發動機的雙金屬搖臂軸支架的製作方法
2023-05-26 18:08:06 2
專利名稱：發動機的雙金屬搖臂軸支架的製作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及發動機，尤其是鋁合金的發動機的搖臂軸支架。
二背景技術：
一些小型的發動機(例如摩託車的發動機)搖臂軸支架是由鋁合金材料做成的。雖然這類發動機已得到廣泛的應用，也經受住了一定長的時間考驗。但是，這類發動機仍有一些令人不滿意的地方。例如，發動機進入正常工作狀態後不久，其噪聲就有所增大、動力性能也有所下降。原因之一是，發動機的搖臂軸支架也完全是由鋁合金做成的，而鋁合金的熱變形較大，致使該搖臂軸支架與其相關的零件間合理的配合精度遭到破壞。通過尺寸鏈的傳遞，就使得發動機的氣門與搖臂間的合理間隙遭到破壞(增大了)。最終導致發動機噪聲增大、動力性能下降。
三
發明內容
本實用新型的目的為克服上述缺點，設計出不會導致發動機噪聲增大和動力性能下降的搖臂軸支架。
實現所述目的的一種發動機的雙金屬搖臂軸支架，它包括有用於支承搖臂而把搖臂軸安裝在其內的搖臂軸孔、以及為把它緊固在發動機氣缸體上而讓螺栓從中穿過的螺栓孔。所述的搖臂軸支架嵌有若干個嵌件，所述搖臂軸孔及螺栓孔都在這些嵌件內——也就是說，所述的搖臂軸孔及螺栓孔是在這些嵌件上精密澆注後加工出來的。顯然，嵌件的數量與所述的螺栓孔的數量是對應的。這些嵌件材料的熱膨脹係數比該搖臂支架基體的鋁合金材料小，而且小得多。
進一步方案是，所述螺栓孔也是在該搖臂軸支架的嵌件內。
本技術方案所帶來的優越性如下在搖臂軸支架鋁合金基體的材料中嵌入其膨脹係數比它小得多的嵌件的這種複合結構，既保持了用鋁合金材料做該搖臂支架的優點(不贅述)，又克服了該材料熱膨脹係數過大的不足。由於搖臂軸孔(進一步的方案也包括進螺栓孔)是在熱膨脹係數比鋁合金材料小得多的嵌件上精密澆注後加工出來的。那麼，當搖臂軸支架受熱後，這些孔的孔徑變化(進一步的方案中也包括軸向尺寸的變化)也就非常小。當然，氣門與搖臂間的間隙增大量也就微乎其微了——即在配合允差的範圍內。所以，與現有沒有這種嵌件或者說「鑲套」的全鋁合金搖臂軸支架的發動機相比較，用本實用新型的雙金屬搖臂軸支架的發動機，其噪聲大大地降低、氣門的使用壽命得到了延長、動力性能得到了可靠的保證。
四
圖1——本實用新型俯視圖圖2——圖1的A-A向剖視圖圖3——圖1的B-B向剖視圖下面的兩個實施例均能取得本說明書所說的有益效果，而實施例2比實施例1的效果更好。由於全部披露後，對所屬領域的技術人員來說，是完全能夠理解和實現的。所以，沒有單獨為實施例1繪製附圖。
五具體實施方式
實施例1一種發動機的雙金屬搖臂軸支架，它包括有用於支承搖臂而把搖臂軸安裝在其內的搖臂軸孔11、以及為把它緊固在發動機氣缸體上而讓螺栓從中穿過的螺栓孔12。所述的搖臂軸支架嵌有若干個嵌件1，所述搖臂軸孔11在這些嵌件1內——地即所述的搖臂軸孔11為鑲套的構造。有幾個鑲套構造的搖臂軸孔11，就有幾個嵌件1。這些嵌件1是其材料的熱膨脹係數比該搖臂軸支架基體鋁合金材料小得多的鑄鐵嵌件1。例如灰鐵或球墨鑄鐵等。本例用球墨鑄鐵。當然，性能價格比合適的某些合金鑄鐵也是可用的。
實施例2一種發動機的雙金屬搖臂軸支架，它包括有用於支承搖臂而把搖臂軸安裝在其內的搖臂軸孔11、以及為把它緊固在發動機氣缸體上而讓螺栓從中穿過的螺栓孔12。所述的搖臂支架嵌有若干個嵌件1。所述搖臂軸孔11在這些嵌件1內，所述螺栓孔12也在這些搖臂支架的嵌件1內。為取得更好的效果，本例中各處鄰近的搖臂軸孔11與螺栓孔12是在同一個嵌件1中分別按各自的技術要求加工出來的。這些嵌件1是其材料的熱膨脹係數比該搖臂支架本身的鋁合金材料小得多的鑄鐵嵌件1。例如灰鐵或球墨鑄鐵等。本例用的是球墨鑄鐵。當然，某些性能價格比合適的合金鑄鐵也是可行的。
按實施例2的方案，用同型號的發動機(重慶「力帆」產的水冷150型)，在相同條件下作對比測試，結果表明搖臂軸支架沒有這類嵌件的，其氣門與搖臂間的間隙增大量為0.08～0.12mm。而用本實用新型搖臂軸支架的，其氣門與搖臂間的間隙增大量僅為0.01～0.03mm。後者的噪聲明顯降低，氣門相關部分的磨損明顯減小，動力性能基本沒有下降。
權利要求1.一種發動機的雙金屬搖臂軸支架，它包括有用於支承搖臂而把搖臂軸安裝在其內的搖臂軸孔(11)以及為把它緊固在發動機氣缸體上而讓螺栓從中穿過的螺栓孔(12)，其特徵在於所述的搖臂軸支架嵌有若干個嵌件(1)，所述搖臂軸孔(11)在這些嵌件(1)內；這些嵌件(1)材料的熱膨脹係數比該搖臂軸支架基體的鋁合金材料小。
2.根據權利要求1所述的發動機的雙金屬搖臂軸支架，其特徵在於所述螺栓孔(12)也是在該搖臂軸支架的嵌件(1)內。
3.根據權利要求1或2所述的發動機的雙金屬搖臂軸支架，其特徵在於所述嵌件(1)是鑄鐵嵌件(1)。
專利摘要一種發動機的雙金屬搖臂軸支架，它包括有用於支承搖臂而把搖臂軸安裝在其內的搖臂軸孔以及為把它緊固在發動機氣缸體上而讓螺栓從中穿過的螺栓孔。所述搖臂軸孔和所述螺栓孔是在熱膨脹係數極小的嵌件中加工出來的。當發動機進入正常工作狀態、搖臂軸支架受熱後，搖臂軸孔的孔徑變化和螺栓孔軸向尺寸的變化均非常的小。這樣，氣門與搖臂間的間隙增大量也就是微乎其微的了，即在配合允差的範圍內。所以，與現有的沒有這類嵌件的鋁合金搖臂軸支架的發動機相比較，用本實用新型的鋁合金髮動機，其噪聲大大地降低、氣門的使用壽命得到了延長、動力性能得到了可靠的保證。
文檔編號F01L1/18GK2653133SQ0325039
公開日2004年11月3日 申請日期2003年9月16日 優先權日2003年9月16日
發明者尹明善, 吳丹 申請人:重慶力帆實業(集團)有限公司