爆破器材運輸車廂的製作方法

2023-05-27 13:00:06

專利名稱：爆破器材運輸車廂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸車車廂，特別是一種爆破器材運輸車廂。
背景技術：
一般的汽車車廂不具備防盜、防火、防爆功能，不適合用於對防盜、防火、防爆有特 殊要求的爆破器材的運輸。
發明內容本實用新型的目的是提供一種具有可靠的防盜、防火、防靜電聚集和防爆的功能 的爆破器材運輸車車廂。本實用新型是通過下列技術方案實現的一種爆破器材運輸車廂，它的廂板由外 廂板、芯板和內廂板組成，外廂板採用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過渡， 按所需要的尺寸把它們的側面依次緊靠，點焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；採用粘合劑 把芯板粘貼在外廂板的凹槽內，再將連片組合的外廂板與鋁合金內廂板鉚接；車廂設有採 用與車廂板相同材料和工藝製成的側門2和後門3以及導電拖地帶4，並被金屬隔板分隔 為後小間和前大間，在後小間中設有內置滅火器材的防爆罐；車廂地板為導靜電阻燃膠板； 外廂板、內廂板、車廂地板、導電拖地帶與汽車底盤均為導體連接。本實用新型的有益效果是1.車廂的外廂板、內廂板、後門、側門均為防盜、防火金屬板材，地板為導靜電阻燃 膠板，防盜及防火性能強。2.外廂板、內廂板、車廂地板、導電拖地帶與汽車底盤均為導體連接，車廂不會有 威脅安全的靜電聚集。3.車廂被金屬隔板分隔為儲藏爆破器材的前大間和儲藏消防器材的後小間，萬一 前大間發生險情，還可迅速大開後門取出消防器材，搶先制服險情於萌芽狀態。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是
圖1的左視圖。圖3是
圖1的俯視圖。圖4是
圖1的A-A剖視放大圖。圖5是圖4的M部放大圖。
具體實施方式
實施例如
圖1-5所示一種爆破器材運輸車廂，車廂的廂板1由外廂板10、芯板11 和內廂板12組成，外廂板10採用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過渡，按所需要的尺寸把它們的側面依次緊靠，點焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；採用粘合劑把芯 板11粘貼在外廂板10的凹槽內，再將連片組合的外廂板10與鋁合金內廂板12鉚接；車廂 設有採用與車廂板相同材料和工藝製成的側門2和後門3以及導電拖地帶4，並被金屬隔板 5分隔為後小間6和前大間7，在後小間6中設有內置滅火器材的防爆罐9 ；車廂地板8為 導靜電阻燃膠板，外廂板10、內廂板12、車廂地板8、導電拖地帶4與汽車底盤均為導體連 接。
權利要求一種爆破器材運輸車廂，安裝在汽車底盤上，其特徵在於車廂的廂板(1)由外廂板(10)、芯板(11)和內廂板(12)組成，外廂板(10)採用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過渡，按所需要的尺寸把它們的側面依次緊靠，點焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；採用粘合劑把芯板(11)粘貼在外廂板(10)的凹槽內，再將連片組合的外廂板(10)與鋁合金內廂板(12)鉚接；車廂設有採用與車廂板相同材料和工藝製成的側門(2)和後門(3)以及導電拖地帶(4)，並被金屬隔板(5)分隔為後小間(6)和前大間(7)，車廂地板(8)為導靜電阻燃膠板；外廂板(10)、內廂板(12)、車廂地板(8)、導電拖地帶(4)與汽車底盤均為導體連接。
2.根據權利要求1所述的爆破器材運輸車廂，其特徵在於在後小間(6)中設有內置 滅火器材的防爆罐(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種爆破器材運輸車廂，它的廂板由外廂板、芯板和內廂板組成，外廂板採用薄鋼板冷軋成條狀[形槽板，其折邊處為圓弧過渡，按所需要的尺寸把它們的側面依次緊靠，點焊連接，表面陰極電泳、高溫烤漆；採用粘合劑把芯板粘貼在外廂板的凹槽內，再將連片組合的外廂板與鋁合金內廂板鉚接；車廂設有採用與車廂板相同材料和工藝製成的側門和後門以及導電拖地帶，並被金屬隔板分隔為後小間和前大間，在後小間中設有內置滅火器材的防爆罐；車廂地板為導靜電阻燃膠板；外廂板、內廂板、車廂地板、導電拖地帶與汽車底盤均為導體連接。本實用新型具有可靠的防盜、防火、防靜電聚集和防爆的功能。
文檔編號B62D33/04GK201685889SQ20102013017
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月12日 優先權日2010年3月12日
發明者陳浩進 申請人:陳浩進