後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構的製作方法

2023-06-03 12:27:06

專利名稱：後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構的製作方法
技術領域：
後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構技術領域[0001]本實用新型涉及汽車車身外飾件的安裝結構，具體涉及一種後牌照燈蓋與背門外 蒙皮的安裝結構。
背景技術：
[0002]後牌照燈蓋是汽車車身的重要外飾件，其安裝在背門外蒙皮後牌照燈蓋造型區及 背門外開手柄外部。由於後牌照燈蓋的長度超過了後牌照造型區域，且其安裝點僅布置在 背門外蒙皮上，導致後牌照燈蓋無法定位從而使其安裝困難；同時由於背門外蒙皮在變形 後容易導致後牌照燈蓋上邊緣與背門外蒙皮之間會產生縫隙，從而影響汽車的美觀。[0003]長期以來，汽車車身設計人員針對上述問題，對後牌照燈蓋與車身背門外蒙皮的 配合安裝結構不斷地做出改進，以期解決上述問題。如專利申請號為CN201961228U的實用 新型專利公開了 「一種汽車後牌照燈蓋與背門外板的安裝結構」，該實用新型採用的技術方 案如下包括設在背門外板後牌照造型區域上邊的四個安裝孔、設在後牌照燈蓋上邊的四 個卡接件，所述四個安裝孔與四個卡接件對應配合，在背門外板後牌照造型區域上邊的兩 端部分別設有條形安裝孔，在後牌照燈蓋上邊的兩端部分別設有一矩形卡扣，該矩形卡扣 分別與所述條形安裝孔對應配合。該結構重新布置了後牌照燈蓋的安裝點，從而解決了後 牌照燈蓋安裝時無法定位的問題。[0004]該種安裝結構仍存在以下不足一是由於該結構所採用的矩形卡扣在後牌照燈蓋 上無活動餘量，形成過定位從而使得安裝仍較為困難；二是該結構矩形卡扣上無法增加防 水泡沫墊，存在雨水從矩形卡扣滲入的風險；三是該結構仍無法彌補由於背門外蒙皮產生 變形導致的與後牌照燈蓋之間的間隙，進而無法保證良好的外觀。發明內容[0005]本實用新型的目的在於提供一種後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，以便於後 牌照燈蓋在背門外蒙皮上的安裝，且能夠防止水從背門外蒙皮的後牌照燈蓋安裝處進入車 內。[0006]本實用新型的另一目的在於提供一種後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，以使 後牌照燈蓋上邊緣能與背門外蒙皮緊密貼合。[0007]本實用新型所述汽車後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，包括背門外蒙皮和後 牌照燈蓋，在背門外蒙皮的後牌照造型區開設有至少三個塑料螺母安裝孔，其上安裝有塑 料螺母，在後牌照燈蓋上設置有與塑料螺母位置對應的安裝凸臺，安裝凸臺上開設有螺釘 孔，後牌照燈蓋通過安裝凸臺和塑料螺母用自攻螺釘與背門外蒙皮連接，在背門外蒙皮的 後牌照造型區的兩端部分別開設有圓形卡孔，在後牌照燈蓋上左右兩端部分別開設有與所 述圓形卡孔對應的圓孔和長圓孔，在圓孔和長圓孔中卡接有卡接卡扣，該卡接卡扣與所述 圓形卡孔卡接；在卡接卡扣上套裝有防水泡沫墊，其位於卡接卡扣的臺階端面與背門外蒙 皮之間。[0008]在螺釘孔所在安裝凸臺的外表面兩側設置設置有向外凸的弧形凸筋，該弧形凸筋 與背門外蒙皮相牴觸，使螺釘孔所在安裝凸臺的外表面與塑料螺母端面之間保持一距離， 且每個安裝凸臺上的兩隻弧形凸筋與背門外蒙皮的兩個牴觸點位於自攻螺釘的下方。[0009]安裝時，首先將套有防水泡沫墊的卡接卡扣卡接到後牌照燈蓋兩端部的圓孔和長 圓孔中，將塑料螺母安裝到背門外蒙皮的塑料螺母安裝孔裡；然後，將卡接卡扣安裝到背門 外蒙皮兩端部的圓形卡孔裡，從而將後牌照燈蓋安裝在背門外蒙皮上，最後，將自攻螺釘擰 入到塑料螺母內，隨著自攻螺釘的逐漸擰入，後牌照燈蓋與背門外蒙皮之間的間隙也逐漸 縮小，使得後牌照燈蓋與背門外蒙皮之間的間隙變得均勻，最終二者互相緊密貼合。[0010]本實用新型所述後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，採用圓孔、長圓孔以及對 應的卡接卡扣替代原有的矩形卡扣結構，其中圓孔起主定位作用，長圓孔起次定位作用，解 決了安裝時因兩側卡扣無活動餘量而產生的過定位問題，從而使得後牌照燈蓋易於安裝； 由於在卡接卡扣上套有防水泡沫墊，進而對圓形卡孔處進行了良好密封，從而避免了雨水 從圓形卡孔滲入車內；同時，在該結構中後牌照燈蓋的安裝凸臺兩端部開設有向外突起的 弧形凸筋，在自攻螺釘擰緊過程中，該弧形凸筋通過點接觸的形式調整背門外蒙皮與後牌 照燈蓋之間的間隙，使得後牌照燈蓋邊緣與背門外蒙皮更好地貼合，保證了良好的外觀效果O
[0011]圖1為本實用新型中塑料螺母安裝在背門外蒙皮上的示意圖；[0012]圖2為圖1中塑料螺母安裝部位的放大圖；[0013]圖3為後牌照燈蓋安裝在背門外蒙皮上的示意圖；[0014]圖4為後牌照燈蓋的示意圖(圖中展示了後牌照燈蓋的內表面)；[0015]圖5為圖4中圓孔及卡接卡扣的配合爆炸圖；[0016]圖6為圖4中長圓孔及卡接卡扣的配合爆炸圖[0017]圖7為圖4中沿A-A方向的剖面圖；[0018]圖8為圖4中沿B-B方向的剖面圖；[0019]圖9為圖4中沿C-C方向的剖視圖。
具體實施方式
[0020]
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。[0021]如圖1、圖2、圖3及圖4所示，該汽車後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，包括背門外蒙皮I和後牌照燈蓋5，在背門外蒙皮I的後牌照造型區開設有四個塑料螺母安裝 孔2，其上安裝有塑料螺母4，在後牌照燈蓋5上設置有與塑料螺母位置對應的四個安裝凸 臺11，安裝凸臺11上開設有螺釘孔11a，後牌照燈蓋5通過安裝凸臺11和塑料螺母4用自 攻螺釘6與背門外蒙皮I連接，在背門外蒙皮I的後牌照造型區的兩端部分別開設有圓形 卡孔3，在後牌照燈蓋5上左右兩端部分別開設有與所述圓形卡孔3對應的圓孔9和長圓孔 10，在圓孔9和長圓孔10中卡接有卡接卡扣7，該卡接卡扣7與所述圓形卡孔3卡接；在卡 接卡扣7上套裝有防水泡沫墊8，其位於卡接卡扣的臺階端面與背門外蒙皮之間。[0022]如圖4、圖7及圖8所示，在螺釘孔3所在安裝凸臺11的外表面兩側設置有向外凸的弧形凸筋12，該弧形凸筋12與背門外蒙皮I相牴觸，使螺釘孔3所在安裝凸臺11的外表 面與塑料螺母4端面之間保持一距離13，且每個安裝凸臺上的兩隻弧形凸筋12與背門外蒙 皮I的兩個牴觸點位於自攻螺釘6的下方。[0023]安裝時，首先如圖4、圖5、圖6及圖9所示，將套有防水泡沫墊8的卡接卡扣7卡 接到後牌照燈蓋5兩端部的圓孔9和長圓孔10中，同時，如圖1所示，將塑料螺母4安裝到 背門外蒙皮I的塑料螺母安裝孔2裡，然後，如圖1、圖3所示，將卡接卡扣7卡接到背門外 蒙皮I兩端部的兩個圓形卡孔3裡，從而將後牌照燈蓋5安裝在背門外蒙皮I上。[0024]本實用新型採用圓孔9、長圓孔10以及對應的卡接卡扣7替代原有的矩形卡扣結 構，其中圓孔9起主定位作用，長圓孔10起次定位作用，避免了現有技術中因兩側卡扣無活 動餘量而產生的過定位問題，從而使得後牌照燈蓋易於安裝；而防水泡沫墊8位於卡接卡 扣7的臺階端面與背門外蒙皮I之間，對背門外蒙皮上的圓形卡孔3處起到了密封防水的 作用，避免了雨水從圓形卡孔滲入車內。[0025]最後，如圖7、圖8所示，將自攻螺釘6擰入到塑料螺母4內，隨著自攻螺釘6的逐 漸擰入，後牌照燈蓋5與背門外蒙皮I之間的間隙也逐漸縮小，後牌照燈蓋上的安裝凸臺與 塑料螺母之間始終保持不接觸的狀態，從而使得後牌照燈蓋5上邊緣與背門外蒙皮I之間 的間隙變得均勻，最終二者互相貼緊達到良好的外觀效果。
權利要求1.一種汽車後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，包括背門外蒙皮(I)和後牌照燈蓋(5)，在背門外蒙皮的後牌照造型區開設有至少三個塑料螺母安裝孔(2)，其上安裝有塑料螺母(4)，在後牌照燈蓋上設置有與塑料螺母位置對應的安裝凸臺(11)，安裝凸臺上開設有螺釘孔(11a)，後牌照燈蓋通過安裝凸臺和塑料螺母用自攻螺釘(6)與背門外蒙皮連接， 在背門外蒙皮的後牌照造型區的兩端部分別開設有圓形卡孔(3)，其特徵在於在後牌照燈蓋上左右兩端部分別開設有與所述圓形卡孔對應的圓孔(9)和長圓孔(10)，在圓孔和長圓孔中卡接有卡接卡扣(7)，該卡接卡扣與所述圓形卡孔(3)卡接；在卡接卡扣上套裝有防水泡沫墊(8)，其位於卡接卡扣的臺階端面與背門外蒙皮之間。
2.根據權利要求1所述的汽車後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，其特徵在於在螺釘孔(Ila)所在安裝凸臺(11)的外表面兩側設置有向外凸的弧形凸筋(12)，該弧形凸筋與背門外蒙皮(I)相牴觸，使螺釘孔所在安裝凸臺的外表面與塑料螺母(4)端面之間保持一距離(13)，且每個安裝凸臺上的兩隻弧形凸筋與背門外蒙皮的兩個牴觸點位於自攻螺釘(6)的下方。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，包括背門外蒙皮和後牌照燈蓋，在背門外蒙皮的後牌照造型區的兩端部分別設有圓形卡孔，在後牌照燈蓋上左右兩端部分別開設有與所述圓形卡孔對應的圓孔和長圓孔，在圓孔和長圓孔中卡接有卡接卡扣，該卡接卡扣與所述圓形卡孔卡接；在卡接卡扣上套裝有防水泡沫墊，其位於卡接卡扣的臺階端面與背門外蒙皮之間，所述後牌照燈蓋上設置有向外凸的弧形凸筋。該後牌照燈蓋與背門外蒙皮的安裝結構，使後牌照燈蓋易於安裝，能避免雨水從圓形卡孔滲入車內，能使後牌照燈蓋邊緣與背門外蒙皮更好地貼合，保證了良好的外觀效果。
文檔編號B60Q1/56GK202827295SQ20122049350
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月25日 優先權日2012年9月25日
發明者於鵬, 車國濤, 吳文濤 申請人:重慶長安汽車股份有限公司