一種高溫氣缸密封組件的製作方法

2023-05-27 00:42:31 2

一種高溫氣缸密封組件的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高溫氣缸密封組件，包含氣缸、活塞和密封圈組件；活塞設置在氣缸中；氣缸或活塞上設置有周向的密封圈槽；密封圈組件設置在密封圈槽中；密封圈組件包含第一密封圈和第二密封圈；第一密封圈設置在密封圈槽的深處；第二密封圈設置在密封圈槽的開口處；本實用新型的高溫氣缸密封組件，氣缸和活塞之間通過第一密封圈與第二密封圈組合的形式密封，提高了氣缸的氣密性和密封圈組件的耐磨性，提高了氣缸的工作效率，降低了密封圈組件的磨損，減少了氣缸的維護頻率，節約了大量的人力物力。
【專利說明】一種高溫氣缸密封組件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及高溫氣缸密封組件，特別是一種氣密性好、使用壽命長的高溫氣缸密封組件，屬於氣缸部件【技術領域】。
【背景技術】
[0002]氣缸結構在熱流道系統中廣為運用，氣缸中需設置密封圈來保證氣缸和活塞之間的氣密性；現使用的氣缸的密封圈，大多為一個截面形狀為圓形的密封圈，這種密封圈的氣密性差，導致氣缸的工作效率低；而一些為了改善氣密性而使用特殊結構的密封圈，長時間使用後容易磨損，尤其是在高溫情況下工作時，密封圈容易硬化，失去彈性，加快磨損，致使氣缸需要經常維護，更換密封圈，浪費了大量的人力物力。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種氣密性好、使用壽命長的高溫氣缸密封組件。
[0004]為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是:一種高溫氣缸密封組件，包含氣缸、活塞和密封圈組件；所述活塞設置在氣缸中；所述氣缸或活塞上設置有周向的密封圈槽；所述密封圈組件設置在密封圈槽中；所述密封圈組件包含第一密封圈和第二密封圈；所述第一密封圈設置在密封圈槽的深處；所述第二密封圈設置在密封圈槽的開口處。
[0005]優選的，所述第一密封圈的截面形狀為圓形。
[0006]優選的，所述第二密封圈的截面形狀為矩形。
[0007]由於上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0008]本實用新型方案的高溫氣缸密封組件，氣缸和活塞之間通過第一密封圈與第二密封圈組合的形式密封，提高了氣缸的氣密性和密封圈組件的耐磨性，提高了氣缸的工作效率，降低了密封圈組件的磨損，減少了氣缸的維護頻率，節約了大量的人力物力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
[0010]附圖1為本實用新型所述的高溫氣缸密封組件的剖視圖；
[0011]附圖2為本實用新型所述的高溫氣缸密封組件的剖視圖的局部放大圖；
[0012]其中:1、氣缸；2、活塞；3、密封圈槽；4、第一密封圈；5、第二密封圈。
[0013]【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0015]如圖1-2所示，本實用新型所述的一種高溫氣缸密封組件，包含氣缸1、活塞2和密封圈組件；所述活塞2設置在氣缸I中；所述氣缸I或活塞2上設置有周向的密封圈槽3 ；所述密封圈組件設置在密封圈槽3中；所述密封圈組件包含第一密封圈4和第二密封圈5 ；所述第一密封圈4設置在密封圈槽3的深處；所述第二密封圈5設置在密封圈槽3的開口處；所述第一密封圈4的截面形狀為圓形；所述第二密封圈5的截面形狀為矩形。
[0016]由於上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0017]本實用新型方案的高溫氣缸密封組件，氣缸和活塞之間通過第一密封圈與第二密封圈組合的形式密封，提高了氣缸的氣密性和密封圈組件的耐磨性，提高了氣缸的工作效率，降低了密封圈組件的磨損，減少了氣缸的維護頻率，節約了大量的人力物力。
[0018]以上僅是本實用新型的具體應用範例，對本實用新型的保護範圍不構成任何限制。凡採用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種高溫氣缸密封組件，其特徵在於:包含氣缸(I)、活塞(2)和密封圈組件；所述活塞(2)設置在氣缸(I)中；所述氣缸(I)或活塞(2)上設置有周向的密封圈槽(3);所述密封圈組件設置在密封圈槽(3)中；所述密封圈組件包含第一密封圈(4)和第二密封圈(5)；所述第一密封圈(4)設置在密封圈槽(3)的深處；所述第二密封圈(5)設置在密封圈槽(3)的開口處。
2.根據權利要求1所述的高溫氣缸密封組件，其特徵在於:所述第一密封圈(4)的截面形狀為圓形。
3.根據權利要求1所述的高溫氣缸密封組件，其特徵在於:所述第二密封圈(5)的截面形狀為矩形。
【文檔編號】F16J15/16GK203756975SQ201320605282
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】沈堅 申請人:蘇州好特斯模具有限公司