摩託車電熱鞋的製作方法

2023-05-26 23:30:36 1

專利名稱：摩託車電熱鞋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種騎摩託車用的電熱鞋。
寒冷的冬天，騎摩託車，由於腳的活動量少，血液流動緩慢，使得腳發熱不足，此外，冬季外界氣溫低，車速又產生風力，使熱散得快，因而倍感腳冷。
為解決上述問題，傳統的辦法多是採用良好的保暖材料製作鞋襪或者增加鞋襪的厚度來解決。就目前而言，前者成本較高，而後者穿起笨重不方便。
本實用新型的目的在於克服傳統辦法的缺陷，提供一種讓鞋體發熱的電熱鞋。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的該鞋由電極板(


圖1)和鞋體(圖2)組成，利用摩託車(自身)電源(4)與加裝在摩託車腳踏柱上的電極(3)相通，通過電極(3)與鞋底上的導電條(7)的接觸，從而將電能傳遞給鞋內電熱元件(6)，使其發熱而達到目的。
為便於安裝，長條塊狀電極(3)設在絕緣材料做成的電極板上(1)。鞋體(5)由鞋、電熱元件(6)和導電條(7)組成。
該鞋採用摩託車(自身)電源，安全可靠，同時由於鞋體本身發熱，因而製鞋不必採用較貴的保暖材料或將鞋製得臃腫笨重，起到騎摩託車時是電熱鞋，不騎車時與普通鞋一樣舒適的目的。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明；
圖1中1、電極板；2、腳踏柱；3、電極；4、摩託車電源；圖2中5、鞋體；6、電熱元件；7、導電條。
將兩塊電極板(1)分別安裝在摩託車左、右腳踏柱(2)上，並將左邊和右邊的電極板(1)的電極(3)中的各一塊，用導線與摩託車電源(4)正極相連；將左、右邊的電極板(1)的電極(3)中的另一塊用導線與摩託車電源(4)負極相連。鞋體(5)內設電熱元件(6)，電熱元件(6)兩端與鞋底中部左右兩邊的導電條(7)分別相連，構成一個迴路，使用時，當鞋踏上摩託車腳踏柱(2)上時，電極(3)與導電條(7)對應接觸，從而將電能導入鞋內使電熱元件(6)發熱達到目的。
權利要求一種騎摩託車用電熱鞋，該鞋由電極板和鞋體組成，其特徵在於摩託車自身電源與加裝在摩託車腳踏柱上的電極板上的電極相通，並通過電極與鞋底導電條相接觸，從而將電源傳遞給鞋內電熱元件，使其發熱。
專利摘要一種騎摩託車用電熱鞋，該鞋由電極板和鞋體組成，用摩託車自身電源與安裝在腳踏柱上的電極相通的傳遞方式供電，使用時，穿上該鞋，踏上摩託車腳踏柱，鞋體底部的導電條與腳踏柱上的電極板電極相接觸，從而將電能導入鞋內，使電熱元件發熱，該鞋不騎車時，可當普通鞋一樣使用。該鞋安全可靠，舒適方便。
文檔編號A43B7/02GK2626830SQ032343
公開日2004年7月21日 申請日期2003年5月12日 優先權日2003年5月12日
發明者羅斌 申請人:羅斌