全自動彩色紙箱生產線變速器的製造方法
2023-06-17 00:33:41 4
全自動彩色紙箱生產線變速器的製造方法
【專利摘要】本發明提供了一種用於全自動彩色紙箱生產線的變速器。它包括箱體9、設置在箱體外側的撥叉機構、設置在箱體內的連接撥叉機構的定位傳動機構和連接定位傳動機構的變速機構,其中,變速機構包括安裝在箱體內的齒輪軸和齒輪組,齒輪組12-18設置在七個軸上,七個軸組成三級變速的變速機構,每級變速包括五組齒輪。本發明通過齒輪、齒數、齒輪模數的變化解決了彩色紙箱生產線的調速問題,即解決了以往紙箱生產線橫切、斷切難題,本發明因採用有機變速原理,作用於生產線時橫向斷切位置準確,紙箱廠度精確,誤差幾乎為零。
【專利說明】全自動彩色紙箱生產線變速器
【技術領域】
[0001]本發明涉及紙箱製造設備領域,具體的說是一種用於全自動彩色紙箱生產線的變速器。
【背景技術】
[0002]目前,彩色紙箱一般是通過膠印機1-5色印好紙張,由單面瓦楞機生產好紙箱板,再切成片或單張紙粘合一起,然後模切壓痕、訂箱,最後製成彩色紙箱,如白酒箱、奶箱等等。其中,各個環節單機生產造成了彩色紙箱生產線空間佔地面積大、半成品周轉大、操作人員過多、作業時間長、資金佔用大、原材料浪費大等缺點。使得紙箱製造行業一直存在由於設備的繁瑣而產生生產瓶頸的難題。
[0003]而彩色紙箱的特點是沒有特定的尺寸,尺寸的長短、大小由客戶根據市場需要制定,過去單臺機生產的瓦楞紙板斷切時通過無機變速調節斷切次數與傳送帶之間的速度關係,而無機變速是通過摩擦來調速的,因而存在斷切誤差大的嚴重缺陷。而最近出現的電腦橫向段切機是通過直流電機進行調速,只能精確判定橫向斷切的長度,卻不能確定斷切的精確位置。因此,此來這種兩變速機構都不能解決彩色紙箱生產線橫向斷切和傳送帶之間的速度關係問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於提供一種通過拔叉定位銷拔動花鍵軸上的滑動齒輪與固定齒輪進行嚙合以確定變速範圍、用於全自動彩色紙箱生產線的保證彩色紙箱生產斷切與傳送帶之間關係的的變速器。
[0005]本發明的目的是這樣實現的:它包括箱體9設置在箱體外側的拔叉機構、設置在箱體內的連接拔叉機構的定位傳動機構和連接定位傳動機構的變速機構,其中,變速機構包括安裝在箱體內的齒輪軸和齒輪組,齒輪組12-18設置在七個軸上,七個軸組成三級變速的變速機構,每級變速包括五組齒輪。
[0006]本發明還有這樣一結構特徵:
[0007]1、所述的三級變速的變速機構包括JA-1軸和JA-2軸構成的一級變速、JA-3軸和JA-4L軸構成的二級變速、JA-5軸和JA-6軸和JA-7軸構成的三級變速;
[0008]2、所述的拔叉機構包括貫穿於箱體的拔叉軸、設置於拔叉軸之上的拔杆、設置在拔叉軸外側的外套和設置於拔叉軸下方的定位銷;
[0009]3、所述的定位機機構連接拔叉機構安裝在箱體內連接杆上,其中左下角一組包括連接左下角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的扇齒輪I齒條2和連接齒條2的拔叉滑動軸7,拔叉滑動軸7上設置有定位銷8 ;左上角一組包括連接左上角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的定位銷10和拔叉滑動軸11 ;右上角一組包括連接右上角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的拔叉塊19、定位銷20、設置在定位銷20下方的拔叉滑動軸21和設置在拔叉機構連接的連接杆上的拔叉滑塊22 ;右下角一組同右上角的一組。[0010]本發明是一種特殊的有機變速器,它是通過控制齒輪的齒數模數而實現有規律的減速機構,也是根據彩色印刷機印刷彩色紙箱的生產特點和技術要求而設計的一種變速器。結合附圖,JA-1軸和調整電機連接,假設JA-1軸旋轉2周,斷切機斷切一次,而輸出JA-6軸直徑160MM傳送帶,三級變速器有5*5*5 = 125節變速種類,傳送帶線速度傳輸的距離範圍在1004.8-425.03麗(如表2所示),間隔8-4MM,這樣,彩色紙箱生產紙斷切一次,送紙機送彩色紙一張,傳送帶傳輸的距離有125種長度與之對應,用戶可以根據要求和彩印紙的長短通過變速器調整傳送帶的線速度,可以輕鬆滿足用戶要求。這樣,傳送帶傳輸每張彩印紙的距離不超達0-8MM(彩色印刷機在此彩印紙大小一致時的送紙技術已是成熟技術),間隔一致,同樣的間隔大小進行鋪設和帶膠瓦楞紙板粘合,因而既可以確保每次斷切位置相同,又能夠保持每次斷切長度一致,使彩色紙箱生產線連續工作達到大批量生產。
[0011]本發明是發明人經過多年的實踐經驗和大量的研究工作而設計的,佔地空間小,操作人員少、節省原材料、產生的廢品少、節約資源及成本空間大。本發明通過齒軟齒數、齒輪模數的變化解決了彩色紙箱生產線的調整問題,即解決了以往紙箱生產線橫向、斷切難題,本發明因採用有機變速原理,作用於生產線時橫向斷切位置準確,紙箱長充精確,誤差幾乎為零。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明的主視圖;
[0013]圖2為本發明的A-A面示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例對於發明進一步的說明:
[0015]結合圖1,本實施例包括箱體9、設置在箱體外側的拔叉機構、設置在箱體內的連接拔叉機構的定位傳動機構和連接定位傳動機構的變速機構,其中,變速機構包括安裝在箱體內的齒軟輪軸和齒輪組,齒輪組12-18設置在七個軸上,每個軸通過軸承51和軸承壓蓋27安裝在箱體9內,七個軸組成三級變速,每級變速包括五組齒輪,一級變速包括JA-1和JA-2軸,二級變速包括JA-3軸和JA-4,一級變速包括JA-5軸JA-6軸和JA-7軸。所述的拔叉機構和定位傳動機構有四組,其中左下角一組包括貫穿於箱體的拔叉軸4、設置於拔叉軸4之上的拔杆6、設置在拔叉軸4外側的的外套5和設置於拔叉軸4下方的定位銷3構成的拔叉機構和連接此拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的扇齒輪1、齒條2和連接齒條2的拔叉滑動軸7,拔叉滑動軸7上設置有定位銷8構成的定位傳動機構;左上角一組包括同左下角一樣的貫穿於箱體的拔叉機構和連接此拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的定位銷10和拔叉滑動軸11構成的定位傳動機構;右上角一組包括同左下角一樣的貫穿於箱體的拔叉機構和連接此拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的拔叉塊19、定位銷20、設置在定位銷20下方的拔叉滑動軸21和設置在與拔叉機構連接的連接杆上的拔叉滑塊22成的定位傳動機構;右下角一組同右上角一組。
[0016]結合圖2、本實施例中的齒輪軸從左至右依次有JA-1軸、JA-2軸、JA_3軸、JA_4軸、JA-5軸、JA-6軸和JA-7軸七個軸,其中JA-1軸、JA-3軸和JA-5軸和JA-7軸為花鍵軸,JA-1軸上設置有五個滑動齒輪構成齒輪組24、23,JA-2軸上設置有六個固定齒輪26、25、29、28、30、31、JA-3軸上設置有五個滑動齒輪構成齒輪組33、34 —定固定齒輪32,JA-4軸上設置有七個固定齒輪構成的齒軟輪組35-40,JA-5軸上設置有三個滑動齒輪構成齒輪組42、一個固定齒輪41,JA-6軸上設置有四個固定齒輪43-46,JA-7軸上設置有二個滑動齒輪49、50、一個固定齒輪47.每個軸上齒數、模數的組合如表I所示。
[0017]表I齒輪齒數、模數組合
[0018]
【權利要求】
1.一種全自動彩色紙箱生產線變速器,它包括箱體(9),其特徵在於它還包括設置在箱體外側的拔叉機構、設置在箱體內的連接拔叉機構的定位傳動機構和連接定位傳動機構的變速機構,其中,變速機構包括安裝在箱體內的齒輪軸和齒輪組,齒輪組(12-18)設置在七個軸上,七個軸組成三級變速的變速機構,每級變速包括五組齒輪。
2.根據權利要求1年述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的三級變速的變速機構包括JA-1軸和JA-2軸構成的一級變速、JA-3軸和JA-4軸構成的二級變速、JA-5軸和JA-6軸和JA-7軸構成的三級變速。
3.根據權利要求1或2的述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的拔叉機構包括貫穿於箱體的拔叉軸、設置於拔叉軸之上的拔杆、設置在拔叉軸外側的外套和設置於拔叉軸下方的定位銷。
4.根據權利要求1或2所述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的定位傳動機構連接拔叉機構安裝在箱體內連接杆上,其中左下角一組包括連接左下角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的扇齒輪(I)、齒條(2)和連接齒條(2)的拔叉滑動軸(7),拔叉滑動軸(7)上設置有定位銷(8);左上角一組包括連接左上角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的定位銷(10)和拔叉滑動軸(11);右上角一組包括連接右上角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的拔叉塊(19)、定位銷(20)、設置在定位銷(20)下方的拔叉滑動軸(21)和設置在與拔叉機構連接的連接杆上的拔叉滑塊(22);右下角一組同右上角一組。
5.根據權利要求3所述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的定位傳動機構連接拔叉機構安裝在箱體內連接杆上,其中左下角一組包括連接左下角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的扇齒輪(I)、齒條⑵和連接齒條⑵的拔叉滑動軸(7),拔叉滑動軸(7)上設置有定位銷(8);左上角一組包括連接左上角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的定位銷(10)和拔叉滑動軸(11);右上角一組包括連接右上角拔叉機構的安裝在箱體內連接杆上的拔叉塊(19)、定位銷(20)、設置在定位銷(20)下方的拔叉滑動軸(21)和設置在與拔叉機構連接的連接杆上的拔叉滑塊(22);右下角一組同右上角一組。
6.根據權利要求1或2所述的全自動彩色紙箱生產變速器,其特徵在於所述的七個軸分別通過軸承(51)和軸承壓蓋(27)安裝在箱體(9)內。
7.根據權利要求3所述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的七個軸分別通過軸承(51)和軸承壓蓋(27)安裝在箱體(9)內。
8.根據權利要求4所述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的七個軸分別通過軸承(51)和軸承壓蓋(27)安裝在箱體(9)內。
9.根據權利要求5所述的全自動彩色紙箱生產線變速器,其特徵在於所述的七個軸分別通過軸承(51)和軸承壓蓋(27)安裝在箱體(9)內。
【文檔編號】F16H57/02GK103438191SQ201310408203
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月10日 優先權日:2013年9月10日
【發明者】張家娜 申請人:天津益美包裝製品有限公司