一種用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管的製作方法
2023-05-27 10:28:26 1
專利名稱：一種用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於油品裝車鶴管技術領域，主要涉及的是一種用於液體裝車鶴管的 垂直自動排液管。尤其適用於石化行業中油品裝車結束時將管路內液體迅速排淨。
背景技術：
石化企業中油品裝車鶴管在裝車結束時，鶴管內仍留存有液體(油品)。目前採 用的方法是在車鶴管的管路上安裝一個手動閥，裝車前將閥門關閉，使管路密閉，裝車結束 時將閥門打開，空氣由閥門進入管路內，使管路內原真空狀態被破壞，液體迅速擠出。這一 方法隨然能滿足工藝要求，但在實際裝車時，經常會因為忘記關閉進氣閥，使大量液體(油 品)從管路洩漏而出，不但汙染環境、造成經濟損失，而且存在著火安全隱患。
發明內容為了克服上述技術缺陷，本實用新型的目的是提供一種用於液體裝車鶴管的垂直 自動排液管。在裝車結束時，鶴管管路內留存的能自動液體迅速排淨。為實現如上目的，本實用新型採用如下所述的技術方案垂直管與裝車鶴管管路 通過法蘭連接，在所述的垂直管的管壁上開有進氣孔本實用新型由於在垂直管管壁上開有進氣孔，這樣在裝車結束時，鶴管內留存有 液體(油品)通過該進氣孔自動進入空氣，使原有真空系統被破壞，管路內液體迅速排出。 其特點如下1、減少了液體罐裝程序，提高了生產效率。2、原裝車鶴管系統管路上減少了進氣閥，降低裝車鶴管生產成本。3、原裝車鶴管系統管路上沒有進氣閥，液體罐裝結束時，管路內自動進空氣排液， 杜絕了裝車前，忘記關進空氣閥造成的跑液或跑油事故，保證安全生產。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中1、法蘭；2、垂直管；3、弧型半盲管；4、進氣孔；5、分流封頭；具體實施方式
如圖1所示一種用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管，在垂直管2上端焊接一個 與裝車鶴管管路配套法蘭1。並在距法蘭1下方500毫米之內的垂直管管壁上開一個進氣 孔4，以進氣孔為中心，在垂直管2的外側面上焊接弧型半盲管3，弧型半盲管的口朝下，在 垂直管的下端焊接一個分流封頭5起分流作用。使用時，通過法蘭1與裝車鶴管系統管路連接在一起。液體通過垂直管2和分流 封頭5進入罐車，微量液體會通過進氣孔4漏出垂直管，此時，在弧型半盲管3的作用下使 液體改變流向沿垂直管2外臂流入罐車內。當液體罐裝完畢時，鶴管系統管路進液閥門關閉，鶴管系統管路內液體變為負壓處於真空狀態。由於垂直管2上的進氣孔4正好位於罐 車液體界面的上方，空氣就會通過此進氣孔4迅速進入鶴管系統管路內使管路內真空狀態 破壞，液體通過垂直管自動排入罐車內。
權利要求1.一種用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管，包括垂直管O)，該垂直管( 與裝車鶴 管管路通過法蘭(1)連接，其特徵是在所述的垂直管O)的管壁上開有進氣孔G)。
2.根據權利要求1所述的用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管，其特徵是所述的一 個進氣孔(4)位於垂直管( 法蘭(1)下方500毫米之內。
3.根據權利要求1所述的用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管，其特徵是在所述垂 直管( 位於進氣孔的外側面上焊接有弧型半盲管(3)，該弧型半盲管的口朝下。
專利摘要本實用新型公開的用於液體裝車鶴管的垂直自動排液管包括垂直管(2)，該垂直管(2)與裝車鶴管管路通過法蘭(1)連接，在所述的垂直管的管壁上開有進氣孔(4)。本實用新型由於在垂直管管壁上開有進氣孔，這樣在裝車結束時，鶴管內留存有液體(油品)通過該進氣孔自動進入空氣，使原有真空系統被破壞，管路內液體迅速排出。其特點如下減少了液體罐裝程序，提高了生產效率。原裝車鶴管系統管路上減少了進氣閥，降低裝車鶴管生產成本。原裝車鶴管系統管路上沒有進氣閥，液體罐裝結束時，管路內自動進空氣排液，杜絕了裝車前，忘記關進空氣閥造成的跑液或跑油事故，保證安全生產。尤其適用於石化行業中油品裝車結束時將管路內液體迅速排淨。
文檔編號B67D7/06GK201907966SQ20102060702
公開日2011年7月27日 申請日期2010年11月10日 優先權日2010年11月10日
發明者張保栓, 張長軒, 李路生, 魏華強 申請人:洛陽欣譜石化設備有限公司