多輪簡易方向器的製作方法
2023-05-27 07:29:11 2
專利名稱：多輪簡易方向器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通運輸工具車的方向控制結構，尤其涉及一種多輪簡易方向器。
背景技術：
傳統的三輪自行車、三輪摩託車、兩輪車、兩輪摩託車都是只有一個前轉向輪，這種結構的交通運輸車不易被駕騎，三輪車在駕騎時方向不易撐握，特別是在騎駕初期，總是歪斜；兩輪車不但歪斜，還容易摔倒；本發明人在2005年申請報了「多輪簡易方向器」，申請號200520030905.X，該轉向器用於兩輪或三輪車可避免歪斜或摔倒，特別是適於中老年人駕騎，但本發明人多次試製發現，此轉向器不符合人們的操作習慣，操作不方便。
發明內容
為了克服目前的兩輪車或三輪車轉向輪平衡不易掌握的問題，本實用新型的目的是提供一種平衡穩定性好，易操作、適於老年人的多輪簡易方向器。
本實用新型的技術方案是以下述方式實現的一種多輪簡易方向器，它包括至少兩個轉向輪、與轉向輪軸連接的前杈、固定在前杈上的前杈軸，其中，各前杈軸通過平行穿插一橫梁連為一體，每個前杈軸端固定連接一拐把，各拐把平行鉸鏈在同一連杆上，方向盤與一前杈軸端固定連。
轉向輪為2～4個。
轉向輪最好為2個。
轉向輪軸之間的距離至少等於一個車輪的直徑。
方向盤最好固定連接在左邊的前杈軸端，也可以固定連接在左邊的前杈軸端。
本實用新型的積極效果是
1、結構簡單，製造方便，造價低。
2、穩定性好，容易操作，初始操作，既不會歪斜，更不會翻車，特別適於老年人駕騎，方向盤的設計更符合人們的駕駛習慣，滿足人們駕駛車輛的心理。
3、本轉向器，用途廣泛，可安裝在自行車、摩託車、電動車、人力車、農用車上。
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
圖2為本實用新型的主視結構示意圖。
圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。
圖4為本實用新型的側視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
由圖1、圖2、圖3、圖4可以看出本實用新型包括左右兩個轉向輪1、與轉向輪軸連接的前杈2、固定在前杈上的前杈軸，其中，各前杈軸通過平行穿插一橫梁3連為一體，每個前杈軸端固定連接一拐把4，各拐把通過平行鉸鏈一連杆5互相連為一體，左前杈軸端還固定連接一方向盤6。
轉向輪軸之間的距離至少等於一個車輪的直徑，這樣轉各輪可轉動360°。
權利要求1.一種多輪簡易方向器，它包括至少兩個轉向輪(1)、與轉向輪軸連接的前杈(2)、固定在前杈上的前杈軸，其特徵在於各前杈軸通過平行穿插一橫梁(3)連為一體，每個前杈軸端固定連接一拐把(4)，各拐把平行鉸鏈在同一連杆(5)上，方向盤(6)與一前杈軸端固定連。
2.根據權利要求1所述的多輪簡易方向器，其特徵在於轉向輪(1)為2～4個。
3.根據權利要求1所述的多輪簡易方向器，其特徵在於轉向輪(1)為2個。
4.根據權利要求1、2或3所述的多輪簡易方向器，其特徵在於轉向輪軸之間的距離至少等於一個車輪的直徑。
5.根據權利要求1、2或3所述的多輪簡易方向器，其特徵在於方向盤(6)固定連接在左邊的前杈軸端。
6.根據權利要求1、2或3所述的多輪簡易方向器，其特徵在於方向盤(6)固定連接在右邊的前杈軸端。
專利摘要本實用新型公開了一種多輪簡易轉向器，一種多輪簡易方向器，它包括至少兩個轉向輪、與轉向輪軸連接的前杈、固定在前杈上的前杈軸，其中，各前杈軸通過平行穿插一橫梁連為一體，每個前杈軸端固定連接一拐把，各拐把平行鉸鏈在同一連杆上，方向盤與一前杈軸端固定連；本多輪簡易轉向器結構簡單，製造方便，造價低；穩定性好，初始操作，既不會歪斜，更不會翻車，特別適於老年人駕騎，方向盤的設計更符合人們的駕駛習慣，滿足人們駕駛車輛的心理；特別適於老年人操作；用途廣泛，可安裝在自行車、摩託車、電動車、農用車上。
文檔編號B62K21/00GK2936878SQ20062003179
公開日2007年8月22日 申請日期2006年4月29日 優先權日2006年4月29日
發明者郭正順 申請人:郭正順