鍾動車的製作方法
2023-07-25 11:53:41 3
專利名稱：鍾動車的製作方法
技術領域：
本發明屬於發條鍾領域和環保交通工具領域。
背景技術：
汽車、輪船、摩託車有排氣汙染缺點；電動交通工具有電池汙染缺點。鬧鐘是環保工具。
發明內容
發明目的發明環保儲能量器。發明思路用鬧鐘驅動交通工具。技術方案鍾動車(補充幻，圖1 發條鍾1、主動齒輪2、鍾軸3、鍾鏈條4、被動齒輪5、鍾動車後輪軸6、鍾緊發條齒輪、電源、電動機、電動機齒輪、電動機鏈條、跳間、摩託車或者電動車留用部件組。圖1以讀者的眼睛為參照。發條鍾1、鍾軸3、主動齒輪2、鍾鏈條4，依次連接成★儲彈力能器；主動齒輪2、鍾鏈條4、被動齒輪5、鍾動車後輪軸6，依次連接；主動齒輪2安裝於鍾軸3的前端，鍾緊發條齒輪安裝於鍾軸3的後端；被動齒輪5安裝於鍾動車後輪軸6的前端；電動機驅動鍾緊發條齒輪時，鍾緊發條齒輪順時針轉動；鍾動車行駛時，主動齒輪2、被動齒輪5，都是逆時針轉動；以讀者的眼睛為參照，依據它們的旋轉方向、發力或者受力狀況、以及位置的不同設計，主動齒輪2 (發力)和鍾緊發條齒輪(受力)的齒的方向，都是偏逆時針方向；被動齒輪 5(受力)的齒的方向是偏順時針方向；發條鍾1被用若干螺母、螺絲安裝在車座下面或者其它合適的位置；電源、跳閘(開關)、電動機、電動機齒輪、電動機鏈條，依次連接；充彈力能時，將電動機鏈條臨時連接鍾緊發條齒輪，或者也可以將電動機齒輪直接吻合鍾緊發條齒輪；電動機將電源供給的能量輸入到發條鍾1的儲能彈簧圈(片)中。發條鍾1是鍾動車的儲能部件和動力部件，可快速儲存能量，沒有記憶性缺點。各齒輪、鏈條的功能是傳送機械能。電動機與跳閘(開關)連接。當電動機把發條鍾1的發條緊到95% 程度時，因電流的增大，跳閘立即斷電。電動機減速轉動。當電動機停轉時，發條鍾1的發條基本緊足。然後將電動機連接發條鍾1的鐘緊發條齒輪的電動機鏈條取下。鍾動車行駛時，發條鍾1儲存的彈力能轉化成機械能。操作者利用發條鍾1中的傳統控制機構，操控鍾動車(補充幻的行停、行速、行程。鍾動車(補充2、克服了汽車、輪船、摩託車的排氣汙染缺點和電動交通工具的電池汙染缺點。★本車中的儲能部件——★儲彈力能器的材料是固體環保材料。本車報廢后， 其材料可回收重複利用。本發明可用於小車、大車、船舶等一切交通工具。因此鍾動車具有世界先進水平。
圖1為儲彈力能器工作原理示意圖。圖1中各部件的形狀、結構、安裝圖省略。
具體實施例方式鍾動車(補充幻，圖1 發條鍾1、主動齒輪2、鍾軸3、鍾鏈條4、被動齒輪5、鍾動車後輪軸6、鍾緊發條齒輪、電源、電動機、電動機齒輪、電動機鏈條、跳間、摩託車或者電動車留用部件組；被動齒輪5的輸入功率是540瓦，鍾動車輸出功率是405瓦；當被動齒輪5的輸入功率是540瓦時，可以行使2 · 67小時；(2 · 67X7X540 = 10093 (瓦))，因此，電源、電動機的輸出功率是10100瓦，電動機可以在10分鐘內為儲彈力能器充滿彈力能。各軸為圓柱體；發條鍾1、主動齒輪2、鍾軸3、鍾鏈條4、被動齒輪5、鍾動車後輪軸6、鍾緊發條齒輪、電動機齒輪、電動機鏈條、摩託車或者電動車留用部件組，用鋼、不鏽鋼、銅導體、塑料等材料製成。
具體實施方式
的其餘內容，同技術方案。有關鍾動車(補充幻的其他傳統細節， 由實施鍾動車(補充2)工程的優秀技術人員決定。
權利要求
1.鍾動車由發條鍾1、主動齒輪2、鍾軸3、鍾鏈條4、被動齒輪5、鍾動車後輪軸6、鍾緊發條齒輪、電源、電動機、電動機齒輪、電動機鏈條、跳間、摩託車或者電動車留用部件組，組成其特徵是圖1以讀者的眼睛為參照；發條鍾1、鍾軸3、主動齒輪2、鍾鏈條4，依次連接成儲彈力能器；主動齒輪2、鍾鏈條4、 被動齒輪5、鍾動車後輪軸6，依次連接；主動齒輪2安裝於鍾軸3的前端，鍾緊發條齒輪安裝於鍾軸3的後端；被動齒輪5安裝於鍾動車後輪軸6的前端；以讀者的眼睛為參照，依據它們的旋轉方向、發力或者受力狀況、以及位置的不同設計，主動齒輪2 (發力)和鍾緊發條齒輪(受力)的齒的方向，都是偏逆時針方向；被動齒輪5(受力)的齒的方向是偏順時針方向；發條鍾1被用若干螺母、螺絲安裝在車座下面或者其它合適的位置；電源、跳閘(開關)、電動機、電動機齒輪、電動機鏈條，依次連接；充彈力能時，將電動機鏈條臨時連接鍾緊發條齒輪，或者也可以將電動機齒輪直接吻合鍾緊發條齒輪；當電動機停轉時，發條鍾1的發條基本緊足；然後將電動機連接發條鍾1 的鐘緊發條齒輪的電動機鏈條取下。
全文摘要
鍾動車屬於發條鍾領域和環保交通工具領域。它克服了汽車、輪船、摩託車的排氣汙染缺點和電動交通工具的電池汙染缺點。其主要技術特徵是發條鍾1、鍾軸3、主動齒輪2、鍾鏈條4，依次連接成★儲彈力能器；主動齒輪2、鍾鏈條4、被動齒輪5、鍾動車後輪軸6，依次連接。本發明能夠實現環保交通。
文檔編號B60L11/16GK102398529SQ20101029074
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月8日 優先權日2010年9月8日
發明者詹承鎮 申請人:詹承鎮