魏牌CEO「開撕」餘承東：增程式混動技術落後是行業共共識

2023-05-26 01:05:25 2

    7月4日，華為nova10系列發布會召開，餘承東還在此次發布會上，正式發布了華為參與打造的新一代增程式SUV——AITO問界M7。對於增程式系統，餘承東大加讚揚並表示，目前充電樁的完善與普及還需要時間，增程模式是目前最適合的新能源車模式。

    他還強調，問界M7純電驅動，極致性能，純電可以跑200公裡左右，足以應對日常所需，沒電時可用油，即使不充電，完全當油車用，油耗也僅是同級傳統燃油車的一半都不到。而且，他還公開表示，感謝李想開拓探索增程模式所付出的努力與貢獻。不過，同時車圈內大佬，長城汽車高端品牌魏牌CEO對此觀點表示公開反對，魏牌CEO李瑞峰發博稱：

    「打鐵還需自身硬，增程式混動技術落後是行業共識，再大的嘴，也不能大放厥詞。」 並在博文最後加了一個話題詞：「餘承東稱增程車不夠先進是胡扯」。

    車圈內兩位大佬隔空「對戰」，不少網友表示已搬好小板凳坐等吃瓜，在你看來，你支持哪方說法呢？目前，餘承東還未對此回應，後續保持關注。