機動車方向盤鎖緊裝置的製作方法
2023-06-03 20:33:56 1
專利名稱：機動車方向盤鎖緊裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防盜裝置，它適用於鎖緊汽車、拖拉機等的方向盤。
目前，傳統的汽車防盜裝置是普通車鎖，近年來，已經出現在車上設置電控制動及報警系統，當盜竊者開動發機時，會自動報警，實現防盜目的，但是，盜竊者不啟動發動機，而只是推動車，則不能報警，再說對於熟悉車上設置的電控制及警報系統的盜竊者來說，能把電路切斷或變更，使控制失靈，也不能報警。
本實用新型的目的是提供一種機動車方向盤鎖緊裝置，它是利用磁性密碼鎖的磁卡，使鎖舌進入連接在機動車方向盤轉軸上控制盤的槽內，使方向盤不能轉動。
本實用新型的目的是這樣實現的它具有磁性密碼鎖，鎖底板，在方向盤轉軸上以鍵連接的控制盤，在控制盤右下方設有與磁性密碼鎖的鎖舌頭部相配合的丁字形槽。
由於採用上述方案，鎖舌插入控制盤的丁字形槽內，直接使方向盤不能轉動，車不能移動，又加上磁性密碼鎖磁卡可編很多不同密碼，從而能實現防盜目的。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的實施例示意圖。
圖2是本實用新型的實施例磁卡鎖舌位置示意圖。
圖中1.磁性密碼鎖，1a.鎖舌，1b.磁卡，1c.鎖機殼，2.鎖底板，3.控制盤，4.方向盤轉軸，5.鍵。
在
圖1和圖2所示實施例中，磁性密碼鎖1可以編出17億組組不重複的密碼信號，鎖舌1a的頭部在鎖機殼1c內，尾部露出在鎖機殼1c側壁外，磁卡1b固定在鎖機殼1c內右下部，磁性密碼鎖1的鎖機殼1c固定連接在鎖底板2上，而且鎖底板2處在車內不可拆卸的封閉裝置內(與車體成一整體)鎖舌1a的頭部是長方形，且與鎖舌1a桿身相交小於90°，鎖舌1a受磁卡1b控制，鎖舌1a頭部向上，進入控制盤3相應槽內時，即限止控制盤3轉動，方向盤轉軸4不能轉動；相反，當鎖舌1a頭部向下、退出鎖機殼1c內，控制盤3、方向盤轉軸4能自由轉動，又方向盤轉軸4下端與車體連成一體。控制盤3以鍵5連接在方向盤轉軸4上，也不能沿方向盤轉軸4向上滑動，右下方的丁字槽與鎖舌1a頭部相配合，只有鎖舌1a脫開控制盤3，拆除磁性密碼鎖1，控制盤3才能向下滑動，方向盤轉軸4才能轉動。
權利要求一種機動車方向盤鎖定緊裝置，其特徵是設有磁性密碼鎖，鎖底板，在方向盤轉軸上以鍵連接的控制盤，在控制盤右下方設有與磁性密碼鎖的鎖舌頭部相配合的丁字形槽。
專利摘要本實用新型涉及一種防盜裝置，它適用於鎖緊汽車、拖拉機等的方向盤。它具有磁性密碼鎖，鎖底板，在方向盤轉軸上以鎖連接的控制盤，在控制盤右下方設有與磁性密碼鎖的鎖舌頭部相配合的丁字形槽。鎖舌插入控制盤的丁字形槽內，直接使方向盤不能轉動，車因而也不能移動，又加上不可複製的磁性密碼鎖磁卡可編出17億組不重複的密碼信號，從而能實現防盜目的。這種裝置結構簡單，加工容易，成本低廉而且適用性廣。
文檔編號B60R25/02GK2111891SQ91226820
公開日1992年8月5日 申請日期1991年10月22日 優先權日1991年10月22日
發明者郭永康 申請人:郭永康