立式固定液壓動力卡盤的製作方法

2023-06-16 19:06:31 1

專利名稱：立式固定液壓動力卡盤的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種立式固定液壓動力卡盤，主要與數控加工中心等鑽銑設備 配套，將油缸缸體和卡盤相連，省卻配油閥裝置，屬於工具機附件技術領域。
背景技術：
在已有技術中，與本實用新型較為相近的是動力卡盤與迴轉油缸系統。通常的氣 動(或液動)卡盤裝在數控工具機主軸頭部，氣缸(或油缸)裝在尾部，二者用拉杆連接起來，通 過活塞的軸向移動使卡盤卡爪產生徑向移動，以松夾工件。由於動力卡盤與迴轉油缸是分 離的兩個部分，導致整個夾緊系統自身長度較長，而加工中心等鑽銑設備需要結構緊湊的 自動夾具，所以，一般的動力卡盤與迴轉油缸系統無法裝備在數控加工中心等鑽銑設備上。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種結構緊湊的自動夾緊系 統，通過將數個該系統夾具固定安裝於鑽銑設備，省時迅捷，達到快速換模的目的，是一種 可提高生產效率的立式固定液壓動力卡盤。按照本實用新型提供的技術方案，立式固定液壓動力卡盤包括卡盤體、楔心套、擋 蓋、三個卡爪、三個滑座、六個T型塊、油缸體、活塞、底座、導向軸；所述卡盤體、擋蓋聯接組 成卡盤主體，在卡盤體前端開設有三條直槽，三條直槽內安裝三個滑座，三個滑座通過斜槽 與楔心套聯接，三個滑座在盤體前端面外通過梳齒與三個卡爪連接，並用卡爪安裝螺釘通 過六個T型塊和三個卡爪固定，並與楔心套聯接；特徵是油缸體與底座組成油缸主體，活 塞安裝在油缸體內，並沿導向軸方向在油缸體內滑動，在活塞的上下形成上下油腔，上下油 腔的控制液壓油是由左進出油孔或右進出油孔控制；所述活塞和楔心套由驅動連接螺釘相 連，在活塞的帶動下，楔心套在卡盤體內上下滑動；卡盤體與油缸體用聯接螺釘無縫固定聯 接。所述油缸體與底座之間設置有密封環密封；所述油缸體與活塞之間設置有有密 封環密封；所述楔心套前端與三個滑座接觸處設有斜槽，楔心套的前後滑動可以轉換成卡爪 的徑向移動。所述油缸體外圓上設有左進出油孔或右進出油孔。本實用新型與已有技術相比具有以下優點本實用新型結構簡單、緊湊，合理；該立式固定液壓動力卡盤將缸體和卡盤連成一 整體，裝於工作檯面之上，工件裝夾便捷，可實現快速換模，能大大減輕勞動強度，縮短夾緊 時間，提高生產率，而且夾緊力可調整，適合與數控加工中心相配套。

圖1為本實用新型結構主視圖。[0011]圖2為本實用新型結構俯視圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述如圖1 圖2所示，包括卡盤體1、楔心套2、擋蓋3、三個卡爪4、三個滑座5、六個 T型塊6、油缸體7、活塞8、底座9、導向軸10、密封環11、聯接螺釘12、驅動連接螺釘13等。本實用新型將卡盤體1、擋蓋3聯接組成卡盤主體，在卡盤體1前端開設有三條直 槽，三條直槽內安裝三個滑座5，三個滑座5通過斜槽與楔心套2聯接，滑座在盤體前端面 外通過梳齒與三個卡爪4連接，並用卡爪安裝螺釘通過六個T型塊6和三個卡爪4固定，並 與楔心套2聯接。油缸體7、底座9組成油缸主體，活塞8安裝在油缸體內，並沿導向軸10 方向在油缸體7內滑動。所述活塞8和楔心套2由驅動連接螺釘13相連，在活塞8的帶動 下，楔心套2可以在卡盤體1內上下滑動。楔心套2在前端與三個滑座5接觸處設有斜槽， 楔心套2的前後滑動可以轉換成卡爪4的徑向移動。卡盤體1、油缸體7用聯接螺釘12實 現無縫固定聯接。在活塞8的上下形成上下油腔，上下油腔的控制液壓油是由左進出油孔 14或右進出油孔15控制；所述左進出油孔14或右進出油孔15設置在油缸體7外圓上。所 述油缸體7與底座9之間設置有密封環11密封；所述油缸體7與活塞8之間設置有密封環 11密封。本實用新型工作原理本實用新型立式固定液壓動力卡盤將缸體和卡盤連成結構緊湊的整體，裝於工作 臺面之上，工件裝夾便捷，可實現快速換模，適合與數控加工中心相配套。本實用新型液壓 油從左進油孔或右進油孔進入油缸上腔，推動活塞並帶動楔心套向下移動，再通過楔心套 上的斜槽使滑座連同卡爪產生夾緊運動，油缸下腔的液壓油則從左出油孔或右出油孔排 出。相反，當液壓油從左出油孔或右出油孔進入油缸下腔時，活塞向上移動而使卡爪鬆開。
權利要求1.一種立式固定液壓動力卡盤，包括卡盤體(1)、楔心套(2)、擋蓋(3)、三個卡爪(4)、 三個滑座(5)、六個T型塊(6)、油缸體(7)、活塞(8)、底座(9)、導向軸(10)；所述卡盤體 (1 )、擋蓋(3)聯接組成卡盤主體，在卡盤體(1)前端開設有三條直槽，三條直槽內安裝三個 滑座(5 )，三個滑座(5 )通過斜槽與楔心套(2 )聯接，三個滑座(5 )在盤體前端面外通過梳齒 與三個卡爪(4)連接，並用卡爪安裝螺釘通過六個T型塊(6)和三個卡爪(4)固定，並與楔 心套(2)聯接；其特徵是油缸體(7)與底座(9)組成油缸主體，活塞(8)安裝在油缸體(7) 內，並沿導向軸(10)方向在油缸體(7)內滑動，在活塞(8)的上下形成上下油腔；所述活塞 (8)和楔心套(2)由驅動連接螺釘(13)相連，在活塞(8)的帶動下，楔心套(2)在卡盤體(1) 內上下滑動；卡盤體(1)與油缸體(7)用聯接螺釘(12)無縫固定聯接。
2.如權利要求1所述的立式固定液壓動力卡盤，其特徵是所述油缸體(7)與底座(9) 之間設置有密封環密封。
3.如權利要求1所述的立式固定液壓動力卡盤，其特徵是所述油缸體(7)與活塞(8) 之間設置有有密封環密封。
4.如權利要求1所述的立式固定液壓動力卡盤，其特徵是所述楔心套(2)前端與三個 滑座(5)接觸處設有斜槽。
5.如權利要求1所述的立式固定液壓動力卡盤，其特徵是所述油缸體(7)外圓上設有 左進出油孔(14)或右進出油孔(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種立式固定液壓動力卡盤，其包括卡盤體、楔心套、擋蓋、三個卡爪、三個滑座、六個T型塊；特徵是油缸體與底座組成油缸主體，活塞安裝在油缸體內，並沿導向軸方向在油缸體內滑動，在活塞的上下形成上下油腔，上下油腔的控制液壓油是由左進出油孔或右進出油孔控制；所述活塞和楔心套由驅動連接螺釘相連，在活塞的帶動下，楔心套在卡盤體內上下滑動；卡盤體與油缸體用聯接螺釘無縫固定聯接。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；該立式固定液壓動力卡盤將缸體和卡盤連成一整體，裝於工作檯面之上，工件裝夾便捷，可實現快速換模，能大大減輕勞動強度，縮短夾緊時間，提高生產率，而且夾緊力可調整，適合與數控加工中心相配套。
文檔編號B23B31/30GK201855966SQ201020523459
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月9日 優先權日2010年9月9日
發明者華天虎, 唐彥, 宋昱, 張震宇, 王猛, 許峰, 韋鳴, 韓新強 申請人:江蘇無錫建華工具機附件集團有限公司