汽車燃油容量非接觸式光電傳感器的製作方法
2023-06-06 14:26:31
專利名稱：汽車燃油容量非接觸式光電傳感器的製作方法
技術領域：
本發明屬於汽車燃油控制技術領域，具體涉及汽車燃油容量非接觸式光電傳感器
背景技術：
現有燃油油量傳感器為接觸滑動電阻式，由於存在接觸滑動，出現滑動磨損，磨損導致接觸面改變，甚至脫離接觸，接觸磨損是導致該式傳感器損壞的主要原因，造成傳感器早期損壞，故障率高，不易修復。
發明內容
本發明針對上述接觸式傳感器存在的缺陷而設制的非接觸式傳感器。非接觸式光電傳感器是利用發熱量極低的，發光二極體(LED)為光源(也可選用其它發光件)，利用光敏電阻對光_的強弱、照射面積的變化而相應變化的特點設制的，即當光照強度不變時、光照面積的增大、光敏電阻呈現變小的電阻值，利用此規律設制的該式傳感器。由於發光二極體存在隨著使用時間的增長，而出現光照衰減的缺陷，特設置發光二極體電壓微調旋鈕，當發光強度衰減到一定程度時，出現的油量指示誤差較大時，進行微調修復。
圖l為傳感器電路示意圖，其電路為，閉合開關K時，
電源B正極—-開關K—保險絲RD-—變壓穩壓器T端子l一變壓穩壓器T端子2—接鐵，變壓穩壓器T端子3輸出3V電壓—發光二極體(LED)—接鐵，同時並聯的另一路、保險絲RD—變壓穩壓器E端子4一變壓穩壓器E端子6—接鐵，變壓穩壓器E端子5輸出10V電壓一燃油容量表C—-光敏電阻RG-—接鐵。A為遮光板、遮光板的下上運動，可以遮擋或敝開二極體(LED)發射的光線，使照射到光敏電阻RG上的光照面積發生改變，使光敏電阻RG的電阻值也發生相應改變，當遮光板A下降時，遮擋住了照向光敏電阻RG的相應光線，光敏電阻呈現相應變大的電阻，當遮光板A向上敝開時，增加了照向光敏電阻RG的相應光線，光敏電阻RG呈現相應變小的電阻，TF為T端子3輸出3V電壓的微調旋鈕，可調節發光二極體的發光強弱。
附圖1為汽車燃油容量非接觸式光電傳感器電路圖結構、
圖
圖中
電源、12V或24V直流電，K、開關，RD、保險絲，T、變壓穩壓器輸出3V直流電，TF、 3V電壓微調旋鈕，LED、發光二極體，E、變壓穩壓器輸出10V直流電，C、燃油容量表，RG、光敏電阻，A、遮光板。附圖2說明
1、浮子架，2、遮光板，3、浮子杆，4、連接螺釘，5、光源，6、正極線路，7、負極線路，8、感光面，9、光敏電阻，10、下限位端，11、固定倒勾，12、正極導線，13、負極導線—，14、光敏電阻導線，15、光敏電阻導線，16、浮子，17、上限位端。
具體實施例方式汽車燃油容量非接觸式光電傳感器由浮子架l，遮光板2，浮子杆3，光源5，光敏電阻9，浮子16組成，在浮子架1上鉸接浮子杆3，其上設置遮光板2,在浮子架1上連接固定光敏電阻9、光源5。光源5、可以是一個、二個、若干個(緊密排列)焊接在一起的發光二極體(LED)並製成特定發射光線(面)。
掛2是該發明的實施例l為浮子架，在現有的浮子架上改制而成，其上設置浮子杆3鉸接孔，可上下移動光源5的橢圓形連接孔，下限位端10，上限位端17，光敏電阻9的固定倒勾11，及導線12、 13、 14、 15的連接端子，5為光源，其上設置連接孔，正極線路'6，負極線路7，發光二極體(LED)焊接在其線路上，並製成略大於感光面8的平行特定發射光線(面)，9為光敏電阻，其上設置特定的感光面8， 3為浮子杆，其上設置遮光板2，浮子16。發光二極體可在正極線路6負極線路7上焊接一個、二個、若干個(緊密排列—)組成光源5，，使其達到發光強度要求，焊接在一起的發光二極體其光照度有輕微的不均勻，遮光板2焊接在浮子杆3上，浮子16卡緊在浮子杆3的另一端。該傳感器組裝，把導線12、 13、 14、 15分別焊接到浮子架1上的連接端子，把同樣焊接有導線的光源5用螺釘4連接固定在浮子架1上，把同樣焊接有導線的光敏電阻9用現有的固定倒勾ll的方式(圖中未畫對稱的另一個)、連接固定在浮子架1上，浮子杆3用現有的鉸接方式，鉸接在浮子架1上，插接各自相同顏色的導線，組裝完畢。組裝完畢後，需在模擬狀態下，旋轉TF對"滿"或"空"的標準冉阻值進行調節，也可上下移動光源5進行調節。該傳感器的工作過程當閉合開關K後，光源5、光敏電阻9都通電構成了迴路，當燃油處於"滿"的狀態時，浮子16處於最高位置，遮光板2也處於最高位置，浮子杆3牴觸到上限位端17，遮光板2幾乎沒有遮擋光源5發出的光，光敏電阻9的感光面8幾乎被光源5_發出的光全部照射，此時光敏電阻的電阻值最小，其阻值為設計為"滿"時的阻值，當燃油緩慢下降變化時，浮子16遮光板2跟隨相應下降變化，遮光板2相應地遮擋住了光源5照射向感光面8的光線，光敏電阻9的電阻值就會相應增大，燃油表指示出相應的燃油容量，當燃油降至"空"的狀態時，浮子16處於最低位置，遮光板2也處於最低位置，浮子杆3牴觸到下限位端10，遮光板2幾乎全部遮檔住了光源5照射向感光面8的光線，此時光敏電阻9的電阻值最大，其阻值為設計為"空"的阻值。
* 明可根據電熱式、電磁式燃油容量表的特性，設制相應的電阻變化形式。比如上述的相反狀態當然油處於"滿"的狀態時，遮光板2幾乎全部遮擋光源5的光線，此時光敏電阻阻值最大，此阻值為設計為"滿"時的阻值；當燃油處於"空"的狀態時，光源5的光線幾乎全部照射感光面8此時光敏電阻阻值最小，此阻值為設計為"空"時的阻值。
權利要求
1.汽車燃油容量非接觸式光電傳感器由浮子架(1)遮光板(2)浮子杆(3)光源(5)光敏電阻(9)浮子(16)組成，其特徵是在浮子架(1)上鉸接浮子杆(3)其上設置遮光板(2)在浮子架(1)上連接固定光敏電阻(9)光源(5)。
全文摘要
汽車燃油容量非接觸式光電傳感器是利用光敏電阻對光的強弱、照射面積的變化而相應變化的特點設制的，當燃油處於「滿」的狀態時，浮子16處於最高位置，遮光板2幾乎沒有遮擋光源5發出的光，此時光敏電阻阻值最小，當燃油下降時，遮光板2相應下降遮擋住了光源5的相應光線，光敏電阻阻值相應增大，當燃油降至「空」的狀態時，遮光板2處於最低位置，幾乎全部遮擋住了光源5的光線，此時光敏電阻阻值最大，其阻值為設計為「空」的阻值。
文檔編號G01D5/26GK101561308SQ20081005478
公開日2009年10月21日 申請日期2008年4月15日 優先權日2008年4月15日
發明者楊振福 申請人:楊振福