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汽車三點式自動安全帶的製作方法

2023-06-12 17:51:41 1

專利名稱:汽車三點式自動安全帶的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種安全帶,尤其是一種汽車安全帶,屬於汽車安全設施技術領域。
背景技術:
汽車安全帶是保障各種車輛駕乘人員安全的必備安全設施。現有汽車安全帶主要由安裝在座椅外側的卷收器、從卷收器抽出的織帶、固定在織帶端頭的帶扣以及固定在座椅內側的帶扣鎖構成。使用時,需要在就位之後,用手抽拉織帶,繞過人體,將帶扣插入帶扣鎖,方能起到安全保險作用。離開座位前,需要用相反的動作,解開織帶。
為了方便安全帶的系、解操作,《汽車工程手冊》設計篇第865頁介紹了三種一端與車門連接的自動佩帶式安全帶。此外,申請號為01235162、名稱為《汽車安全帶自動系解裝置》的中國專利公開了一種安全帶自動系解裝置,包括回位機構、道軌、導輪移動機構和扣合器,回位機構設置在車體柱上,扣合器設置在中隔上,道軌是為沿車門、儀表臺伸至扣合器內的隱形道軌。據介紹,工作時,通過電機轉動鋼繩,帶動導輪移動與扣合器鍥合,自動繫上安全帶。停車開門時,繼電器工作,鎖舌自動彈出,解開安全帶。
以上結構的自動佩帶安全帶均具有自動幫助駕乘人員繫上安全帶的功能,因此進一步提高了行車安全性。然而,這些安全帶結構比較複雜,並且安全帶有礙駕駛員上、下車,因此使用不夠方便。

發明內容
本實用新型的目的在於提出一種結構簡單、佩帶方便、不影響駕駛人員上下車的汽車三點式自動安全帶。
為了達到以上目的,本實用新型的汽車三點式自動安全帶包括安裝在座椅一側的卷收器、從卷收器抽出的織帶、鎖合時定位在座椅一側的帶扣鎖以及與帶扣鎖相配的帶扣構成,其改進之處在於所述帶扣鎖安裝在座椅外側;所述卷收器安置在座椅的內側;所述帶扣活套在織帶上;所述織帶從卷收器抽出後,穿過固定在座椅內側上方的導向環,再穿過隨車門啟閉升降的帶扣,端頭固定在座椅內側。
這樣,當駕乘人員就位後,織帶固定端至帶扣的一段成為圍繞駕乘人員腹部的腰帶,而帶扣至卷收器的一段則斜穿過駕乘人員的胸部,成為肩帶。將帶扣插入帶扣鎖後,即完成了安全帶的扣合,成為三點固定式安全帶。這種腰帶和肩帶的組合符合安全帶標準,在撞車時具有良好的保護性能。
當將帶扣與帶扣鎖脫離、停車打開車門時,帶扣隨車門開啟上升運動,結果使織帶形成一開敞的空間三角形,駕乘人員可以不受阻礙的離開座椅,非常方便。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。


圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例二的結構示意圖。
具體實施方式
實施例一本實施例的汽車三點式自動安全帶如
圖1所示,由安裝在座椅1內側椅背上的卷收器2、從卷收器抽出的織帶3、活套在織帶3上的帶扣4、安裝在座椅外側下方的帶扣鎖7構成。帶扣鎖7可以固定在座椅外側下方的車底板上,也可以根據需要直接固定在座椅外側下方。織帶3從卷收器2抽出後,穿過固定在座椅內側上方的導向環8,再穿過帶扣4,端頭固定在座椅1的坐墊內側。帶扣4與車門上的升降引導軌6構成移動副,因此可以隨車門開啟上升運動。
當駕乘人員就位後,織帶固定端至帶扣的一段成為圍繞駕乘人員腹部的腰帶,而帶扣至卷收器的一段成為斜穿過駕乘人員胸部的肩帶。由於車門上升降引導軌的下極限位置正好使帶扣插入帶扣鎖,因此可以自動完成安全帶的扣合,形成具有良好保護性能的三點固定式安全帶結構,既能限制乘員的軀體向前移動,又能限制乘員的上軀體過度前傾。
當將帶扣與帶扣鎖脫離、停車打開車門時,帶扣隨車門開啟上升運動到上極限位置,結果使織帶形成如
圖1所示的開敞空間三角形,駕乘人員可以不受阻礙的離開座椅,非常方便。
實施例二本實施例汽車三點式自動安全帶如
圖1所示,基本結構與實施例一相同,不同之處在於,帶扣4與升降擺杆9上端連接,升降擺杆9底部鉸裝在車底板上,下部通過連杆10與車門銜接,因此可以隨車門隨車門啟閉升降運動,且擺杆下極限位置正好使帶扣插入帶扣鎖,因此也可以自動完成安全帶的扣合。
歸納起來,上述本實施例的汽車三點式自動安全帶具有以下特點1.與普通安全帶左右位置相反;2.卷收器位於座椅內側的內部,肩部固定點位於座椅內側上部;3.扣合路線短,手動系解安全帶時,動作幅度小;4.可以安裝電動機驅動,實現進一步自動系解安全帶;
5.減小因普通安全帶系解煩瑣而不系造成的安全隱患;6.肩部固定點貼合人的肩部,即使座椅傾斜或放倒,安全帶也能很好的固定人的肩部;7.帶扣鎖具有手動緊急解除功能。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。例如帶扣的升降採用電機驅動,等等。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護範圍內。
權利要求1.一種汽車三點式自動安全帶,包括安裝在座椅一側的卷收器、從卷收器抽出的織帶、鎖合時定位在座椅一側的帶扣鎖以及與帶扣鎖相配的帶扣構成,其特徵於所述帶扣鎖安裝在座椅外側;所述卷收器安置在座椅的內側;所述開扣活套在織帶上;所述織帶從卷收器抽出後,穿過固定在座椅內側上方的導向環,再穿過隨車門啟閉升降的帶扣,端頭固定在座椅內側。
2.根據權利要求1所述汽車三點式自動安全帶,其特徵在於所述帶扣與車門上的升降引導軌構成移動副,所述升降引導軌的下極限位置為帶扣插入帶扣鎖的位置。
3.根據權利要求1所述汽車三點式自動安全帶,其特徵在於所述帶扣與升降擺杆上端連接,所述升降擺杆底部鉸裝在車底板上,下部通過連杆與車門銜接,所述升降擺杆下極限位置為帶扣插入帶扣鎖的位置。
4.根據權利要求2或3所述汽車三點式自動安全帶,其特徵在於所述帶扣上升到上極限位置時,織帶形成開敞空間三角形。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車三點式自動安全帶,屬於汽車安全設施技術領域。該安全帶包括安裝在座椅一側的卷收器、從卷收器抽出的織帶、鎖合時定位在座椅一側的帶扣鎖以及與帶扣鎖相配的帶扣構成,其改進之處在於所述帶扣鎖安裝在座椅外側;所述卷收器安置在座椅的內側;所述開扣活套在織帶上;所述織帶從卷收器抽出後,穿過固定在座椅內側上方的導向環,再穿過隨車門啟閉升降的帶扣,端頭固定在座椅內側。其腰帶和肩帶的組合符合安全帶標準,在撞車時具有良好的保護性能。當將帶扣與帶扣鎖脫離、停車打開車門時,帶扣隨車門開啟上升運動,結果使織帶形成一開敞的空間三角形,駕乘人員可以不受阻礙的離開座椅,非常方便。
文檔編號B60R22/04GK2851028SQ200520076708
公開日2006年12月27日 申請日期2005年10月26日 優先權日2005年10月26日
發明者王健 申請人:王健

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