一種減速機的軸承潤滑裝置的製作方法

2023-05-27 06:23:31

專利名稱：一種減速機的軸承潤滑裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及高速軸承的潤滑裝置，具體的說涉及一種減速機軸承的潤滑裝置。
背景技術：
眾所周知，減速機中軸承的潤滑是關鍵，軸承一旦失油，就會局部發熱、燒傷、報廢，引起生產現場故障，因此軸承的潤滑日益成為每個設計人員關注的焦點，在不添加強制潤滑等輔件的前提下，只能想方設法集箱體內的油引流至高速軸軸承進行潤滑。

發明內容本實用新型為了解決上述問題提供了一種利用集箱體內的油引流至高速軸軸承進行潤滑的裝置。為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的本實用新型是一種減速機的軸承潤滑裝置，包括軸承支座，在軸承支座上安裝有軸承，在軸承支座上開有一等油槽，等油槽用於接收減速機工作時所帶出來的油，在等油槽靠底部側面開有一將油引入所述軸承的引油孔，引油孔位於軸承的上方，這樣油就可以沿著引油孔向下流向所需潤滑的軸承上面，從而實現了軸承的有效潤滑。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是軸承支座上方設計一個等油槽，當減速機工作時，齒輪旋轉時所帶出的油能一部份正好飛濺到等油槽內，在等油槽靠底部側面開引油孔，只要槽內有一點油，它就能引著所開孔流向所需潤滑的軸承，從而實現軸承的有效潤滑，保證軸承可靠的使用壽命，避免生產事故的發生，為高效、安全生產提供可靠保障。

圖I是本實用新型結構示意圖。圖2是本實用新型A-A的剖面圖。
具體實施方式
為了使本實用新型更容易清楚的被理解，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述由圖I和2可見一種減速機的軸承潤滑裝置，包括軸承支座1，在所述軸承支座I上安裝有軸承2，軸承支座I支撐軸承2，在所述軸承支座I上方開有一等油槽3，當減速機工作時，齒輪旋轉時所帶出的油能一部份正好飛濺到所述等油槽3內，等油槽3用於接收減速機工作時所帶出來的油，在所述等油槽3靠底部側面開有將油引入所述軸承2的引油孔4，所述所述引油孔4位於所述軸承2的上方，只要所述等油槽3內有一點油，所述引油孔4就能引著油沿著所開孔流向所需潤滑的軸承，從而實現了軸承的有效潤滑，保證了軸承可靠的使用壽命，避免了事故的發生，為生產提供了可靠的保證。[0011]本實用新型在軸承支座上開有等油槽能接到機器轉動時所帶出來的油，等油槽的下方還設置了引油孔，這樣在重力的作用下，油和向下流動，流到所需潤滑的軸承上，這樣 就實現了軸承在機器內部的有效潤滑，延長了軸承的使用壽命，避免了事故的發生，保障了生產的安全。
權利要求1.一種減速機的軸承潤滑裝置，包括軸承支座(1)，在所述軸承支座(I)上安裝有軸承(2)，其特徵在於在所述的軸承支座(I)上方開有一等油槽(3)，在所述等油槽(3)靠底部側面開有一將油引入所述軸承(2)的引油孔(4)。
2.根據權利要求I所述一種減速機的軸承潤滑裝置，其特徵在於所述引油孔(4)位於所述軸承(2)的上方。專利摘要本實用新型是一種減速機的軸承潤滑裝置，包括軸承支座，在軸承支座上安裝有軸承，在軸承支座上開有一等油槽，在等油槽靠底部側面開有一引油孔，引油孔位於軸承的上方，這樣油就可以沿著引油孔向下流向所需潤滑的軸承上面，從而實現了軸承的有效潤滑。軸承支座上方設計一個等油槽，當減速機工作時，齒輪旋轉時所帶出的油能一部份正好飛濺到等油槽內，在等油槽靠底部側面開引油孔，只要槽內有一點油，它就能引著所開孔流向所需潤滑的軸承，從而實現軸承的有效潤滑，保證軸承可靠的使用壽命，避免生產事故的發生，為高效、安全生產提供可靠保障。
文檔編號F16H57/04GK202381666SQ20112037603
公開日2012年8月15日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者楊傑, 錢琴, 陳立波 申請人:國茂減速機集團有限公司