列尾主機防脫落裝置的製作方法
2023-05-26 20:09:16
專利名稱：列尾主機防脫落裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及各種安裝好路通、中鐵可控列尾主機的車輛，使列尾主機(中繼器)固定在規定部位不能鬆動，進行加固的裝置，特別是涉及列尾主機防脫落裝置。
背景技術：
目前大秦線上的列尾裝置在列車規定位置安裝後均是對幾個關鍵部位用鐵絲捆綁(包括列尾主機及中繼器、尾部折角塞門手把、主機風管與制動軟管接口及尾部風管吊起)，進行加固，防止鬆動脫落、丟失、人為搗亂而造成影響設備的正常使用。防脫落方式是又舊又落後，捆綁質量也差，不一定牢固可靠。職工出場作業攜帶鐵絲也不方便，難免出現問題，而且鐵絲屬於一次性消費品，投資後，無法回收，拆卸列尾設備作業繁忙現場，易造成鐵絲堆積，影響站容，天黑時，對職工出場作業容易絆倒、摔傷；騎車攜帶不便，跨越車輛易鉤住作業人員衣服，造成人身傷害。
發明內容本實用新型的目的是提供一種裝置結構簡單、操作維護方便、力度大，結實程度高，防盜性能好，使用周期長，不易破壞，質量穩定，現場使用效果良好的列尾主機防脫落裝置。為解決上述技術問題，本實用新型採取以下技術方案一種列尾主機防脫落裝置，包括；鎖具、鎖頭和連接繩，所述鎖具一側設有與鎖頭形狀相匹配的安裝槽，所述安裝槽中部設置有開孔，鎖具設有第一角孔和第二角孔，鎖具內部設有與第一角孔相連的第一轉軸，所述第一轉軸上設置有齒輪盤，鎖具內部還設有與第二角孔相連的第二轉軸，所述第二轉軸上設置有卡片和彈簧，連接繩一端連接鎖頭，另一端穿過安裝槽上的開孔連接第一轉軸。優選的，列尾主機防脫落裝置由金屬材料製成。優選的，所述鎖頭為圓柱形。優選的，所述第一角孔和第二角孔分別為六角孔。按照本實用新型的技術方案，鎖頭安裝在鎖具的安裝槽內，通過第一角孔順時針旋轉第一轉軸，第一轉軸纏緊連接繩，連接繩收緊勒住列尾主機，防止列尾主機脫落，本裝置結構簡單、操作維護方便、力度大，結實程度高，防盜性能好，使用周期長，不易破壞，質量穩定，現場使用效果良好的優點。
圖1是列尾主機防脫落裝置立體示意圖；圖2是列尾主機防脫落裝置平面示意圖；圖3是列尾主機防脫落裝置內部示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細說明。如圖1、圖2和圖3所示，列尾主機防脫落裝置，包括；鎖具7、鎖頭5和連接繩4， 鎖具7 —側設有與鎖頭5形狀相匹配的安裝槽1，安裝槽1中部設置有開孔6，鎖具7設有第一角孔3和第二角孔2，鎖具7內部設有與第一角孔3相連的第一轉軸，所述第一轉軸上設置有齒輪盤23，鎖具7內部還設有與第二角孔2相連的第二轉軸，所述第二轉軸上設置有卡片22和彈簧，連接繩4 一端連接鎖頭5，另一端穿過安裝槽1上的開孔6連接第一轉軸。在本實施例中，如圖2和圖3所示，鎖具1 一側設有與鎖頭5形狀相匹配的圓柱形的安裝槽1，鎖具表面的第一角孔2上部標註「鎖緊」，第二角孔3上部標註「鬆開」。鎖具在使用時，鎖頭5放置在安裝槽1內，連接繩4沿鎖具7的開孔6方向放入對應的圓孔槽1中， 內六角扳手放在標明「鎖緊」的第一角孔2中，順時針方向轉動，即可收緊連接繩，鎖緊列尾主機；若將內六角扳手放在標明的第二角孔3中，逆時針方向旋轉即可鬆開連接繩，放開該裝置。如圖3所示，鎖具內部設有分別設置有與第一角孔相連的第一轉軸和與第二角孔連接的第二轉軸，齒輪21設置在第一轉軸上部，第二轉軸上部對應第一轉軸的齒輪位置設置有卡片22，卡片22卡接齒輪23的卡齒。當縮進連接繩時，順指針旋轉與齒輪23連接的第一轉軸，齒輪23轉動，連接繩纏緊在位於齒輪下方的第一轉軸的上，由於齒輪23與卡片 22接觸，因此旋轉齒輪23時撥動卡片22，帶動轉軸21順時針旋轉一定角度，然後彈簧使第一轉軸復位，轉軸21由於彈簧的拉力不能自動逆時針旋轉，因此當卡片22收緊後不會鬆動。若要鬆開卡片22，可以人工順時針旋轉轉軸21，經卡片22脫離齒輪23，第一轉軸自由旋轉，放開連接繩。進一步，所述列尾主機防脫落裝置由金屬材料製成。總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利範圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋範圍。
權利要求1.一種列尾主機防脫落裝置，其特徵在於，包括；鎖具、鎖頭和連接繩，所述鎖具一側設有與鎖頭形狀相匹配的安裝槽，所述安裝槽中部設置有開孔，鎖具設有第一角孔和第二角孔，鎖具內部設有與第一角孔相連的第一轉軸，所述第一轉軸上設置有齒輪盤，鎖具內部還設有與第二角孔相連的第二轉軸，所述第二轉軸上設置有卡片和彈簧，連接繩一端連接鎖頭，另一端穿過安裝槽上的開孔連接第一轉軸。
2.根據權利要求1所述的列尾主機防脫落裝置，其特徵在於，所述列尾主機防脫落裝置由金屬材料製成。
3.根據權利要求1所述的列尾主機防脫落裝置，其特徵在於，所述鎖頭為圓柱形。
4.根據權利要求3所述的列尾主機防脫落裝置，其特徵在於，所述第一角孔和第二角孔分別為六角孔。
專利摘要本實用新型公開了一種列尾主機防脫落裝置，包括；鎖具、鎖頭和連接繩，所述鎖具一端設有與鎖頭形狀相匹配的安裝槽，所述安裝槽中部設置有開孔，鎖具設有第一角孔和第二角孔，鎖具內部設有與第一角孔相連的第一轉軸，所述第一轉軸上設置有齒輪盤，鎖具內部還設有與第二角孔相連的第二轉軸，所述第二轉軸上設置有卡片和彈簧，連接繩一端連接鎖頭，另一端穿過安裝槽上的開孔連接第一轉軸。本實用新型解決了如何使列尾主機連接牢固的問題，且具有裝置結構簡單、操作維護方便、力度大，結實程度高，防盜性能好，使用周期長，不易破壞，質量穩定，現場使用效果良好的優點。
文檔編號B61C17/00GK201951467SQ20112004512
公開日2011年8月31日 申請日期2011年2月23日 優先權日2011年2月23日
發明者趙建國 申請人:趙建國