車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統的製作方法

2023-06-06 08:02:21

專利名稱：車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統，其技術屬於汽車行駛安全領域。
背景技術：
目前，現有的汽車安全技術都是應用在汽車制動或安全碰撞中，在汽車遇到危險時採取的應急措施。不能在危險來臨前做出有效的安全措施，汽車行駛在比較危險的斜坡路面時，很大程度上都是依靠駕駛者自身的駕駛技術和長期的駕駛經驗來解決汽車行駛在危險斜坡路面的危險情況。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種新的車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統。以解決汽車行駛在比較危險的斜坡路面時，很大程度上都是依靠駕駛者自身的駕駛技術和長期的駕駛經驗來解決汽車行駛在危險斜坡路面的危險情況。本實用新型要解決的上述技術問題所採用的新技術方案是這樣實現的該新型實用的車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統主要有陀螺傾角傳感器，可編程控制器，控制制動線路控制器，油路線路通斷控制器，時速表信號轉換連接器，控制開關構成。

圖1車架構造圖1陀螺傾角傳感器，2可編程控制器，3時速表信號轉換連接器，4油路線路通斷控制器5控制制動線路控制器，6，7數據線，8控制線，9電源線，10車載電源，11控制開關。根據附圖以上設備的安裝是1陀螺傾角傳感器必須固定安裝在車體上並與車體著力點與地面保持水平平衡。2，3,4,5, 10，11設備都固定在車內相應對應給設備的操作位置並有6，7，8，9對應相應的設備進行控制信號，電源，數據信號的連接。
具體實施方式
其作用方式是陀螺傾角傳感器和時速表信號轉換連接器檢測到的實時信號轉換成控制信號，傳輸給可編程控制器由可編程控制器由將控制信號經過內部數據處理自動輸出控制信號，用來控制控制制動線路控制器和油路線路控制器，從而自動檢測斜坡路面的坡度和汽車的行駛速度，做出相應的自動控制動作。陀螺傾角傳感器可實時檢測行駛路面的路面坡度信息將其轉換成控制信號輸出。可編程控制器可儲存和編輯程序，並將接受輸入的檢測信號經過處理轉換成控制信號輸出，用來控制其它設備。控制制動線路控制器可控制車內製動系統也可控制變速系統恆速行駛系統，制動防抱死系統，來控制車速。油路線路通斷控制器[0013]可控制引擎供油供電系統來控制供油供電的通斷。時速表信號轉換連接器可檢測汽車行駛速度實時信號將其轉換成控制信號輸出。控制開關用來對車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統的手動與自動運行的控制。以上設備全部固定於汽車結構內部有數據線和控制線電源線連接，系統電源有車載電源提供。
權利要求1. 一種車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統，包括傳感器、傳輸線路、控制器等，其特徵是所述傳感器是固定於車體上並與車體著力點與地面保持水平平衡的陀螺傾角傳感器，該傳感器與時速表信號轉換連接器、可編程控制器、控制控制制動線路控制器和油路線路控制器依次線型連接，並分別安裝於汽車底盤相應位置。
專利摘要1.一種車載行駛斜坡路面自動減速檢測系統，包括傳感器、傳輸線路、控制器等，其特徵是所述傳感器是固定於車體上並與車體著力點與地面保持水平平衡的陀螺傾角傳感器，該傳感器與時速表信號轉換連接器、可編程控制器、控制控制制動線路控制器和油路線路控制器依次線型連接，並分別安裝於汽車底盤相應位置。
文檔編號B60W10/10GK202320290SQ20112022662
公開日2012年7月11日 申請日期2011年6月30日 優先權日2011年2月13日
發明者顧傑 申請人:顧傑