金華站什麼時候改造好（12月金華站全面建成啟用）

2023-06-16 19:40:36 5

告訴大家兩個好消息!

12月底，鐵路金華站將結束22個月因站房建設暫停普客的特殊期，全面恢復辦理普速列車客運業務，鐵路出行可直通的城市覆蓋面範圍更廣。

隨著年底濟青高鐵、杭黃高鐵等多條高鐵新線開通，列車運行圖將再次調整，金華有望與青島、淄博等一批城市通達高鐵，繼續擴大高鐵朋友圈。

許多人和小布一樣好奇：

金華站南站房裡面什麼樣？

今天有照片了！

高架候車大廳高大氣派

大廳兩側有1-5號乘車通道

這些都是給普速列車預留的

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到12月底，金華站將全面建成並啟用，南北高架候車大廳合二為一，車站一共設有10個乘車臺面和通道。1-5號通道為普速列車，6-10號通道為高鐵動車。

80多趟普速列車回歸

2017年3月1日起，鑑於金華站南站房拆舊重建的需要，所有途經的普速列車僅在金華站停靠補水，但並不上下客。

時隔22個月之後，2018年底80多趟普速列車又要在金華站重新辦客了，將給金華市民出行帶來極大的便利。

年底恢復普速列車辦客業務

兩對列車將恢復金華站始發：

開往山東聊城的K1511/1512次

開往山東煙臺的K1181/1182次

許多人不知道，金華到煙臺這趟始發車，已開行了將近20年，作為浙中到膠東半島的標杆車，多年來兩地的鐵路交通僅靠這一趟直通車維繫。

隨著80多趟普速列車恢復辦客，近兩年來許多需要中轉才能到達的城市,可以重新直達了，而這些城市往往是高鐵直通車所覆蓋不到的，金華與廣大中西部地區的鐵路交通聯繫將重新緊密起來。

南面：

廣東佛山、茂名、湛江，以及海南省會海口;

西南：

雲貴川渝方向有六盤水、昭通、宜賓、達州、萬州等;

中部：

湖南湖北有常德、益陽、張家界、十堰、襄樊、宜昌等;

西北：

漢中、安康等;

包括與浙江鄰省的江西井岡山、贛州等地，也都需要普速列車才能直達。

普速列車在金華站恢復辦客

票價更實惠

可以節省旅行費用

部分長途方向車次比高鐵多

「千裡一日還」的今天

你還會想起

曾經的普速列車嗎？

網絡配圖

誠然，舒適、快捷的高鐵列車已成為多數市民出行的首選，很多車站高鐵車次佔比已達六成以上，但普速列車在高鐵時代依然堅守著自己的陣地和市場，服務於廣大乘客。

今年9月金華甚至已與香港實現高鐵直通，但從現階段高速線網覆蓋區域來看，還遠比不上普速鐵路。

普速列車的另一大優勢是票價低廉，深受中低收入群體和部分工薪階層的喜愛。在長途出行中，普鐵票價就很有優勢。

比如：義烏到昆明，G字頭二等座票價775.5元，K字頭硬座票價254.5元、硬臥434.5元、軟臥687.5元，高鐵票價比普鐵軟臥還要貴90元，就是乘硬臥單趟也能節省300多元。

不急著趕時間

追求實惠

還是會有很多人

選擇乘坐普速列車

高鐵線更長了

朋友圈更大了

近年來，中國高鐵的發展速度，如同高鐵的運行速度，也在超高規高速發展。

浙江省內開通的時速200公裡及以上的高鐵新線，差不多以年均一條的速度在遞增，如2014年底的滬昆高鐵杭長段，2015年底的金溫高鐵，2017年底的衢九鐵路，2018年底又將迎來杭州至黃山高鐵的開通。

杭黃高鐵投入運營後，給未來金建高鐵從建德東站接入杭黃高鐵提供了便利，這將是金華至黃山距離最短時間最快的一條通道。

從全國來看，除了杭黃高鐵，年底還將迎來濟（南）青（島）高鐵、青（島）連（雲港）鐵路、懷（化）邵（陽）衡（陽）鐵路、銅（仁）玉（屏）鐵路、哈（爾濱）牡（丹江）高鐵等多條新線開通。其中，與金華市民出行關係較大的是濟青高鐵，再過兩個多月就可以通過高鐵到青島了。

濟青高鐵於2015年底動工，沿線途經淄博、臨淄、濰坊、膠州等地至青島，正線全長307.9公裡，設計時速350公裡，預計2018年12月20日正式通車。屆時，濟南至青島最快一小時左右就可抵達。

目前，金華到濱海旅遊城市青島只有一趟從溫州始發,經停金華南的K1050次，全程需要運行25小時17分。但金華至濟南交通相對發達，每天有6對G字頭往返金華與濟南之間，最快的G46次僅需5小時1分。濟青高鐵開通後，從金華出發，到濟南樞紐中轉換乘，當天就能抵達青島。今年底全國列車運行圖調整，如果能在金華至青島間開行直通G字頭列車，那樣就更方便了。