礦用卡車救援座的製作方法

2023-05-27 05:17:46

專利名稱：礦用卡車救援座的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦用卡車救援座，屬於工程機械部件技術領域。
背景技術：
礦用卡車是露天礦山開採和大規模土方建設中的關鍵設備，是用於礦石或土方運輸的專業設備，具有載重大、工作效率高等特點。目前礦用卡車有著朝大型化、巨型化發展的趨勢，加上自身重量，礦用卡車在行駛狀態下總重量巨大，各子系統的應力相應較大，造成較高故障率。礦用卡車一旦發生較大的無法現場排除的停車故障，則需要出動救援車實施救援，拖回維修車間進行修理。礦用卡車救援座的作用是為救援車提供受援支點，能讓救援車對礦用卡車實現拉、推、舉、舉並拉、舉並推的功能。目前的救援座多採用保險槓下焊接形狀為鉤狀座耳的方式，在實施救援的過程中，該形式的救援座較容易對礦車實現拉、舉、舉並拉的功能。由於座耳形狀為鉤狀，在用於推、舉並推的時候容易發生「脫鉤」的現象，造成生產事故。
發明內容針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種礦用卡車救援座，避免事故的發生。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種礦用卡車救援座，包括第一法蘭、第二法蘭以及穿設在保險槓上的圓管，第一法蘭和第二法蘭分別固定在圓管兩端。優選地，第一法蘭和第二法蘭為圓環狀。優選地，第一法蘭和第二法蘭與圓管採用焊接的方式固定。本實用新型的有益效果是結構簡單，工藝性較好；容易施加作用力，同時，在救援過程中不會發生「脫鉤」的現象，更為可靠。

圖1為本實用新型剖面圖；圖2為本實用新型安裝狀態圖。圖中11、第一法蘭，12、第二法蘭，2、保險槓，3、圓管。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示本實用新型包括第一法蘭11、第二法蘭12以及穿設在保險槓 2上的圓管3，第一法蘭11和第二法蘭12分別固定在圓管3兩端。優選地，第一法蘭11和第二法蘭12為圓環狀。優選地，第一法蘭11和第二法蘭12與圓管3採用焊接的方式固定。在實施救援的過程中，救援車拉臂上的軸插入圓管3的內孔中，軸座與救援座的第一法蘭11和第二法蘭12接觸，然後施加舉升力、拉力或推力，移動礦用卡車，實現拉、推、 舉、舉並拉、舉並推的目的。
權利要求1.一種礦用卡車救援座，其特徵在於，包括第一法蘭(11)、第二法蘭(12)以及穿設在保險槓(2)上的圓管(3)，第一法蘭(11)和第二法蘭(12)分別固定在圓管(3)兩端。
2.根據權利要求1所述的一種礦用卡車救援座，其特徵在於，所述的第一法蘭(11)和第二法蘭(12)為圓環狀。
3.根據權利要求1所述的一種礦用卡車救援座，其特徵在於，所述的第一法蘭(11)和第二法蘭(12)與圓管(3)採用焊接的方式固定。
專利摘要本實用新型公開了一種礦用卡車救援座，屬於工程機械部件技術領域，包括第一法蘭、第二法蘭以及穿設在保險槓上的圓管，第一法蘭和第二法蘭分別固定在圓管兩端。有益效果是結構簡單，工藝性較好；容易施加作用力，同時，在救援過程中不會發生「脫鉤」的現象，更為可靠。
文檔編號B60D1/56GK202130272SQ20112023053
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月1日 優先權日2011年7月1日
發明者孟慶勇, 孟祥偉, 張杰山, 範旭輝, 蔡忠義, 踨雪梅, 馬華棟, 馬玉敏, 魏哲雷 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院