滾柱直線導軌副反向器的製作方法

2023-06-05 22:55:16 1

專利名稱：滾柱直線導軌副反向器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種反向器，尤其涉及一種滾柱直線導軌副反向器。
背景技術：
由於滾柱直線導軌副是近幾年國內外研製開發的一種新型高速、重載滾動功能部件，隨著裝備製造業的迅速發展，人們對滾動功能部件的性能要求也越來越高，其中，運動柔順性、壽命和噪音是人們關心的重要性能指標之一。目前的滾柱直線導軌副，整體運動柔順性差，噪音大，反向器耐用度差，無法實現高速運動。
發明內容本實用新型是針對現有技術所存在的缺點，而提供了一種能夠減少噪音，增加滑塊運動柔順性、延長實用壽命，實現高速運動的滾柱直線導軌副反向器，它突破常規思維， 實現對滾柱運動鏈的平緩導向，減少滾柱在兩區間過渡時與反向器及軌道面的碰撞，增強滾柱運動鏈的柔順性運動。本實用新型是通過如下技術措施實現的它包括反向器本體、反向通道，反向通道包括直通道和反向過渡區，所述直通道的寬度大於滑塊上承載區的寬度，所述反向過渡區由與直通道等寬平滑過渡到與滑塊上的承載區等寬。本實用新型的具體特點還有，上述反向過渡區通過將現有技術中的反向外圓弧的中心向直通道一側平移了一定距離實現由與直通道等寬平滑過渡到與滑塊上的承載區等覓ο本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，本實用新型的反向外圓弧能夠緩慢且準確的將滾柱由反向直通道區引導進入承載區，並且還可以將由承載區進入反向區的滾柱緩慢釋放，因此，本實用新型能夠有效地改善滾柱滾動鏈運動流暢性，減少滾柱與軌道面的碰撞，提高了導軌的運動流暢性，降低了運動噪聲。

圖1為本實用新型具體實施方式
的結構示意圖。圖2為圖1中的A部放大圖。圖中，1、導軌，2、滾柱，3、滾柱，4、反向外圓弧的中心，5、現有技術中反向外圓弧的中心，6、反向器本體，7、直通道，8、回珠孔，9、滑塊，10、承載區。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式
，對本方案進行闡述。如圖所示，本實用新型為一種滾柱直線導軌副反向器，它包括反向器本體6、反向通道，反向通道包括直通道7和反向過渡區，所述直通道7的寬度大於滑塊9上承載區10 的寬度，所述反向過渡區由與直通道7等寬平滑過渡到與滑塊9上的承載區10等寬。如圖 1、圖2中的虛線所示，反向過渡區通過將現有技術中的反向外圓弧的中心5向直通道7 — 側平移了一定距離實現由與直通道7等寬平滑過渡到與滑塊9上的承載區10等寬，即由圖 2中的虛線反向外圓弧變位為實線反向外圓弧。 本實用新型未經描述的技術特徵為現有技術，在此不再贅述。當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1. 一種滾柱直線導軌副反向器，它包括反向器本體、反向通道，反向通道包括直通道和反向過渡區，其特徵是，所述直通道的寬度大於滑塊上承載區的寬度，所述反向過渡區由與直通道等寬平滑過渡到與滑塊上的承載區等寬。
專利摘要本實用新型為一種反向器。其技術方案為它包括反向器本體、反向通道，反向通道包括直通道和反向過渡區，所述直通道的寬度大於滑塊上承載區的寬度，所述反向過渡區由與直通道等寬平滑過渡到與滑塊上的承載區等寬。本實用新型能夠減少噪音，增加滑塊運動柔順性、延長實用壽命，實現高速運動的滾柱直線導軌副反向器，它突破常規思維，實現對滾柱運動鏈的平緩導向，減少滾柱在兩區間過渡時與反向器及軌道面的碰撞，增強滾柱運動鏈的柔順性運動。
文檔編號F16H25/24GK202056266SQ20102062426
公開日2011年11月30日 申請日期2010年11月25日 優先權日2010年11月25日
發明者朱繼生, 王志民, 榮伯松 申請人:山東博特精工股份有限公司