及齒輪泵,齒輪泵與電機(8)傳動連接,所述的油箱(11)上設有液壓控制箱(2),所述的液壓控制箱(2)裡設有電磁換向閥,所述的電磁換向閥通過油管(5)與所述的液壓缸(6)連接,所述的液壓控制箱⑵和所述的電機⑶與電控櫃⑷連接,所述的電控櫃⑷連接有控制板(9)。
2.根據權利要求1所述的裝拆非金屬導軸承的液壓裝置,其特徵是:所述的油箱(11)安裝在所述的過渡板(I)上,所述的電 控櫃(4)安裝在所述的頂板(3)上。
【文檔編號】B23P19/027GK203779074SQ201320842768
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年12月19日 優先權日:2013年12月19日
【發明者】吳佩芝, 陳石祥, 蔣宇飛 申請人:湖南湘電長沙水泵有限公司