一種預製拼裝護欄施工連接方法與流程
2023-06-19 05:38:56 1
本發明涉及道路橋梁施工領域,具體為一種預製拼裝護欄施工連接方法。
背景技術:
隨著城市橋梁建設規模的不斷擴大,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性等原因,須在橋梁兩側增設護欄,其設計和構造,關係著整個橋梁的建設及交通運輸安全。
目前,工程應用的絕大部分護欄為傳統現澆式,澆築混凝土後,護欄頂面須壓光,難以保證外觀質量,完成後須覆蓋灑水溼養護一周以上才能正式使用,施工周期長,針對這種情況,需要一種護欄構造規則,可實現工廠化預製並能與橋梁有效可靠連接的辦法。
在該技術中,預製護欄與橋梁的接合部是有效連接、確保欄杆整體性能的主要部位,其直接影響著護欄的質量安全。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種受力可靠,施工簡單,適用性較廣的預製護欄連接的方法,該施工方法不僅連接受力可靠,而且可以美化外觀線條,縮短工期。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下:一種預製拼裝護欄施工連接方法,包括如下步驟:
(1)在預製廠製作護欄,在護欄底部設有一個凹槽,護欄底部預埋2根u型鋼筋,在護欄頂部斜坡處設有灌入砂漿孔和出漿孔;
(2)沿箱梁頂部兩側的每一側縱向等間距預埋若干組u型鋼筋,每組u型鋼筋橫向包含2根u型鋼筋,所述每組2根u型鋼筋的間距與預製護欄u型鋼筋的間距相等;
(3)通過吊裝定位上述護欄,使護欄底部與箱梁頂部一側的一組u型鋼筋進行搭接,護欄與箱梁接觸的縫隙處用防水材料填充密封,在u型鋼筋搭接處橫穿直筋固定護欄和箱梁;
(4)從護欄的灌入砂漿孔向u型鋼筋搭接處灌注高強砂漿填充護欄底部的凹槽,最後對出漿口清理封閉密實,完成橋梁護欄的拼裝連接施工。
較佳的,護欄與箱梁縫隙處用的所述防水材料包括止水帶、矽膠具有防水性能的材料,從而起到有效緊固密封的作用,防止後續砂漿灌注產生的滲漏現象。
較佳的,相鄰護欄之間採用企口縫連接,粘貼橡膠海綿防止漏漿,操作簡單,安全可靠,減少臨時支撐和人力的投入,縮短施工周期。
本發明的有益效果為:預製構件設計合理簡單,可以實現工廠化快速生產;無現場澆築混凝土工藝流程,施工簡單;利用高強砂漿灌注,便於質量管理;後期養護時間短,便於快速使用;護欄預製,能保證質量,加快施工速度,提高勞動效率;相鄰護欄之間採用企口縫連接,在橋梁建造完成後,該方法能快速完成拼裝連接護欄的建設,實現建築工業化。
附圖說明
圖1是本發明的預製的護欄圖;
圖2是本發明的預製的箱梁圖;
圖3是本發明的吊裝預製護欄圖;
圖4(a)、圖4(b)是本發明的縱向穿插直筋固定圖;
圖5是本發明的灌注高強砂漿圖;
圖6(a)、圖6(b)是本發明的護欄與護欄拼裝連接、灌入砂漿孔和出漿孔詳圖;
圖中標記:1-護欄;2-u型鋼筋;3-直筋;4-防水材料;5-箱梁;6-灌入砂漿孔;7-出漿孔;8-凹槽。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本發明。應該理解,這些實施例僅用於說明本發明,而不用於限定本發明的保護範圍。在實際應用中本領域技術人員根據本發明做出的改進和調整,仍屬於本發明的保護範圍。
為了更好的說明本發明,下方結合附圖對本發明進行詳細的描述。
一種預製拼裝護欄施工連接方法,包括如下步驟:
(1)在預製廠製作護欄1,護欄結構如圖1所示,在護欄1底部設有一個凹槽8,護欄底部預埋2根u型鋼筋2,在護欄頂部斜坡處設有灌入砂漿孔6和出漿孔7,上述灌入砂漿孔6和出漿孔7詳圖如圖6(b)所示,待後續灌高強砂漿用;
(2)預製的箱梁結構如圖2所示,沿箱梁5頂部兩側的每一側縱向等間距預埋若干組u型鋼筋,每組u型鋼筋橫向包含2根型鋼筋,所述每組2根u型鋼筋的間距與預製護欄u型鋼筋的間距相等;
(3)護欄1強度達到80%以上時,採用運輸車將護欄運至施工現場,在運輸、吊裝、安裝護欄的過程中不得碰撞護欄,尤其注意u型鋼筋的保護,吊裝上述護欄,如圖3所示,護欄的吊裝過程主要有準備吊具,連接吊點、安全連接確認檢查、吊升、下落、對位、入位、校正位置、堆場人員固定,運輸司機最終固定等工序,安裝護欄1時,先將護欄下接觸面處理平整,並採用砂漿找平,護欄1與箱梁5連接處採用止水帶填充,從而起到有效緊固密封的作用,防止後續砂漿灌注產生的滲漏現象;
待上述工藝檢查驗收合格後,在u型鋼筋搭接處插入直筋3,如圖4(a)所示,其詳圖如圖4(b)所示,由於預製構件的連接質量尤為重要,其內部各種鋼筋均應有材質證明書或試驗報告單,保證鋼筋以及其他材質的安全合格,該鋼筋宜採用新型優質合金鋼材,堅固耐牢,剛性強度優於普通鋼材兩倍,且歷經數年不老化、不變形、不生鏽,增強護欄的使用壽命,防止了後期更換造成的耗財耗力,降低成本,實現可持續性;
相鄰兩護欄採用企口縫進行連接,如圖6(a)所示,並粘貼一層橡膠海綿防止漏漿;
(4)上述步驟驗收合格後,從護欄的灌入砂漿孔6向u型鋼筋2搭接處灌注高強砂漿填充護欄底部的凹槽8,所述的高強砂漿,具有抗滲性能強,粘接性能好,耐久性強的特點,無需振搗,在現場加水攪拌即可使用,如圖5所示,在灌注過程中,應將出漿口7砂漿碎渣清理乾淨,並將出漿口封閉密實,從而完成橋梁護欄的拼裝連接施工。
以上公開的本發明優選實施例只是用於幫助闡述本發明。優選實施例並沒有詳盡敘述所有的細節,也不限制該發明僅為所述的具體實施方式。顯然,根據本說明書的內容,可作很多的修改和變化。本說明書選取並具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本發明的原理和實際應用,從而使所屬技術領域技術人員能很好地理解和利用本發明。本發明僅受權利要求書及其全部範圍和等效物的限制。
技術特徵:
技術總結
本發明涉及一種預製拼裝護欄施工連接方法,該方法是:(1)在預製廠製作護欄,其底部預埋2根U型鋼筋,相應位置預留孔洞;(2)與預製護欄U型鋼筋對應位置的箱梁頂部部位預埋2根U型鋼筋;(3)通過吊裝定位上述預製構件,之後在U型鋼筋搭接處橫穿直筋固定,欄杆與橋梁結合部用止水帶連接;(4)在孔中灌注高強砂漿,最後對出漿口清理封閉密實,完成橋梁護欄的拼裝連接施工。本發明避免了長距離澆築混凝土及混凝土攪拌車需要不斷移動的施工程序,能夠縮短工期;與已有預製護欄質量相比,連接更為可靠,本構造可達到與現澆式防撞性能等同的效果。
技術研發人員:葛繼平;楊旭東
受保護的技術使用者:上海應用技術大學
技術研發日:2017.08.08
技術公布日:2017.10.10