可拆卸式密封手動剎車調整臂的製作方法

2023-05-26 13:07:31

專利名稱：可拆卸式密封手動剎車調整臂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種剎車調整臂，尤其涉及一種可拆卸式密封手動剎車調整臂。
背景技術：
目前的手動剎車調整臂的殼體內設置的調整軸孔為盲孔，調整軸和蝸杆是過盈配合，因此裝配後如發生蝸輪蝸杆卡死的情況，只能採取破壞手段才能取出調整軸和蝸杆、蝸輪，致使產品整個報廢，浪費資源。

發明內容
本實用新型主要是解決了當蝸輪蝸杆卡死時原有手動剎車調整臂無法取出調整軸致使產品整個報廢的技術問題；提供了一種可方便取出調整軸、蝸杆、蝸輪，產品可快速返裝，有效節省資源的可拆卸式密封手動剎車調整臂。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型包括殼體，殼體內安裝有蝸杆和蝸輪，殼體設有調整軸孔，調整軸設在調整軸孔內並和蝸杆相互配合連接，所述的調整軸孔為通孔，調整軸孔尾部安裝有下油封。把調整軸孔由原來的盲孔改為通孔後，當蝸杆和蝸輪卡死時，只要通過作用在調整軸孔尾端的外力就能方便地頂出調整軸，進而取出蝸杆、蝸輪，使得產品可快速返裝，節省資源。下油封的安裝，防止灰塵進入產品內，確保了產品的密封性要求。
作為優選，所述的調整軸孔尾部設有外擴的沿整個周向延伸的臺階，所述的下油封與臺階緊密配合。使產品的密封性能更好。
作為優選，所述的下油封設有帽體，帽體直徑大於調整軸孔尾部孔口處直徑。進一步確保產品的密封性。
作為優選，所述的下油封由鐵或橡膠製成。
本實用新型的有益效果是把調整軸孔原有的盲孔改為通孔，當蝸杆、蝸輪卡死時，可以通過作用於調整軸尾端的外力方便地頂出調整軸，然後再取出蝸杆、蝸輪，使卡死產品得到快速返裝，減少產品的報廢量，有效節省資源。同時下油封的設計，保證了產品的密封性。


圖1是本實用新型的局部剖面示意圖。
圖2是圖1中A的放大圖。
圖中1.殼體，2.蝸杆，3.蝸輪，4.調整軸孔，5.調整軸，6.上油封，7.下油封，8.臺階，9.帽體。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1本實施例中，可拆卸式密封手動剎車調整臂包括殼體1，殼體1內安裝有蝸杆2和蝸輪3，殼體1設有調整軸孔4，調整軸5設在調整軸孔4內並和蝸杆2相互配合連接，調整軸孔4是一個穿透殼體的通孔，調整軸孔4尾部設有外擴的沿整個周向延伸的臺階8，下油封7從調整軸孔4的尾端塞入，與臺階8緊密配合，下油封7還帶有一個帽體9，帽體直徑大於調整軸孔4尾部孔口處直徑，正好封住調整軸孔的尾部，下油封7由橡膠製成。當出現蝸輪蝸杆卡死的情況時，先拆掉上油封6、下油封7，然後通過作用於調整軸孔尾端的外力頂出調整軸，進而取出蝸輪、蝸杆，而無需破壞產品，使卡死產品得到快速返裝，減少產品的報廢量，有效節省資源。同時下油封的設計，保證了產品的密封性。
權利要求1.一種可拆卸式密封手動剎車調整臂，包括殼體(1)，殼體(1)內安裝有蝸杆(2)和蝸輪(3)，殼體(1)設有調整軸孔(4)，調整軸(5)設在調整軸孔(4)內並和蝸杆(2)相互配合連接，其特徵在於所述的調整軸孔(4)為通孔，調整軸孔(4)尾部安裝有下油封(7)。
2.根據權利要求1所述的可拆卸式密封手動剎車調整臂，其特徵在於所述的調整軸孔(4)尾部設有外擴的沿整個周向延伸的臺階(8)，所述的下油封(7)與臺階(8)緊密配合。
3.根據權利要求1或2所述的可拆卸式密封手動剎車調整臂，其特徵在於所述的下油封(7)設有帽體(9)，帽體(9)直徑大於調整軸孔(4)尾部孔口處直徑。
4.根據權利要求1或2所述的可拆卸式密封手動剎車調整臂，其特徵在於所述的下油封(7)由鐵或橡膠製成。
5.根據權利要求3所述的可拆卸式密封手動剎車調整臂，其特徵在於所述的下油封(7)由鐵或橡膠製成。
專利摘要本實用新型涉及一種可拆卸式密封手動剎車調整臂，包括殼體，殼體內安裝有蝸杆和蝸輪，殼體設有調整軸孔，調整軸設在調整軸孔內並和蝸杆相互配合連接，所述的調整軸孔為通孔，調整軸孔尾部設有外擴的沿整個周向延伸的臺階，調整軸孔尾部安裝有下油封，下油封與臺階緊密配合。把調整軸孔原有的盲孔改為通孔，當蝸杆、蝸輪卡死時，可以通過作用於調整軸尾端的外力方便地頂出調整軸，然後再取出蝸杆、蝸輪，使卡死產品得到快速返裝，減少產品的報廢量，有效節省資源。下油封的設計，保證了產品的密封性。
文檔編號F16D65/48GK2854195SQ20062000566
公開日2007年1月3日 申請日期2006年2月10日 優先權日2005年8月26日
發明者劉震, 高秀紅 申請人:萬向錢潮股份有限公司