封閉式自行車鎖的製作方法

2023-06-06 03:50:36

專利名稱：封閉式自行車鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車鎖，特別是一種經過改進的馬蹄形自行車鎖。
公知的馬蹄形自行車鎖，其外殼是由凹形蓋和底板鉚合而成，鎖栓手把安在高處，因而鎖殼必須留出一條相當長的縫，以便在鎖車時，讓鎖栓手把通過。這種結構，容易被人用螺絲刀通過此縫撬開外殼凹形蓋連接底板的鉚釘而打開車鎖。
本實用新型的目的，是提供一種封閉式的自行車鎖鎖殼和與之相適應的鎖栓。這種新型鎖殼，不可能用螺絲刀撬開。
本實用新型是這樣實現的鎖芯與傳統馬蹄形自行車鎖無異；鎖殼按馬蹄形分左右二部分，皆為無縫中空，其中左鎖殼外側有一短縫；鎖栓形狀及其牽引彈簧與傳統馬蹄形自行車鎖栓相似，只是鎖栓手把的位置安裝在離左端很近的位置上，鎖栓凹槽的位置也與傳統的鎖栓相同。左、右鎖殼皆用金屬材料鑄成。安裝時，先將鎖栓從左鎖殼端部中空處穿入，然後穿入右鎖殼，再將一頭固定在右鎖殼上的鎖栓牽引彈簧的另一頭，固定在鎖栓上的彈簧固定環上，按傳統的方法安裝好鎖芯，然後將左右鎖殼焊接牢即成。
本實用新型的優點是由於鎖殼是用金屬材料鑄成的，而且鎖栓手把安裝在低處，使偷車人無法用螺絲刀撬開鎖殼而打開車鎖。
以下結合對附圖的說明，給出實施例。


圖1為本實用新型的主視縱向剖面圖；圖2為本實用新型的左鎖殼主視圖；圖3為本實用新型的右鎖殼主視圖4鎖栓主視圖。
［1］左鎖殼［2］右鎖殼［3］鎖栓手把滑動縫［4］鎖栓栓體［5］鎖栓手把［6］鎖栓凹槽［7］鎖栓牽引彈簧［8］彈簧固定栓［9］鎖芯［10］彈簧固定環本實用新型由左鎖殼［1］、右鎖殼［2］、鎖芯［9］、鎖栓栓體［4］、鎖栓牽引彈簧［7］構成。左鎖殼［1］下端部有一條鎖栓手把滑動縫［3］，鎖栓栓體［4］的近端處，有一個鎖栓手把［5］，鎖栓栓體［4］的右端附近有一個鎖栓凹槽［6］，右端上有一個彈簧固定環［10］。右鎖殼［2］的下端，有一條彈簧固定栓［8］，彈簧固定環［10］和彈簧固定栓［8］是用來固定牽引彈簧［7］的。安裝時，先將鎖栓栓體［4］的右端從左鎖殼［1］的下端穿入，將牽引彈簧［7］的一端固定在右鎖殼［2］的彈簧固定栓［8］上，拉出另一端，固定在鎖栓栓體［4］右端的彈簧固定環［10］上，然後合上左鎖殼［1］和右鎖殼［2］，裝上鎖芯［9］，再將左鎖殼［1］和右鎖殼［2］合在一起焊接便成。
權利要求1.一種封閉式馬蹄形自行車鎖，由左鎖殼[1]、右鎖殼[2]、鎖芯[9]、鎖栓栓體[4]和鎖栓牽引彈簧[7]構成，其特徵在於左鎖殼[1]和右鎖殼[2]是用金屬材料鑄成的腔體，安裝後焊接成一體，左鎖殼[1]下端部附近有一條鎖栓手把滑動縫[3]，在鎖栓栓體[4]的左端上近端處，有一個鎖栓手把[5]。
專利摘要一種封閉式馬蹄形自行車鎖，其特徵是鎖殼是用金屬材料鑄成的無縫腔體，這種新型鎖殼，克服了傳統馬蹄形自行車鎖殼由上、下蓋鉚合，容易被人用螺絲刀撬開的缺點。
文檔編號E05B71/00GK2055844SQ89215850
公開日1990年4月11日 申請日期1989年8月25日 優先權日1989年8月25日
發明者劉紅林 申請人:劉紅林