廣用式方向盤鎖的製作方法

2023-06-18 17:02:16 2

專利名稱：廣用式方向盤鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種廣用式方向盤鎖，屬於鎖類。
傳統的汽車方向盤鎖由鎖體和卡扣蓋組成(如圖4、5所示)，從該項結構解析，雖結構上存在有鎖定方向盤的功能，但因結構的設計仍有其改時之處第一由於承置方屬盤環骨的包覆槽系呈圓形，因此在鎖定時極易遭受竊賊由前伸板向且扳轉，即可將鎖具轉換位置。
第二雖上述結構具有多道嵌槽，可供大小汽車方向盤厚度使用，但因嵌槽系呈垂直向，與蓋板絞鏈弧線掀開的方向不符，導致在操作上相當困難，甚至無法實施。
有鑑於此，本實用新型的目的在於設計一種廣用式方向盤鎖，使其可獲致方便安裝鎖固、安全性高、可防止被宵小翹開破壞等諸多功效。
為達到上述目的，本實用新型是這樣實現的本實用新型的鎖體，系呈十字型體的弧度，在其前端內部設有鎖心、在下端設有凸恆及凸體，使與掣定杆相互卡固，另將其左、右側端設成弧度流線形體，並於底緣內部左右段設有凸助，而在鎖心底部下緣設有孔洞及卡扣體的扣鎖空間，該卡扣體用螺栓鎖固在一端，而另端設有呈階梯狀的卡齒，在卡扣體弧形中央適處設有凸肋。
本實用新型與現有技術相比，其優點1.方便安裝鎖固因可直接將鎖體套設在方向盤上，再藉由底端所延設的卡扣體予以卡合鎖固即可，故不必像現用的鎖具得再利用另一卡掣元件加以鎖固，就方便性而言，當然較為理想、實用。
2.安全性高由於鎖體與方向盤所接觸的面積為三點緊迫，故其宵小無法利用橫杆原理將該掣定杆與鎖體藉其蠻力予以翹開破壞折斷，安全性甚佳。
3.適用性廣因每一種廠牌車子的方向盤厚度不盡完全相同，加上現代人士又於該方向盤外套設各式方向盤套，因此，在鎖體下端延設的卡扣體適處設有呈階梯狀的數卡齒，以符俁各種方向盤的厚度，適用性相當廣泛。
本實用新型還可以從以下附圖和實施例中得到進一步的說明


圖1系本實用新型立體組合示意圖。
圖2系本實用新型立體分解示意圖。
圖3系本實用新型動作示意圖。
圖4系現用車鎖組合示意圖。
圖5系現用車鎖組合分解示意圖。
以下通過附圖對本實用新型的實施例進行詳述請參閱
圖1、2、3所示，本實用新型包括有鎖體1與掣定杆2等構件；其中鎖體1，系呈十字型體的弧度設計，在鎖體1前端內部處裝設有鎖心11，而於下端則依序設有一凸垣12及凸體13，俾與掣定杆2相互對應卡固，另將其左、右側端設成一具弧度的流線形體，並於底緣內部左、右段適處各延設有其凸肋15，而在鎖心11底部下緣乃設有一孔洞16供鎖心卡杆14卡掣及可容納相對應卡扣體17的扣鎖空間18，該卡扣體17系利用螺栓19鎖固在一端，而另端則設有一個以上呈階梯狀的卡齒171，復在該卡扣體17弧形中央適處亦設有一凸肋172，當與方向盤相互套設時，僅有三凸肋15、172與方向盤接觸，形成三點接觸的型態，並非全面碰觸到，而有被破壞之虞，且該卡齒171可隨著方向盤的厚度予以調整，同時藉鎖心11予以鎖合卡固；掣定杆2，系呈一
狀，於其前端處開設有長條孔21，俾與鎖體1的凸垣12及凸體13予以卡合，再利用鉚釘22予以鉚固。
權利要求1.一種廣用式方向盤鎖，包括鎖體(1)及掣定杆(2)，其特徵在於鎖體(1)，系呈十字型體的弧度，在鎖體(1)前端內部設有鎖心(11)，於下端設有凸垣(12)及凸體(13)，俾與掣定杆(2)相互卡固，另將其左、右側端設成弧度的流線形體，並於底緣內部左、右段設有凸肋(15)，而在鎖心(11)底部下緣設有孔洞(16)及卡扣體(17)的扣鎖空間(18)，該卡扣體(17)用螺栓(19)鎖固在一端，而另端設有卡齒(171)，在卡扣體(17)弧形中央適處設有凸肋(172)。
2.根據權利要求1所述的廣用式方向盤鎖，其特徵在於卡齒(171)呈階梯狀。
專利摘要本實用新型系一種廣用式方向盤鎖,屬於鎖類。主要由鎖體底部所延設的一端被栓固卡扣體直接套置在方向盤上,又由該三凸肋與方向盤相接觸,形成三點卡固的型態,同時利用卡扣體另側適處所設呈階梯狀的數卡齒,來適應不同大小的方向盤厚度,即可獲得方便安裝鎖固,安全性高及適用範圍廣泛的良好功能。
文檔編號B60R25/02GK2274158SQ9623060
公開日1998年2月11日 申請日期1996年8月30日 優先權日1996年8月30日
發明者林連喜 申請人:林連喜