掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構的製作方法

2023-06-05 23:31:31 2

專利名稱：掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種土木工程中的結構，具體講是對小直徑高聳鋼筋混凝土筒體進 行電動升模施工時的掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構。
背景技術：
小直徑高聳鋼筋混凝土筒體這種構築物的典型代表是火力發電廠的煙肉。出於環保 要求，煙囪的高度往往超過200m，但其底部直徑通常只有10 20m，頂部直徑不超過10m， 筒壁有一定錐度。這類構築物由於高度超高，體量相對較小，故採用較成熟的電動升模
施工工藝。
如圖1所示，其施工步驟大致為先通過常規技術澆注施工許可高度(如20m)內的 一段筒體的筒壁101並在該筒壁101上預設水平向的高度不同的多個預留孔，然後將多 個爬升靴103通過固定在預留孔的專用螺栓102固定在筒壁101上；再預製操作架104 和提升架105，所述的提升架105上固定有電動機106和帶絲槓107的減速器108，與減 速器108的絲槓107匹配的螺母(滑塊)109與操作架104固定；分別將若干塊掛鈎板 110與操作架104的立柱及提升架105的立柱連接，然後利用起吊裝置使得上述掛鈎板 110遠離操作架104或提升架105—端的向下的半圓開口 111 (參加圖2)掛接在對應的 爬升靴103的橫軸上，這樣就使得操作架104和提升架105吊掛在筒壁101上；將操作 架104作為施工平臺，進行該高度的筒體筒壁101的施工，即安裝模板、配筋並澆注混 凝土；由於掛鈎板110通過向下的半圓開口 111掛接在爬升靴103橫軸上，即爬升靴103 對掛鈎板110起到豎直向向下的限位作用，故與不同掛鈎板110掛接的操作架104和提 升架105均只能相對爬升靴103上升而不能下降，所以，驅動電動機106,使得提升架 105上升至預定高度，再將提升架105掛接在該高度的爬升靴103上；然後反向驅動電動 機106，此時，本該下降的提升架105因被爬升靴103限位而無法移動，所以與絲槓107 螺母109固定的操作架104在絲槓107和螺母的作用下上升；當操作架104上升至預定 高度，再將操作架104掛接在該高度的爬升靴103上；接著在新高度進行筒體筒壁101 的施工；重複上述步驟，直至筒壁101頂端混凝土澆注完成。
由於將掛鈎板110與爬升靴103掛接的過程中需要將掛鈎板110沿水平向移動，故 單塊掛鈎板110除了能承載操作架104或提升架105的負荷外，還需要相對操作架104
3或提升架105作水平向移動。
如圖2、圖3所示，現有技術掛鈎板110與操作架104之間及掛鈎板110與提升架 105之間的連接結構包括焊接在操作架104的立柱側112或提升架105的立柱側112的水 平向的彎內巻邊槽鋼113，所述的掛鈎板IIO遠離筒壁101的一端間隙配合於彎內巻邊槽 鋼113的槽道114內，所述的彎內巻邊槽鋼113的開口處還設有橫截面為凸字形的壓緊 板115,所述的壓緊板115內貫穿有多個通孔116，所述的掛鈎板110靠壓緊板115的一 側設有多個與通孔116相對應的螺紋盲孔117，所述的壓緊板115通過穿過通孔116並旋 緊在螺紋盲孔117內的螺釘118壓緊在掛鈎板110和彎內巻邊槽鋼113的巻邊上，所述 的壓緊板115上與彎內巻邊槽鋼113的巻邊的接觸面及與掛鈎板110的接觸面上加工有 齒狀防滑層，所述的彎內巻邊槽鋼113的巻邊上與壓緊板115的接觸面加工有齒狀防滑 層，所述的掛鈎板110上與壓緊板115的接觸面加工有齒狀防滑層。
當螺釘118壓緊時，掛鈎板110通過與壓緊板115之間的摩擦力水平向限位，而操 作架104或提升架105的負荷均由彎內巻邊槽鋼113的巻邊承載。
以上結構的掛鈎板110與操作架104之間及掛鈎板110與提升架105之間的連接結 構存在以下缺陷由於採用彎內巻邊槽鋼113、壓緊板115且多個接觸面加工有齒狀防滑 層，其結構比較複雜，故製作成本較高；又由於壓緊板115通過穿過通孔116並旋緊在 螺紋盲孔117內的螺釘118壓緊在掛鈎板110和彎內巻邊槽鋼113的巻邊上，故只有將 螺釘118完全拆卸並拆卸掉壓緊板115後才能橫移掛鈎板110，故橫移和鎖緊掛鈎板110 的過程比較繁瑣，操作不便。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、製造成本低、拆卸和鎖緊過 程簡便的掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構。
本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的掛鈎板與操作架之間及掛 鉤板與提升架之間的連接結構，它包括固定在操作架立柱側及提升架立柱側的腹板和與 腹板數量相同的加強板，所述的腹板上設有至少兩個第一通孔，所述的加強板上設有與 腹板第一通孔位置對應、個數相同的第二通孔，所述的掛鈎板上設有與第一通孔和第二 通孔位置對應的至少一個腰形孔，所述的掛鈎板、腹板、加強板三者被依次穿過腰形孔、 第一通孔、第二通孔的高強度螺栓壓緊，該高強度螺栓的連接方式為摩擦型連接。
採用以上結構後，本實用新型掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結 構與現有技術相比，具有以下優點-由於本連接結構通過高強度螺栓相互壓緊，提升架或操作架的負荷均由高強度螺栓 承載，而該高強度螺栓對負荷的承載比內彎巻邊槽鋼的巻邊更可靠，故安全性更高；又 由於該連接結構不再採用彎內巻邊槽鋼及壓緊板，且無需加工齒狀防滑層，故結構比較 簡單，製造成本低；再由於掛鈎板上設有腰形孔，旋鬆高強度螺栓的螺帽就能使得掛鈎 板作水平向移動，而無需將螺釘從通孔拆卸；而該高強度螺栓的連接方式為摩擦型連接， 旋緊高強度螺栓的螺帽就能將掛鈎板鎖緊，故橫移和鎖緊掛鈎板的過程簡便。

圖1是實施電動升模施工工藝的設施的結構示意圖(已在背景技術中結合標記說明， 故以下具體實施方式
中不再對圖1進行說明)。
圖2是現有技術掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構的正視結構
示意圖。
圖3是現有技術掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構的局部側剖 視結構示意圖。
圖4是本實用新型掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構的正視結
構示意圖。
圖5是本實用新型掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構的局部側 視結構示意圖。 圖中所示
現有技術的零部件101、筒壁，102、專用螺栓，103、爬升靴，104、操作架，105、 提升架，106、電動機，107、絲槓，108、減速器，109、螺母，110、掛鈎板，111、半 圓開口， 112、立柱側，113、彎內巻邊槽鋼，114、槽道，115、壓緊板，116、通孔，117、 螺紋盲孔，118、螺釘；
本實用新型的零部件1、腹板，2、加強板，3、第一通孔，4、第二通孔，5、掛 鉤板，6、腰形孔，7、高強度螺栓。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖4、圖5所示，本實用新型掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結 構，即掛鈎板與操作架之間的連接結構和掛鈎板與提升架之間的連接結構，很顯然上述 兩連接結構完全相同。它包括固定在操作架立柱側及提升架立柱側的腹板1和與腹板1 數量相同的加強板2。所述的腹板1上設有六個第一通孔3，每兩個第一通孔3為一排，共三排。所述的加強板2上設有與腹板1第一通孔3位置對應、個數相同的第二通孔4。 所述的掛鈎板5上設有與第一通孔3和第二通孔4位置對應的三個腰形孔6，即每個腰形 孔6與每一排的第一通孔3和第二通孔4對應。所述的掛鈎板5、腹板1、加強板2三者 被依次穿過腰形孔6、第一通孔3、第二通孔4的高強度螺栓7 (相互)壓緊。該高強度 螺栓7的連接方式為摩擦型連接，即當高強度螺栓7的螺帽鎖緊時，該高強度螺栓7無 法相對於腰形孔6移動。本實施例的高度強螺栓7的個數為6個。
以上僅就本實用新型的一個實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。 本實用新型不僅局限於以上實施例，其具體結構允許有變化，如所述的腰形孔6的個 數也可以是不等於3的其它個數，所述的每個腰形孔6對應的一排的第一通孔3和第二 通孔4的個數可以是3個或3個以上，所述的高強度螺栓7的個數還可以是不等於6的 其它個數；等等。凡在本實用新型獨立權利要求的保護範圍內所作的各種變化均在本實 用新型的保護範圍內。
權利要求1、一種掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構，其特徵在於它包括固定在操作架立柱側及提升架立柱側的腹板(1)和與腹板(1)數量相同的加強板(2)，所述的腹板(1)上設有至少兩個第一通孔(3)，所述的加強板(2)上設有與腹板(1)第一通孔(3)位置對應、個數相同的第二通孔(4)，所述的掛鈎板(5)上設有與第一通孔(3)和第二通孔(4)位置對應的至少一個腰形孔(6)，所述的掛鈎板(5)、腹板(1)、加強板(2)三者被依次穿過腰形孔(6)、第一通孔(3)、第二通孔(4)的高強度螺栓(7)壓緊，該高強度螺栓(7)的連接方式為摩擦型連接。
專利摘要本實用新型公開了一種掛鈎板與操作架之間及掛鈎板與提升架之間的連接結構，它包括固定在操作架立柱側及提升架立柱側的腹板(1)和與腹板(1)數量相同的加強板(2)，所述的腹板(1)上設有至少兩個第一通孔(3)，所述的加強板(2)上設有與腹板(1)第一通孔(3)位置對應、個數相同的第二通孔(4)，所述的掛鈎板(5)上設有與第一通孔(3)和第二通孔(4)位置對應的至少一個腰形孔(6)，所述的掛鈎板(5)、腹板(1)、加強板(2)三者被依次穿過腰形孔(6)、第一通孔(3)、第二通孔(4)的高強度螺栓(7)壓緊，該高強度螺栓(7)的連接方式為摩擦型連接。該連接結構製造成本低、結構簡單、拆卸和鎖緊過程簡便。
文檔編號E04G11/28GK201401006SQ20092011600
公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月23日 優先權日2009年3月23日
發明者吳佳雄, 吳建三, 江忠理, 賈豔全, 鄭小平 申請人:浙江省二建建設集團有限公司