一種汽車鋁箔增強墊的製作方法
2023-06-19 00:18:12 1
本實用新型涉及汽車鋁箔增強墊技術領域,尤其涉及一種汽車鋁箔增強墊。
背景技術:
汽車遮陽增強墊按位置可分為前擋、側擋和後擋三種。陽光直射入車內,溫度升高,並且還會影響駕駛員駕駛視線,汽車遮陽墊作用是遮住直射進來的陽光,讓車內更舒適。陽光的曝曬會對車內的真皮座椅和儀表臺等其它設施產生較大損害,遮陽墊可以反射陽光,因此在短時間內,對降低車內溫度有較好的作用。下面就來比較一下各種遮陽產品在開車及停車時發揮的作用以及它們的區別。汽車遮陽擋按位置可分為前擋、側擋和後擋三種。
現有的遮陽墊結構簡單,一般採用一層鋁箔層和一層無紡布層,二者粘合在一起,並通過連接帶系在汽車的部件(如後視鏡等)上,遮陽安裝拆裝就比較麻煩,為此,本實用新型提出一種汽車鋁箔增強墊,用來解決現有技術的不足。
技術實現要素:
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車鋁箔增強墊。
為了實現上述目的,本實用新型採用了如下技術方案:
一種汽車鋁箔增強墊,包括增強墊本體,增強墊本體包括耐熱膠層、玻璃纖維布層、無紡布層和鋁箔層,所述耐熱膠層的頂面粘接有玻璃纖維布層,所述玻璃纖維布層的頂部中間以矩形陣列方式排布有多個凸起方塊,所述凸起方塊的頂部粘接有無紡布層,所述無紡布層的周向通過密封膠粘接在一起,所述增強墊本體的四個角處均粘接有連接帶,所述連接帶的一端連接有第一分帶和第二分帶,連接帶的另一端粘接有吸盤,其中,第一分帶粘接在耐熱膠層的底部,而第二分帶粘接在鋁箔層的頂部,所述耐熱膠層的頂部中間粘接有橡膠墊。
優選的,所述凸起方塊粘接在玻璃纖維布層的頂部。
優選的,所述凸起方塊採用矽膠材質製成。
優選的,所述第一分帶粘接在耐熱膠層的部分底部粘接有橡膠圈。
優選的,所述玻璃纖維布層和無紡布層之間的間隙中填充有海綿。
優選的,所述鋁箔層的表面塗有一層反光層,所述反光層採用銀層。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過耐熱膠層的頂面粘接有玻璃纖維布層,玻璃纖維布層的頂部中間以矩形陣列方式排布有多個凸起方塊,凸起方塊的頂部粘接有無紡布層,無紡布層的周向通過密封膠粘接在一起,這樣玻璃纖維布層和無紡布層之間留有間隙,又因為空氣的傳熱係數非常低,是非常好的隔熱介質,隔熱效果好,玻璃纖維布層和無紡布層之間凸起方塊的設計,可以增強隔熱墊的隔熱效果,通過多層布料的使用,可以增加本增強墊的強度,通過連接帶的設計,通過在增強墊的正反面均粘接分帶,這樣可以更加牢固的固定,通過吸盤的設計,可以簡化安裝步驟,因為汽車的表面非常光滑,適合用吸盤來吸附,這樣安裝本增強墊就更加容易,本實用新型結構新穎,設計巧妙,結構合理,適合推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種汽車鋁箔增強墊的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種汽車鋁箔增強墊的部分結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種汽車鋁箔增強墊的局部俯視圖。
圖中:1耐熱膠層、2玻璃纖維布層、3無紡布層、4鋁箔層、5凸起方塊、6密封膠、7連接帶、8橡膠圈、9吸盤、10第一分帶、11橡膠墊、12第二分帶。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-3,一種汽車鋁箔增強墊,包括增強墊本體,增強墊本體包括耐熱膠層1、玻璃纖維布層2、無紡布層3和鋁箔層4,所述耐熱膠層1的頂面粘接有玻璃纖維布層2,所述玻璃纖維布層2的頂部中間以矩形陣列方式排布有多個凸起方塊5,所述凸起方塊5的頂部粘接有無紡布層3,所述無紡布層3的周向通過密封膠6粘接在一起,所述增強墊本體的四個角處均粘接有連接帶7,所述連接帶7的一端連接有第一分帶10和第二分帶12,連接帶7的另一端粘接有吸盤9,其中,第一分帶10粘接在耐熱膠層1的底部,而第二分帶12粘接在鋁箔層4的頂部,所述耐熱膠層1的頂部中間粘接有橡膠墊11,通過耐熱膠層1的頂面粘接有玻璃纖維布層2,玻璃纖維布層2的頂部中間以矩形陣列方式排布有多個凸起方塊5,凸起方塊5的頂部粘接有無紡布層3,無紡布層3的周向通過密封膠6粘接在一起,這樣玻璃纖維布層2和無紡布層3之間留有間隙,又因為空氣的傳熱係數非常低,是非常好的隔熱介質,隔熱效果好,玻璃纖維布層2和無紡布層3之間凸起方塊5的設計,可以增強隔熱墊的隔熱效果,通過多層布料的使用,可以增加本增強墊的強度,通過連接帶7的設計,通過在增強墊的正反面均粘接分帶,這樣可以更加牢固的固定,通過吸盤9的設計,可以簡化安裝步驟,因為汽車的表面非常光滑,適合用吸盤9來吸附,這樣安裝本增強墊就更加容易,本實用新型結構新穎,設計巧妙,結構合理,適合推廣。
本實用新型中,所述凸起方塊5粘接在玻璃纖維布層2的頂部,所述凸起方塊5採用矽膠材質製成,所述第一分帶10粘接在耐熱膠層1的部分底部粘接有橡膠圈8,所述玻璃纖維布層2和無紡布層3之間的間隙中填充有海綿,所述鋁箔層4的表面塗有一層反光層4,所述反光層4採用銀層。
本實用新型在使用時,通過耐熱膠層1的頂面粘接有玻璃纖維布層2,玻璃纖維布層2的頂部中間以矩形陣列方式排布有多個凸起方塊5,凸起方塊5的頂部粘接有無紡布層3,無紡布層3的周向通過密封膠6粘接在一起,這樣玻璃纖維布層2和無紡布層3之間留有間隙,又因為空氣的傳熱係數非常低,是非常好的隔熱介質,隔熱效果好,玻璃纖維布層2和無紡布層3之間凸起方塊5的設計,可以增強隔熱墊的隔熱效果,通過多層布料的使用,可以增加本增強墊的強度,通過連接帶7的設計,通過在增強墊的正反面均粘接分帶,這樣可以更加牢固的固定,通過吸盤9的設計,可以簡化安裝步驟,因為汽車的表面非常光滑,適合用吸盤9來吸附,這樣安裝本增強墊就更加容易。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。