一種儀表車床或數控儀表車床的導向裝置的製作方法
2023-07-04 10:05:26 1
專利名稱:一種儀表車床或數控儀表車床的導向裝置的製作方法
技術領域:
-
本實用新型涉及一種工具機拖板導向裝置,尤其是指儀表車床和數控車床中 的與床身以分體連接的導軌。
技術背景-
從圖1和圖2中可以看到現有車床的二根導軌與床身是鑄造一整體式導軌,
它的缺點是現有整體導軌通常用鑄鐵鑄造,導軌軌淬火硬度低,光潔度低, 耐磨性差,使用精度衰退快,而現有分體式連接結構不牢固,容易移位。 發明內容
本實用新型克服現有技術中存在的缺點,提供一種車床拖板的導向裝置,
以使它具有離硬度HRC60。以上,高耐磨性、高精度和高光潔度的結構合理,連
接牢固不移位,製造簡單方便等特點。
本實用新型是通過如下技術方案來實現的本儀表車床或數控儀表車床的 導向裝置含有導軌和床身,它的特徵是導軌和床身分體,並且兩者之間帶有能 使它們連接成一體的錐銷和鉚焊。
作為另一方案能使導軌和床身連接成一體的也可以是鍵銷。
'本實用新型具有高硬度HRC60。以上,高耐磨性、高精度和高光潔度的結構
合理,連接牢固不移位,製造簡單方便等特點。
-
圖1是儀表車床拖板的導向裝置的俯視圖2為現有儀表車床拖板的導向裝置在圖1中A—A位置上剖視圖; 圖3為本實用新型的儀表車床拖板的導向裝置在A—A位置上剖視圖。
具體實施方式
從圖1和圖3中可以看到本實用新型儀表車床或數控儀表車床拖板導向裝 置的結構,引導拖板5運動的導軌2同床身l分體,並且兩者之間帶有使它們
連接成一體的鍵或錐銷3鉚接和焊接4。其中床身採用鑄鐵鑄造,導軌用結構鋼 材製造,經熱處理淬火硬度可達HRC60°以上。本實用新型儀表車床或數控車床 拖板的導向裝置在安裝時,在導軌2同床身1一起鑽鉸錐孔,然後用錐銷3鉚 焊後將它們連接成一體,其結構簡單牢固不易移位,製造和安裝較為方便。
權利要求1、一種儀表車床或數控儀表車床的導向裝置,它含有導軌(2)和床身(1),其特徵在於導軌(2)和床身(1)分體,並且兩者之間帶有能使它們連接成一體的錐銷(3)和鉚焊(4)。
2、 如權利要求l所示的一種儀表車床或數控儀表車床的導向裝置,其特徵 在於能使導軌(2)和床身(1)連接成一體的是鍵銷。
專利摘要一種工具機的導向裝置,尤其是指儀表車床或數控車床中與床身分體的導軌。它含有導軌和床身,其特點是導軌同床身分體,並且兩者之間帶有能使它們連接成一體的錐銷和鉚焊。本實用新型解決了現有儀表車床或數控車床導軌硬度低、磨損快,導致車床精度不合格等問題。用錐銷鉚接和焊接連接牢固,不易移位。
文檔編號B23B21/00GK201009084SQ200720107538
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月28日 優先權日2007年3月28日
發明者江樹強 申請人:江樹強