一種耐高溫內襯油管的製作方法
2023-12-10 12:41:27
本發明涉及內襯油管技術領域,具體為一種耐高溫內襯油管。
背景技術:
油管,是油田生產企業大量使用於油、水井內的鋼製管道,屬於大眾的基本生產物資。隨著油田開發建設進入高含水時期,影響石油開採成本的主要因素是短命井,採油井油管的偏磨、腐蝕和結垢(杆管偏磨、杆斷、管漏)導致油井停產、減產。因杆管偏磨造成報廢佔油管年總用量的1/6以上,造成巨大的資源浪費和生產成本增加。為了避免或降低油管磨損帶來的損害,將內襯管材作為常規油管的內襯薄層,提高油管的抗磨特性。但現有的內襯油管往往存在不耐高溫的問題,而且它的結構比較的簡單,在內襯油管的接口出存在較嚴重的摩擦問題。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種耐高溫內襯油管,以解決上述背景技術中提出的耐高溫的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種耐高溫內襯油管,包括油管、超高分子量聚乙烯內襯管、環形鋼圈接頭和內襯管突出翻邊,所述油管的外表面安裝有凸起塊,且凸起塊與螺旋卡槽連接,所述油管的下方安裝有超高分子量聚乙烯內襯管,所述超高分子量聚乙烯內襯管的右側安裝有內襯管突出翻邊,所述內襯管突出翻邊的上方安裝有環形鋼圈接頭,所述環形鋼圈接頭的內部安裝有螺旋卡槽,所述環形鋼圈接頭的表面安裝有不鏽鋼層。
優選的,所述超高分子量聚乙烯內襯管的下表面安裝有高性能熱塑性塑脂。
優選的,所述油管通過粘合加強層與超高分子量聚乙烯內襯管連接。
優選的,所述內襯管突出翻邊的表面安裝有防摩擦的倒角。
優選的,所述油管的表面安裝有油漆定時噴灑器。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明通過在超高分子量聚乙烯內襯管的下表面安裝有高性能熱塑性塑脂,大大增加了內襯油管的耐高溫性,減小了溫度對其的影響,通過安裝有超高分子量聚乙烯內襯管,不僅提高了油管的抗磨性,還增加了油管的抗溫性,油管通過粘合加強層與超高分子量聚乙烯內襯管連接,使得油管和內襯管粘合的更加的緊密,通過在內襯管突出翻邊的表面安裝有防摩擦的倒角,可以減少抽油杆對超高分子量聚乙烯內襯管的磨損,通過安裝有油漆定時噴灑器,減少了油管的老化,增加油管使用的時間。
附圖說明
圖1為本發明一種耐高溫內襯油管的結構示意圖;
圖2為本發明一種耐高溫內襯油管的環形鋼圈接頭的結構示意圖。
圖中:1-油漆定時噴灑器、2-油管、3-超高分子量聚乙烯內襯管、4-高性能熱塑性塑脂、5-粘合加強層、6-凸起塊、7-環形鋼圈接頭、8-內襯管突出翻邊、9-防摩擦的倒角、10-螺旋卡槽、11-不鏽鋼層。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。
請參閱圖1-2,本發明提供的一種實施例:一種耐高溫內襯油管,包括油管2、超高分子量聚乙烯內襯管3、環形鋼圈接頭7和內襯管突出翻邊8,油管2的外表面安裝有凸起塊6,且凸起塊6與螺旋卡槽10連接,油管2的下方安裝有超高分子量聚乙烯內襯管3,超高分子量聚乙烯內襯管3的右側安裝有內襯管突出翻邊8,內襯管突出翻邊8的上方安裝有環形鋼圈接頭7,環形鋼圈接頭7的內部安裝有螺旋卡槽10,環形鋼圈接頭7的表面安裝有不鏽鋼層11,超高分子量聚乙烯內襯管3的下表面安裝有高性能熱塑性塑脂4,油管2通過粘合加強層5與超高分子量聚乙烯內襯管3連接,內襯管突出翻邊8的表面安裝有防摩擦的倒角9,油管2的表面安裝有油漆定時噴灑器1。
具體使用方式:本發明工作中,油管2的表面安裝有定時油漆噴灑器1,減少了油管的老化,油管2通過粘合加強層5與超高分子量聚乙烯內襯管3連接,使得油管2和內襯管粘合的更加的緊密,通過安裝有高性能熱塑性塑脂4,減小了溫度對其的影響,油管2表面安裝的凸起塊6與環形鋼圈接頭7的內部安裝的螺旋卡槽10連接,將油管進行緊密的連接,通過安裝有防摩擦的倒角9,減少了抽油杆對超高分子量聚乙烯內襯管3的磨損。
對於本領域技術人員而言,顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。