自動雙向移動式防塵車廂篷的製作方法
2023-06-03 12:22:01 1
專利名稱：自動雙向移動式防塵車廂篷的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車廂覆蓋裝置，尤其是一種自動雙向移動式防塵車廂篷。
背景技術：
渣土車在行駛時，車廂內的渣土會隨 風到處飄落，汙染了環境。目前，對渣土車防塵處理的方法有1.人工覆蓋篷布，即在渣土上鋪蓋有篷布，通過篷布周邊的固定帶將篷布與車廂連接在一起；該種方式操作不便並且很難由一人獨立完成。2.灑水，將水噴灑在渣土堆上，使灰塵凝聚成土，解決了灰塵到處飄落的問題，若渣土堆含水量過多，會使灰塵隨水衝車廂底部的縫隙流出，同樣汙染環境，沒有達到防塵的目的。
發明內容為了解決公知技術領域存在的上述問題，本實用新型的目的在於，提供一種自動雙向移動式防塵車廂篷，結構簡單，實用方便，運行穩定，提高了渣土車防塵的效果。本實用新型的技術方案是自動雙向移動式車廂篷，包括車廂，車廂的上面分布有拱形的支撐杆，其特徵在於相鄰的支撐杆通過連杆連接組合成伸縮式架體，架體上設有活動篷布，位於車廂前端的第一個支撐杆與車廂固定連接，其餘的支撐杆的兩支撐腳上裝有支座，支座上安裝有導向輪，車廂兩側的邊板上設有導向軌，支撐杆兩端的導向輪支撐在導向軌的槽內；車廂前端的外壁上裝有驅動軸，車廂上還安裝有電機，電機通過齒輪副與驅動軸傳動連接，驅動軸的兩端均裝有牽引輪，牽引輪上裝有正向纏繞和反向纏繞的牽引繩，兩牽引繩分別從設置在導向軌兩端的導向輪穿出與車廂最尾端的支座連接。對上述的技術方案的進一步的限定，所述導向軌是由C型鋼製成，槽口向外。對上述的技術方案的進一步的改進，所述導向軌上裝有防塵罩。對上述的技術方案的進一步的改進，所述導向軌尾端的埠內設有鏟片，鏟片與支座連接。有益效果本實用新型，通過電機帶動導向軌上的支座，達到篷布自動打開和收起的目的，解決了人工覆蓋篷布難和渣土車防塵效果差的問題；支座整體容置在導向軌的槽內，對支座具有保護、防塵和導向的作用，為了使導向軌的防塵效果更好，在導向軌上裝有防塵罩；車廂最尾端的支座上設有鏟片，為了剷除導向軌腔內的積塵，提高了支座移動時的穩定性和使用壽命。本實用新型，可實用各種貨車車廂，不受空間和高度限制，結構簡單，實用方便，運行穩定，提高了渣土車防塵的效果。
圖I是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的右視圖。圖3是本實用新型的支座結構示意圖。圖4是本實用新型的牽引輪結構示意圖。[0013]圖5是本實用新型的導向軌橫截面示意圖。圖6是圖I中A的局部放大剖視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3和4所示，自動雙向移動式車廂篷，包括車廂1，車廂I的上面分布有拱形的支撐杆2，相鄰的支撐杆2通過連杆連接組合成伸縮式架體，架體上設有活動篷布，位於車廂I前端的第一個支撐杆2與車廂I固定連接，其餘的支撐杆2的兩支撐腳上裝有支座3，支座3上安裝有導向輪，車廂I兩側的邊板上設有導向軌4，支撐杆2兩端的導向輪支撐在導向軌4的槽內；車廂I前端的外壁上裝有驅動軸5，車廂I上還安裝有電機6，電機6通過齒輪副與驅動軸5傳動連接，驅動軸5的兩端均裝有牽引輪7，牽引輪7上裝有正向纏繞和反向纏繞的牽引繩，兩牽引繩分別從設置在導向軌4兩端的導向輪穿出與車廂I最尾端的支座3連接。如圖5所示，所述導向軌4是由C型鋼製成，導向軌4上的槽口向外；為了提高導向軌4的防塵效果，導向軌4上裝有防塵罩。如圖6所示，所述導向軌4尾端的埠內設有鏟片8，鏟片8與支座3連接。
權利要求1.自動雙向移動式車廂篷，包括車廂，車廂的上面分布有拱形的支撐杆，其特徵在於相鄰的支撐杆通過連杆連接組合成伸縮式架體，架體上設有活動篷布，位於車廂前端的第一個支撐杆與車廂固定連接，其餘的支撐杆的兩支撐腳上裝有支座，支座上安裝有導向輪，車廂兩側的邊板上 設有導向軌，支撐杆兩端的導向輪支撐在導向軌的槽內；車廂前端的外壁上裝有驅動軸，車廂上還安裝有電機，電機通過齒輪副與驅動軸傳動連接，驅動軸的兩端裝有牽引輪，牽引輪上裝有正向纏繞和反向纏繞的牽引繩，兩牽引繩分別從設置在導向軌兩端的導向輪穿出與車廂最尾端的支座連接。
2.根據權利要求I所述的一種自動雙向移動式車廂篷，其特徵在於所述導向軌是由C型鋼製成，導向軌的槽口向外。
3.根據權利要求I所述的一種自動雙向移動式車廂篷，其特徵在於所述導向軌上裝有防塵罩。
4.根據權利要求I所述的一種自動雙向移動式車廂篷，其特徵在於所述導向軌尾端的埠內設有鏟片，鏟片與支座連接。
專利摘要自動雙向移動式車廂篷，包括車廂，車廂的上面分布有拱形的支撐杆，相鄰的支撐杆通過連杆連接組合成伸縮式架體，架體上設有活動篷布，位於車廂前端的第一個支撐杆與車廂固定連接，其餘的支撐杆的兩支撐腳上裝有支座，支座上安裝有導向輪，車廂兩側的邊板上設有導向軌，支撐杆兩端的導向輪支撐在導向軌的槽內；車廂前端的外壁上裝有驅動軸和電機，電機通過齒輪副與驅動軸傳動連接，驅動軸的兩端裝有牽引輪，牽引輪上裝有正向纏繞和反向纏繞的牽引繩，兩牽引繩分別從設置在導向軌兩端的導向輪穿出與車廂最尾端的支座連接。本實用新型，可實用各種貨車車廂，不受空間和高度限制，結構簡單，實用方便，運行穩定，提高了渣土車防塵的效果。
文檔編號B60P7/04GK202782854SQ20122049332
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月26日 優先權日2012年9月26日
發明者張仁昌 申請人:張仁昌