一種海洋石油平臺預留立管卡子基座防護裝置的製作方法

2023-05-27 14:02:11

本實用新型涉及一種海洋石油平臺預留立管卡子基座防護裝置，屬於海洋工程技術領域。

背景技術：

海洋石油開發工程中，海底管道將海洋石油平臺或陸地處理終端連接成一個整體，使海上生產設施的各個環節通過管道形成相互關聯，相互協調作業的生產系統。對於油田群、氣田群聯合開發或半海半路式開發模式的海上油、氣田工程，海底管道是油、氣生產系統的主動脈。通常把安置在平臺上的垂直管段稱為立管。

目前，海洋油氣田(群)在開發過程中，考慮到後續周邊油氣田的接入和依託，通常需要在新建平臺上預留數個立管。由於周邊油氣田的規模暫沒有確定，無法確定立管直徑和卡子尺寸，因此常規做法是在導管架建設期間僅僅預安裝立管的卡子基座，立管及其卡子的設計和安裝留到平臺投產、周邊油氣田規模確定後再實施。由於海洋石油平臺長期處於海水環境中，隨著時間的推移，導致立管卡子基座會產生嚴重的腐蝕和海生物附著，為了順利安裝立管，因此，必須動用大量的人力物力進行飽和潛水作業，在水下對海生物進行清理並對基座腐蝕情況進行評估才能最終安裝立管，費用高昂。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種能夠阻止海生物附著、降低後續水下飽和潛水作業工作量的海洋石油平臺預留立管卡子基座防護裝置。

為實現上述目的，本實用新型採取以下技術方案：一種海洋石油平臺預留立管卡子基座防護裝置，其特徵在於：它包括法蘭面，在所述法蘭面上沿周向間隔設置有多個螺栓安裝孔，在所述法蘭面的一側連接盲板，在所述法蘭面的另一側緊固連接預留立管卡子基座的自由端，所述預留立管卡子基座的另一端緊固連接導管架。

所述法蘭面與所述盲板之間通過多個螺栓緊固連接，每一所述螺栓均穿過所述螺栓安裝孔。

在所述法蘭面與所述盲板之間設置有墊片。

所述墊片採用橡膠製成。

每一所述螺栓均採用尼龍製成。

所述盲板的厚度大於等於10毫米。

所述盲板的厚度為10～15毫米。

本實用新型由於採取以上技術方案，其具有以下優點：1、本實用新型由於設置了法蘭面，在法蘭面的一側連接盲板，在法蘭面的另一側緊固連接預留立管卡子基座的自由端，採取預先佔領關鍵連接部位的策略，通過盲板保護了預留立管卡子基座的法蘭面，因此減輕了海生物的附著及海水的腐蝕，極大地減小了立管安裝前清理海生物的難度和工作量，本實用新型能夠降低後續海上施工時水下飽和潛水作業工作量且經濟性好。2、本實用新型由於在法蘭面上沿周向間隔設置有多個螺栓安裝孔，新增立管卡子與法蘭面之間可以通過新的螺栓穿過相應的螺栓安裝孔連接起來，因此能夠實現立管的快速安裝，本實用新型結構簡單，使用方便，省時省力。3、本實用新型由於在法蘭面與盲板之間設置有墊片，因此能夠確保預留立管卡子基座的絕對密封。4、本實用新型由於每一螺栓均採用尼龍製成，因此便於水下拆卸。5、本實用新型由於螺栓安裝孔為槽型螺栓孔，因此便於盲板和後期新增立管卡子與法蘭面進行快速地連接。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是圖1的A-A向剖視示意圖

圖3是本實用新型盲板的結構示意圖

圖4是本實用新型法蘭面與盲板連接的結構示意圖

圖5是本實用新型使用時連接立管的結構示意圖

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。

如圖1～4所示，本實用新型提出的海洋石油平臺預留立管卡子基座防護裝置，它包括法蘭面1，在法蘭面1上沿周向間隔設置有多個螺栓安裝孔11。在法蘭面1的一側連接盲板2，在法蘭面1的另一側緊固連接預留立管卡子基座3的自由端。預留立管卡子基座3的另一端緊固連接導管架4。

上述實施例中，圖4所示，法蘭面1與盲板2之間通過多個螺栓5緊固連接，每一螺栓5均穿過螺栓安裝孔11。

上述實施例中，每一螺栓5均採用尼龍製成，以便於水下拆卸。

上述實施例中，如圖1、圖4所示，在法蘭面1與盲板2之間設置有墊片6，能夠確保預留立管卡子基座3的絕對密封。

上述實施例中，墊片6採用橡膠製成。

上述實施例中，螺栓安裝孔11為槽型螺栓孔，以便於盲板2和後期新增立管卡子7(如圖5所示)與法蘭面1進行快速地連接。

上述實施例中，盲板2厚度大於等於10毫米。在一個優選的實施例中，盲板2的厚度為10～15毫米。

如圖5所示，本實用新型使用時，當後期需要安裝新增立管8時，潛水員在水下拆除盲板2和每一螺栓5，無需清理法蘭面1的海生物，新增立管卡子7與法蘭面1之間通過新的螺栓穿過相應的螺栓安裝孔11連接起來，即可以完成立管8的安裝，省時省力。

上述各實施例僅用於說明本實用新型，其中各部件的結構、連接方式等都是可以有所變化的，凡是在本實用新型技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本實用新型的保護範圍之外。