空中吊椅的製作方法
2023-06-06 11:07:31 1
專利名稱:空中吊椅的製作方法
技術領域:
本發明涉及空中吊椅(chair-lift,升降椅)。
背景技術:
更具體地,本發明涉及一種空中吊椅,其包括座椅,該座椅又包括座部、可在打開 位置和閉合位置之間移動的安全杆、以及至少一個擱腳杆。 在已知的空中吊椅中,擱腳杆由安全杆剛性地支撐(例如,如專利申請FR 2, 854, 853中所示),因此其不能相對於座部獨立於安全杆移動。另一方面,乘客通常需要 將他們的滑雪鞋(ski)和/或腳放在擱腳杆下面。在已知的空中吊椅中,這僅能夠通過將 安全杆升到打開位置才能實現,因此危及座椅上所有乘客。 在其他類型的空中吊椅中,每個座椅都裝配有鎖定裝置,該裝置僅允許安全杆在 出發站和到達站時被升起,因此該情形中乘客無論如何也無法改變位置。
發明內容
本發明的目的是提供一種空中吊椅,其被設計為消除現有技術中的缺點。
根據本發明,提供了一種空中吊椅,其包括多個運輸單元,每個運輸單元都包括座 椅,該座椅又包括座部、可圍繞第一軸線在打開位置和閉合位置之間移動的安全杆、以及由 安全杆支撐的至少一個擱腳杆;該空中吊椅的特徵在於,擱腳杆被安裝成圍繞第二軸線轉 動,以相對於座部移動擱腳杆。
將通過實例參照
本發明的非限制性實施例,附圖中 圖1示出了根據本發明的處於第一操作位置中的空中吊椅的局部剖面、局部示意 的側視圖; 圖2示出了圖1的空中吊椅處於第二操作位置的局部剖面的側視圖,為了清楚起 見,部分部件被拆除; 圖3示出了圖1中的一個細節的放大剖面圖,為了清楚起見,部分部件被拆除;
圖4示出了圖1中的一個細節的放大剖面圖,為了清楚起見,部分部件被拆除;
圖5示出了圖1中的一個細節的放大剖面圖,為了清楚起見,部分部件被拆除;
圖6示出了圖l中的空中吊椅的局部剖面的主視圖,為了清楚起見,部分部件被拆 除。
具體實施例方式
圖1中的標號1表示用於運送乘客的空中吊椅的整體。空中吊椅1包括纜繩2, 其沿出發站(圖2)和到達站(未示出)之間的無端路徑P延伸;和多個運輸單元,這些運 輸單元沿纜繩2等距離隔開,並且圖1和圖2中僅示出其中的一個單元。運輸單元包括夾持裝置3 (以虛線示出);支撐杆4,頂端固定至夾持裝置3 ;座椅5,固定至支撐杆4 ;以及連
接至支撐杆4和座椅5的鎖定裝置6。 座椅5包括框架7,座部8,靠背9,安全杆IO,支撐安全杆10的兩個法蘭11,擱 腳杆12,以及兩個扶手13,圖1中僅示出其中的一個扶手。 安全杆10安裝成繞基本水平的軸線Al並相對於法蘭11在閉合位置(圖1)與打 開位置(圖2)之間轉動。 鎖定裝置6用來使得安全杆IO僅在空中吊椅1的出發站和到達站處打開,並包括 可在鎖定位置(圖1)和鬆開位置(圖2)之間移動的凸輪14 ;以及用於將凸輪14從鎖定 位置移動到鬆開位置的控制件15。凸輪14裝配到一個法蘭11上,與安全杆10的一部分配 合,並由未示出的彈簧保持在鎖定位置中。控制件15包括Bowden纜線(鮑登線)16、和由 橫檔(rail)在出發站和到達站觸發的槓桿17,並且圖2中的虛線示出了接觸槓桿17的接 觸表面18。 擱腳杆12通過臂(arm) 19和轂20連接至安全杆10,並圍繞基本平行於軸線Al的 軸線A2鉸接至杆10,以便在圖1中由連續線示出的位置(其中,臂19基本靠在座部8上) 和由虛線示出的位置之間轉動。 參照圖3、圖4以及圖5,轂20包括彼此裝配在一起並環繞安全杆10的部分的兩 個半殼部21、22,該安全杆用作銷。 連接安全杆10和轂20,從而防止臂19沿第二軸線A2滑動。更具體地,轂20具有 環形座部23,而安全杆10具有與該環形座部23配合的突出部24。 通過使突出部24與環形座部23配合,安全杆10和轂20也被連接成限制轂20繞 安全杆10的轉動,該環形座部在小於180度的給定角度內延伸。 座椅5包括位於擱腳杆12與安全杆10之間的彈簧25,以保持臂19靠在座部8 上。更具體地,彈簧25容置於轂20內部,並且一端連接至轂20,而一端連接至安全杆10。 並且轂20具有用於容置彈簧25的座部26。 在實際使用中,當安全杆10處於閉合位置時,擱腳杆12可與彈簧25相反地移動, 從而使得乘客能夠相對於擱腳杆12重新調整他們的滑雪鞋。並且,當擱腳杆12或臂19被 乘客釋放時,彈簧25使臂19回復到貼靠座部8的位置中。 參照圖6,座椅5裝配有兩個擱腳杆12,每個擱腳杆都如參照圖1-圖5所說明的 那樣,且每個擱腳杆均可獨立於另一擱腳杆12繞軸線A2轉動。 在一種變型中,兩個擱腳杆12通過控制杆27彼此連接,該控制杆由圖6中的虛線 所示並連接擱腳杆12的轂20。
權利要求
一種空中吊椅,包括多個運輸單元,每個運輸單元都包括座椅(5),所述座椅又包括座部(8);安全杆(10),能夠圍繞第一軸線(A1)在打開位置與閉合位置之間移動;以及由所述安全杆(10)支撐的至少一個擱腳杆(12);所述空中吊椅(1)的特徵在於,所述擱腳杆(12)安裝成圍繞第二軸線(A2)轉動,以相對於所述座部(8)移動所述擱腳杆(12)。
2. 根據權利要求l所述的空中吊椅,其特徵在於,所述擱腳杆(12)通過臂(19)連接至 所述安全杆(IO),並且所述臂(19)繞所述安全杆(10)轉動。
3. 根據權利要求1或2所述的空中吊椅,其特徵在於,所述第二軸線(A2)與所述第一 軸線(Al)平行。
4. 根據權利要求1至3中任一項所述的空中吊椅,其特徵在於,所述運輸單元包括用於 將所述安全杆(10)鎖定在所述閉合位置的自動鎖定裝置(6)。
5. 根據權利要求2至4中任一項所述的空中吊椅,其特徵在於,所述臂(19)通過轂 (20)連接至所述安全杆(IO),所述轂繞所述第二軸線(A2)鉸接至所述安全杆(10)。
6. 根據權利要求5所述的空中吊椅,其特徵在於,所述安全杆(10)與所述轂(20)連 接,以防止所述臂(19)沿所述第二軸線(A2)滑動。
7. 根據權利要求6所述的空中吊椅,其特徵在於,所述轂(20)具有環形座部(23),並 且所述安全杆(10)具有與所述環形座部(23)接合的突出部(24)。
8. 根據權利要求7所述的空中吊椅,其特徵在於,所述安全杆(10)與所述轂(20)連 接,以限制所述轂(20)繞所述安全杆(10)的轉動。
9. 根據權利要求8所述的空中吊椅,其特徵在於,所述環形座部(23)延伸小於180度 的給定角度。
10. 根據權利要求2至9中任一項所述的空中吊椅,其特徵在於,所述座椅(5)包括位 於所述擱腳杆(12)與所述安全杆(10)之間的彈性件(25),以保持所述臂(19)靠在所述座 部(8)上。
11. 根據前述權利要求中任一項所述的空中吊椅,其特徵在於,包括繞所述第二軸線 (A2)轉動的至少兩個擱腳杆(12)。
12. 根據權利要求ll所述的空中吊椅,其特徵在於,每個擱腳杆(12)獨立於另一擱腳 杆(12)繞所述第二軸線(A2)轉動。
13. 根據權利要求ll所述的空中吊椅,其特徵在於,所述擱腳杆(12)通過控制杆(27) 彼此連接,並共同繞所述第二軸線(A2)轉動。
全文摘要
一種具有座椅(5)的空中吊椅(1),該座椅又具有座部(8);安全杆(10),繞第一軸線(A1)在打開位置與閉合位置之間轉動;以及至少一個擱腳杆(12),由安全杆(10)支撐,並安裝成當安全杆(10)處於閉合位置時繞第二軸線(A2)轉動,以相對於座部(8)移動擱腳杆(12)。
文檔編號B61B12/00GK101711207SQ200880016904
公開日2010年5月19日 申請日期2008年4月18日 優先權日2007年4月20日
發明者哈特穆特·維澤爾 申請人:羅力克投資責任有限公司