一種汽車門板扶手的安裝結構的製作方法

2023-07-10 15:31:46 2

本實用新型涉及一種汽車門板扶手的安裝結構，應用於汽車門板改造技術領域。

背景技術：

汽車車門扶手主要是為了汽車上的乘客的手臂提供支撐作用，扶手的位置直接影響乘客的舒適度，在目前市場上，扶手多數是安裝在汽車門板的內壁上，均為固定安裝，乘客的身高是不定的，因此不能滿足於每一個乘客，不能根據自身需求調節扶手的位置，不是很方便。

技術實現要素：

為解決現有技術方案的缺陷，本實用新型公開了一種汽車門板扶手的安裝結構，具有舒適度高、調節方便的優點。

本實用新型公開了一種汽車門板扶手的安裝結構，包括：汽車門板、扶手、移動塊、移動槽、固定塊、滑竿、連接塊、彈簧，所述扶手安裝在汽車門板的內壁上，所述汽車門板的中部開有兩個豎直的移動槽，所述移動塊為兩個分別固接在扶手的背面，所述移動塊伸入移動槽內，且兩個移動塊伸入移動槽內的部分連接一個連接塊，所述固定塊為四個固接在汽車門板內壁的外側，且同一側的兩個固定塊之間連接一個滑竿，所述移動塊上開有圓孔，所述移動塊通過圓孔與滑竿滑動連接，所述彈簧套裝在移動塊與下側的固定塊之間。

所述汽車門板上的四個固定塊，兩兩相連構成一個矩形。

採用本技術方案，具有以下有益效果：

1、舒適度高；

2、調節方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車門板扶手的安裝結構的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種汽車門板扶手的安裝結構的左視結構示意圖。

其中：1-汽車門板；2-扶手；3-移動塊；4-移動槽；5-固定塊；6-滑竿；7-連接塊；8-彈簧。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型公開了一種汽車門板扶手的安裝結構，包括：汽車門板1、扶手2、移動塊3、移動槽4、固定塊5、滑竿6、連接塊7、彈簧8，所述扶手2安裝在汽車門板1的內壁上，所述汽車門板1的中部開有兩個豎直的移動槽4，所述移動塊3為兩個分別固接在扶手2的背面，所述移動塊3伸入移動槽4內，且兩個移動塊3伸入移動槽4內的部分連接一個連接塊7，所述固定塊5為四個固接在汽車門板1內壁的外側，且同一側的兩個固定塊5之間連接一個滑竿6，所述移動塊3上開有圓孔，所述移動塊3通過圓孔與滑竿6滑動連接，所述彈簧8套裝在移動塊3與下側的固定塊5之間。

所述汽車門板1上的四個固定塊5，兩兩相連構成一個矩形。

本實用新型是這樣實施的：扶手2通過移動塊3順著滑竿6的軌跡上下移動，且左右兩側移動塊3之間連接有連接塊7，保證兩個移動塊3同步運動，乘客可根據自身的需求上下調節扶手2，結構簡單、調節方便。

最後應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而並非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，儘管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和範圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍中。