轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器的製作方法

2023-07-10 17:17:46

專利名稱：轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器的製作方法
轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器
技術領域：
本發明涉及曝氣機減速技術領域，一種轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器。背景技術：
轉刷式曝氣機廣泛應用於城市生活汙水以及石油、化工、製革、印染、造紙、食品、 煤氣等行業的工業廢水處理。曝氣機的使用環境相當惡劣，一個很大的露天汙水處理場有很多臺曝氣機在運轉，冬天冷、夏天又熱又臭，工人誰也不想多呆上幾分鐘。轉刷式曝氣機主要由轉刷和減速機兩大部份組成，其中以仿SEW的K系列錐齒+斜齒硬齒面減速器的故
障率最高。這是因為背景技術K系列硬齒面減速器存在下述問題(1)使用壽命短在實際使用中僅幾個月高速級錐齒軸承斷裂、錐齒斷齒，其原因在於高速級錐齒位於最高處，低速級齒輪飛濺的潤滑油不足以潤滑軸承，不良的潤滑使軸承早早便渴油，造成保持架斷裂，散落的滾子(鋼球)又使錐齒輪斷牙；(2)K系列硬齒面減速器機箱內油量現場檢查困難、加油很不方便；(3) 「錐齒+平行軸」硬齒面減速器系國內仿SEW公司產品，因而價格過高。

發明內容本發明目的提供一種「錐齒+擺線」 二級減速，使用壽命長、潤滑可靠、油量檢查方便及價格低的轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器。由於曝氣機的使用環境很差，既髒又是露天，因而要求減速器輕、使用壽命長、過載能力大及價格低，擺線傳動完全具備上述要求可以使用十幾年，價格僅為硬齒面的三分之一；要求不易漏油、箱內的儲油量檢查方便，加油方便。擺線傳動的優點在於(a)單級減速比大，因而錐齒級速比小造價較低；(b)擺線輪齒永不斷齒，因而過載能力強；(c)製造成本不到硬齒面的三分之一。本發明的技術方案如下(A)採用三片雙擺線結構提高擺線承載和抗衝擊能力的技術方案(a)日本住友FA單級減速器，是新發展的擺線傳動，其三擺線輪相位角等於 120°。優點是(1)體積小、重量輕；(2)轉臂軸承薄弱環節得以改善；(3)針齒與柱銷受力均衡，傳動平穩；(5)理論上承載能力增加50%。(b)用內擺線輪便取代了由針齒殼、很多針齒及針齒套構成的針輪。因而結構簡單、另件少、單級減速比很大。此外，擺線輪齒具有很高的抗彎曲能力；(c)採用籠形W輸出機構，使懸臂柱銷變為簡支結構，提高了柱銷的彎曲能力，軸向尺寸短兩支承軸承距離大，使傳動更平穩；(B)機座上有一裝通氣帽的螺孔，機座軸承孔中有一回油孔，回油孔位於油封與軸承之間的下方，小機座端面上聯接一圓端蓋，所述的圓端蓋中有一加油孔，加油孔中裝置一油標尺。
有益效果本發明對照 現有硬齒面平行軸減速器，其新穎性、創造性及實用性體現在(a)擺線輪齒不斷齒，因而過載能力比平行軸外嚙合傳動大，內齒擺線輪與外齒擺線輪為純滾動嚙合，因此在輸入功率相同情況下，減速器體積比普通擺線傳動可降低1個等級；(b)擺線減速器價格不到行星一半，因而成本低60-65% ；(c)在既髒又是露天環境中，能快速檢查減速器內油量與快速加油。
圖1.本發明實施例結構示意圖
具體實施方式下面結合附圖對本發明詳加描述參照圖1. 一種轉刷式曝氣機大扭矩錐_內擺減速器，其特徵在於由裝在小機座 (15)內的錐齒輪副與裝在機座⑷內的擺線傳動件構成，小機座(15)聯接在機座⑷端面上，其中(A)錐齒輪副由裝在小機座(15)上的小錐齒輪軸(13)與聯接在輸入軸⑴輸伸端的大錐齒輪(10)組成，小錐齒輪軸聯接電機(14)；(B)擺線傳動件包括輸入軸⑴、輸出軸(2)、相位角錯開120°的三片擺線輪(6)、 三偏心軸承(17)、內擺線齒圈(16)及W輸出機構組成，所述的內擺線齒圈(16)聯接在機座 (4)內孔，使結構更緊湊及機加工工藝性能好，所述的W輸出機構包括柱銷(7)、柱套(5)、輸出軸(2)與圓環盤(8)，依靠均布的柱銷(7)將輸出軸(2)圓盤與圓環盤(8)聯接一體構成籠形W輸出機構，籠形W輸出機構兩側用軸承(3、9)分別支承在機座⑷與小機座(15)內孔，籠形W輸出機構的優點在於軸向尺寸短，兩支承軸承距離大，使傳動更平穩，均載圓環板使柱銷由懸臂結構變為簡支結構，因而具有很高的彎曲強度與良好的剛性；(C)機座(4)上有一裝通氣帽的螺孔(18)，機座(4)軸承孔中有一回油孔，回油孔位於油封與軸承(3)之間的下方，通氣帽的功能使機座內外壓力均衡不易漏油，回油孔也是為了防止漏油；(D)小機座(15)端面上聯接一圓端蓋(11)，所述的圓端蓋(11)中有一加油孔，力口油孔中裝置一油標尺(12)，拉出油標尺很方便檢查箱內的儲油量與快速加油。實施例是對本發明的說明而不是限定，任何簡單變換後的方案均屬於本發明的保護範圍。
權利要求
1. 一種轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器，其特徵在於由裝在小機座(15)內的錐齒輪副與裝在機座(4)內的擺線傳動件構成，小機座(15)聯接在機座(4)端面上，其中(A)錐齒輪副由裝在小機座(15)上的小錐齒輪軸(13)與聯接在輸入軸(1)輸伸端的大錐齒輪(10)組成，小錐齒輪軸聯接電機(14)；(B)擺線傳動件包括輸入軸(1)、輸出軸(2)、相位角錯開120°的三片擺線輪(6)、三偏心軸承(17)、內擺線齒圈(16)及W輸出機構組成，所述的內擺線齒圈(16)聯接在機座(4) 內孔，所述的W輸出機構包括柱銷(7)、柱套(5)、輸出軸(2)與圓環盤(8)，依靠均布的柱銷(7)將輸出軸(2)圓盤與圓環盤(8)聯接一體構成籠形W輸出機構，籠形W輸出機構兩側用軸承(3,9)分別支承在機座(4)與小機座(15)內孔；(C)機座(4)上有一裝通氣帽的螺孔(18)，機座(4)軸承孔中有一回油孔，回油孔位於油封與軸承(3)之間的下方；(D)小機座(15)端面上聯接一圓端蓋(11)，所述的圓端蓋(11)中有一加油孔，加油孔中裝置一油標尺(12)。
全文摘要
本發明涉及曝氣機減速技術領域，一種轉刷式曝氣機大扭矩錐-內擺減速器，其特徵在於由錐齒輪副與內擺線傳動組成。其中錐齒輪副包括主、從錐齒輪；擺線傳動包括內擺線齒圈、擺線輪及W輸出機構，機座上有一裝通氣帽的螺孔，機座軸承孔中有一回油孔，回油孔位於油封與軸承之間的下方，內擺線齒圈、聯接在機座內孔，小機座端面上圓端蓋中有一加油孔，孔中裝一油標尺，拉出油標尺檢查油量與快速加油。有益效果(a)內擺線輪齒不斷齒，因而過載能力比平行軸外嚙合傳動大；(b)擺線減速器價格不到行星一半，因而成本低30-35％；(c)在既髒又是露天環境中，能快速檢查減速器內油量與快速加油。
文檔編號C02F7/00GK102444693SQ20111009126
公開日2012年5月9日 申請日期2011年4月2日 優先權日2011年4月2日
發明者吳聲震 申請人:吳小傑