Yw35鋼魚尾板的製作方法
2023-12-11 23:52:12 1
專利名稱：Yw35鋼魚尾板的製作方法
技術領域：
本實用新型專利涉及一種採用在低溫條件下具有高強度及高韌性的無鎳高錳鋼的新鋼種YW35鋼生產的鐵路重要配件鋼軌用魚尾板。
背景技術：
目前，國內關於鐵路的重要配件鋼軌用魚尾板在技術性能上要求嚴格，國內在1993年後執行鐵道部制定的鐵標，TB/T2342.1～4-93，採用B7與YW52鋼製作。
其化學成份為(％)B7鋼C 0.50～0.62、Mn 0.50～0.80、Si 0.15～0.35、P＜0.045、S＜0.050。
這種鋼熱處理後力學性能為B7及YW52鋼抗拉強度бb≥785MPa、屈服強度бs≥520MPa、伸長率δs≥9％、斷面收縮率≥20％、布氏硬度HB 227～338、冷彎角30°完好。
美國標準關於鐵路配件鋼軌用接頭夾板鋼規定常溫下技術驗收的力學性能是抗拉強度бb≥690MPa、屈服強度бs≥480MPa、伸長率δs≥12％、斷面收縮率≥28％、冷彎角d＝3a、180°完好。
國內在長期的實踐應用中證明，B7及YW52鋼僅適用於常溫～-20℃的情況下使用，由於我國幅員遼闊，地區溫差變化較大，B7及YW52鋼在低溫條件下易斷裂，所以在鐵路幹線上經常發生斷裂事故，影響了交通的正常運行。目前，由於鐵路的不斷提速，對鋼軌用魚尾板鋼的性能提出了更高的要求，採用B7及YW52鋼生產的魚尾板已不再適用於日益發展的鐵路運行的要求。
發明內容
本實用新型YW35鋼魚尾板，是採用以高錳鋼為基礎，在降低碳含量的情況下，加入了適量的鉬和微量元素釩、鈮，用以改善鋼的低溫性能，而研製成功的一種新鋼種YW35鋼製成的魚尾板。
本實用新型YW35鋼魚尾板內容簡述本實用新型YW35鋼魚尾板，其特徵在於所說的魚尾板是採用化學成份為(％)C 0.32～0.40、Mn 1.10～1.30、Si 0.30～0.50、P＜0.035、S＜0.035、Mo 0.15～0.25、V 0.06～0.20、Nb 0.04～0.07、Cu＜0.20的YW35鋼製成的；魚尾板的形狀為凹槽形的直條鋼板，在鋼板的兩側面為工作面，工作面上帶有1∶3的斜度，在凹槽的中心部位帶有不等距離的圓孔。
本實用新型YW35鋼魚尾板，是鐵路的重要配件，是一種高速鐵路鋼軌用的魚尾板。由於採用YW35鋼製成，增加了魚尾板的低溫性能。經《鐵道部產品質量監督檢驗中心金屬化學檢驗站》檢測和應用試驗，在-40℃情況下，魚尾板無裂紋、不斷裂，具有很高的強度和韌性，這是一種適用於我國日益發展的高速鐵路鋼軌用魚尾板。
圖1為YW35鋼魚尾板剖視圖圖1中1為YW35鋼魚尾板、2為圓孔、3為工作面具體實施方式
本實用新型YW35鋼魚尾板是這樣實現的，見圖1，所說的魚尾板1是採用化學成份為(％)C 0.32～0.40、Mn 1.10～1.30、Si 0.30～0.50、P＜0.035、S＜0.035、Mo 0.15～0.25、V0.06～0.20、Nb 0.04～0.07、Cu＜0.20的YW35鋼製成的；魚尾板1的形狀為凹槽形的直條鋼板，在鋼板的兩側面為工作面3，工作面3上帶有1∶3的斜度，在凹槽的中心部位帶有不等距離的圓孔2為工藝孔。
權利要求1.一種YW35鋼魚尾板，其特徵在於所說的魚尾板是採用化學成份為(％)C 0.32～0.40、Mn 1.10～1.30、Si 0.30～0.50、P＜0.035、S＜0.035、Mo 0.15～0.25、V 0.06～0.20、Nb 0.04～0.07、Cu＜0.20的YW35鋼製成的；魚尾板的形狀為凹槽形的直條鋼板，在鋼板的兩側面為工作面，工作面帶有1∶3的斜度，在凹槽的中心部位帶有不等距離的圓孔。
專利摘要本實用新型專利涉及一種採用在低溫條件下具有高強度及高韌性的無鎳高錳鋼的新鋼種YW35鋼生產的鐵路重要配件鋼軌用魚尾板，其特徵在於所說的魚尾板是採用YW35鋼製成的；魚尾板的形狀為凹槽形的直條鋼板，在鋼板的兩側面為工作面，工作面上帶有1∶3的斜度，在凹槽的中心部位帶有不等距離的圓孔。本實用新型YW35鋼魚尾板，是鐵路的重要配件，是一種高速鐵路鋼軌用的魚尾板。由於採用YW35鋼製成，增加了魚尾板的低溫性能。經《鐵道部產品質量監督檢驗中心金屬化學檢驗站》檢測和應用試驗，在－40℃情況下，魚尾板無裂紋、不斷裂，這是一種適用於我國日益發展的高速鐵路鋼軌用魚尾板。
文檔編號C22C38/04GK2522456SQ0127756
公開日2002年11月27日 申請日期2001年12月28日 優先權日2001年12月28日
發明者姜希哲, 陳金昌, 宋仁禎 申請人:姜希哲, 陳金昌, 宋仁禎