一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置製造方法
2023-05-26 08:33:46 1
一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置，該裝置主要由油罐、製冷劑儲罐、低壓級螺杆壓縮機、油氣分離器、油冷卻器、高壓級螺杆壓縮機、油氣分離器、冷卻器組成，依設定的連接方式連接，並且設計回油管連接低壓級壓縮機冷卻器組設備，回油管與壓縮裝置殼程相連通將回流線匯合，保證了油氣分離器的油液位，有效解決了跑油問題，同時裝置設備少，流程簡單，管理方便。
【專利說明】一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及製冷壓縮機，特別是帶螺杆壓縮機的製冷循環系統。
【背景技術】
[0002]所謂的跑油現象指在壓縮機製冷循環過程中，油氣分離器裡會發生無油的現象，原因一為油沒有在冷凝器內匯集，而是通過了膨脹閥進入到蒸發器內，油粘到蒸發器換熱銅管上，蒸發器的蒸發效果變差，造成蒸發器內壓力偏低，同時使壓縮機的吸氣過熱度很低使得將製冷劑液體直接吸入，由於此時壓縮機排溫很低，油與製冷劑依然無法分離，如此的惡性循環會使得所有的油都匯集在蒸發器內，壓縮機因為供油不足發出巨大噪音，甚至機組油分離器油位報警而停機；原因二為油都隨排氣來到了冷凝器內，因水溫持續偏低，致使油都會匯集在冷凝器內，並使膨脹閥發生油堵，蒸發器內由於供液量不足，壓力開始降低，一直到低壓報警停機。
[0003]工業運行中，跑油現象明顯，並且從低壓壓縮機入油氣分離器分離的效果不理想，存在潤滑油壓入高壓級壓縮機的現象，導致設備難以長期運轉和縮短使用壽命。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於避免或減少跑油現象，克服現有技術的不足，提供一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置，該裝置設備少，流程簡單，管理方便，有效解決了跑油問題。
[0005]本發明主要由油罐(I)、製冷劑儲罐(2)、低壓級螺杆壓縮機(3)、油氣分離器(4)、油冷卻器(5)、高壓級螺杆壓縮機(6)、油氣分離器(7)、冷卻器(8)組成，其主要連接方式如下:
[0006]低壓級壓縮機與高壓級壓縮級串聯設置構成雙級壓縮機組，低壓級壓縮機(3)排氣口與油氣分離器(4)的油氣混合器入口相連，油氣分離器的輸出端連接油冷卻器(5)，製冷劑液體作為冷卻器的輸出端，通過過濾器和油泵後與高壓級壓縮機(6)噴油口相連，高壓級壓縮機排氣口與油氣分離器(7)的入口相連，油氣分離器出口連接冷卻器(8)入口，冷卻器製冷劑蒸汽出口與高壓級壓縮機吸氣口相連，冷卻器(8)出口與低壓級壓縮機油冷卻器
(5)連接，構成一回油管束導入油罐(1)，依次由管路連接成製冷循環系統。
[0007]低壓級壓縮機的連軸器、驅動電機設置在油分離器上，高壓級壓縮機的連軸器、驅動電機設置在油冷卻器上，經高壓級壓縮機入油氣分離器後的冷卻器，引一根回油管連接低壓級壓縮機冷卻器組設備，回油管與壓縮裝置殼程相連通將回流線匯合在一起，並循環，保證油氣分離器的油液位。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的連接示意圖。
[0009]圖中各編號代表的意義如下
[0010]1:油罐；2:製冷劑儲罐；3:低壓級螺杆壓縮機；4:油氣分離器；5:油冷卻器；6: 高壓級螺杆壓縮機；7:油氣分離器；8:冷卻器；
【具體實施方式】
[0011]低壓級壓縮機與高壓級壓縮級串聯設置構成雙級壓縮機組，低壓級壓縮機(3)排氣口與油氣分離器(4)的油氣混合器入口相連,油氣分離器的輸出端一路去油冷卻器(5),製冷劑液體作為冷卻器的輸出端，一路通過過濾器和油泵後與高壓級壓縮機(6)噴油口相連，高壓級壓縮機排氣口與油氣分離器(7)的入口相連，油氣分離器出口連接冷卻器(8)入口，冷卻器的製冷劑蒸汽出口與高壓級壓縮機的吸氣口相連，冷卻器(8)出口與低壓級壓縮機油冷卻器(5)連接，構成一回油管束導入油罐(1)，依次由管路連接成製冷循環系統。
[0012]低壓級壓縮機的連軸器、驅動電機設置在油分離器上，高壓級壓縮機的連軸器、驅動電機設置在油冷卻器上，經高壓級壓縮機入油氣分離器後的冷卻器，引一根回油管連接低壓級壓縮機冷卻器組設備，回油管與壓縮裝置殼程相連通將回流線匯合在一起，並循環。
【權利要求】
1.一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置，其特徵在於裝置主要由油罐(I)、製冷劑儲罐(2)、低壓級螺杆壓縮機(3)、油氣分離器(4)、油冷卻器(5)、高壓級螺杆壓縮機(6)、油氣分離器(7)、冷卻器(8)組成，低壓級壓縮機與高壓級壓縮級串聯設置構成雙級壓縮機組，低壓級壓縮機(3)排氣口與油氣分離器(4)的油氣混合器入口相連，油氣分離器的輸出端連接油冷卻器(5)，製冷劑液體作為冷卻器的輸出端，通過過濾器和油泵後與高壓級壓縮機(6)噴油口相連，高壓級壓縮機排氣口與油氣分離器(7)的入口相連，油氣分離器出口連接冷卻器(8)入口，冷卻器製冷劑蒸汽出口與高壓級壓縮機吸氣口相連，冷卻器(8)出口與低壓級壓縮機油冷卻器(5)連接，構成一回油管束導入油罐(1)，依次由管路連接成製冷循環系統。
2.根據權利要求1所述的一種避免跑油的雙級製冷壓縮機組裝置，其特徵在於經高壓級壓縮機入油氣分離器後的冷卻器，引一根回油管連接低壓級壓縮機冷卻器組設備，回油管與壓縮裝置殼程相連通將回流線匯合在一起，並循環，保證油氣分離器的油液位。
【文檔編號】F25B31/00GK203642548SQ201320652835
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年10月23日 優先權日:2013年10月23日
【發明者】李志鋒, 高超, 陳銀川, 楊曉麗, 馬利海 申請人:寧夏寶塔石化科技實業發展有限公司