內置油路式比例減壓閥的製作方法

2023-05-26 17:26:46

專利名稱：內置油路式比例減壓閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內置油路式比例減壓閥。
背景技術：
是一種按輸入的電氣控制信號連續地、按比例地對油液的壓力進行遠距離控制的 閥。與手動調節的普通液壓閥相比，比例壓力閥能提高液壓系統參數的控制水平；與電液伺 服閥相比，比例壓力控制閥在某些液壓性能方面稍差一些，但它結構簡單、抗汙染能力強、 成本低，所以廣泛應用於要求對液壓參數進行連續控制、遠距離控制或程序控制。但是，現 有的比例壓力閥尤其是比例減壓閥因為過油通道設計在閥體上，導致閥體結構複雜。
發明內容為了解決現有比例壓力閥過油通道結構複雜技術問題，本實用新型提出一種內置 油路式比例減壓閥。本實用新型的技術解決方案是一種內置油路式比例減壓閥，其包括電磁鐵和電磁閥，所述電磁閥包括閥體17、閥 芯14和閥座16，其特殊之處在於所述閥體17上設置有徑向壓力入口 P以及洩油口 T ；所 述閥座上設置有徑向壓力出口 A，所述閥芯14內設置有軸向過油通道21，所述過油通道21 開口於閥芯與閥座接觸的端面上且與壓力出口 A相通，所述閥芯側壁開有至少一個與過油 通道21相通的過油孔19，所述閥芯外側面設置有與過油孔位置相應的環形槽20，所述環形 槽20用於壓力入口 P和過油孔19的開合；所述壓力入口、環形槽、過油孔、過油通道和壓力 出口構成油路通道。上述洩油口 T開口於閥體的卡槽18內。上述壓力入口 P上設置有過濾網13。本實用新型的優點本實用新型提供一種內置油路式比例減壓閥，在閥芯上設置 環形槽、過油孔和過油通道，減少了閥體上油路的長度，簡化了閥體的結構，使閥體的加工 工藝簡單，適於大規模生產。

圖1為本實用新型的結構示意圖；其中2_軛鐵，3-靜鐵，13-過濾網，14-閥芯，16-閥座，17-閥體，18-卡槽，19-過 油孔，20-環形槽，21-過油通道，P-壓力入口，T-洩油口，A-壓力出口。
具體實施方式
如圖1所示為本實用新型的一種內置油路式比例減壓閥示意圖，其包括電磁鐵和 電磁閥，所述電磁閥包括閥體17、閥芯14、軛鐵2、靜鐵3、閥座16，閥體17上設置有徑向壓 力入口 P以及洩油口 T ；閥座16上設置有徑向壓力出口 A，閥芯14內設置有軸向過油通道
321，過油通道21開口於閥芯與閥座接觸的端面上且與壓力出口 A相通，閥芯側壁開有至少 一個與過油通道21相通的過油孔19，閥芯外側面設置有與過油孔位置相應的環形槽20，環 形槽20用於壓力入口 P和過油孔19的開合；壓力入口、環形槽、過油孔、過油通道和壓力出 口構成油路通道。洩油口 T開口於閥體的卡槽18內。壓力入口 P上設置有過濾網13。本實用新型的工作原理為了便於工程實際中對通過電磁鐵上的線圈電流的大小進行控制。在控制信號為 工程實際中普遍採用的脈衝寬度調製方法時，使得通過線圈的電流大小進行相應的變化。 從而在閥的實際控制中，通過改變脈衝寬度調製的佔空比便可控制電磁閥的出口壓力。例 如，以電磁閥的入口壓力為IMPa的油液為例，在一個工作周期內，PWM控制信號使閥芯在閥 座上上下振蕩或者振動。在所述的工作周期內的一段時間內，液體通過閥體上的開口與閥 芯上過油通道的開口，在入口壓力的作用下，使出口的壓力持續的升高。當出口壓力沒有達 到預定的壓力時，閥芯上的過油通道開口不會被閥體所遮蓋，入口的液體便持續地流到出 口，使出口壓力繼續升高。當出口的壓力達到預定的壓力值，閥芯上的過油通道開口便被閥 體所遮蓋，減壓閥的入口和出口實現隔斷，出口實現壓力不變。如要使出口壓力升高，可調節減壓閥線圈兩端的PWM信號的佔空比，通過減小控 制信號的佔空比，使流經線圈的電流減小，從而銜鐵上的電磁力減小。這樣，將迫使閥芯產 生位置移動，使閥芯上的過油通道開口與閥體上過油通道入口的開口相通，從而出口壓力 升高。需要指出的是，此減壓閥出口壓力的變化量與流經線圈的電流變化量成反比。同樣， 要使出口壓力降低，可調節減壓閥線圈兩端的PWM信號的佔空比，通過增加控制信號的佔 空比，使流經線圈的電流增加，從而銜鐵上的電磁力增加。這樣，將迫使閥芯產生位置移動， 使閥芯上的過油通道的開口與閥體上洩油口的開口相通，從而出口壓力下降。同樣需要指 出的是，此減壓閥出口壓力的變化量與流經線圈的電流變化量成比例AP = -k A I其中AP為出口壓力變化量，k為比例係數，A I為電流變化量。
權利要求一種內置油路式比例減壓閥，其包括電磁鐵和電磁閥，所述電磁閥包括閥體(17)、閥芯(14)和閥座(16)，其特徵在於所述閥體(17)上設置有徑向壓力入口(P)以及洩油口(T)；所述閥座上設置有徑向壓力出口(A)，所述閥芯(14)內設置有軸向過油通道(21)，所述過油通道(21)開口於閥芯與閥座接觸的端面上且與壓力出口(A)相通，所述閥芯側壁開有至少一個與過油通道(21)相通的過油孔(19)，所述閥芯外側面設置有與過油孔位置相應的環形槽(20)，所述壓力入口(P)、環形槽(20)、過油孔(19)、過油通道和壓力出口(A)構成油路通道。
2.根據權利要求1所述的一種內置油路式比例減壓閥，其特徵在於所述洩油口(T) 開口於閥體的卡槽(18)內。
3.根據權利要求1所述的一種內置油路式比例減壓閥，其特徵在於所述壓力入口(P) 上設置有過濾網(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種內置油路式比例減壓閥，其包括電磁鐵和電磁閥，所述電磁閥包括閥體、閥芯和閥座，閥體上設置有徑向壓力入口以及洩油口；所述閥座上設置有徑向壓力出口，閥芯內設置有軸向過油通道，過油通道開口於閥芯與閥座接觸的端面上且與壓力出口相通，閥芯側壁開有至少一個與過油通道相通的過油孔，閥芯外側面設置有與過油孔位置相應的環形槽，環形槽用於壓力入口和過油孔的開合；壓力入口、環形槽、過油孔、過油通道和壓力出口構成油路通道。本實用新型解決了現有比例壓力閥過油通道結構複雜的技術問題，具有簡化閥體的結構，閥體的加工工藝簡單，適於大規模生產的優點。
文檔編號F15B13/02GK201606322SQ20092003507
公開日2010年10月13日 申請日期2009年10月16日 優先權日2009年10月16日
發明者楊帆, 楊新鋒, 王興錄, 王琦麟, 聶國清, 高博, 黃本堯 申請人:中國航天科技集團公司第六研究院第十一研究所