一種智能生態保鮮艙的製作方法
2023-05-07 02:51:44 1
本實用新型用於食品儲存裝置技術領域，特別是涉及一種智能生態保鮮艙。
背景技術：
移動保鮮艙是用人工製冷的方法對易腐食品進行加工和儲藏，通過人工製冷，使室內保持一定的低溫，以保持食品食用價值的建築物。冷庫的牆壁、地板及平頂都敷設一定厚度的隔熱材料，以減少外界傳入的熱量。為了減少吸收太陽能的輻射能，移動保鮮艙外牆表面一般塗成白色或淺顏色，移動保鮮艙具有嚴格的隔熱性、密封性、堅固性、和抗凍性，移動保鮮艙有著獨特的結構及性能。
移動保鮮艙是一種可人為控制和保持穩定低溫的設施。基本組成部分為車載體，製冷系統；電控裝置；具備隔熱性能的庫房等。
保鮮艙製冷系統是通過利用外界能量使熱量從溫度較低的物質（或環境）轉移到溫度較高的物質（或環境）的系統。按工作原理的不同可分為壓縮式、吸收式、蒸汽噴射式、熱電式、吸附式等製冷系統；其中壓縮式製冷系統又稱為蒸汽壓縮式製冷系統，是目前普遍常見的製冷系統。蒸汽壓縮製冷系統存在以下缺點：
1.單位質量的製冷量比較小。
2.依賴電源，能耗大。
3.結構複雜，機組運轉部件多，噪音大。
4.冷媒有害（ODP，GWP控制）；易洩露；安全性不高。
5.易進水造成結冰堵塞管路。
一般保鮮艙控制系統，採用溫控儀表進行溫度監測，通過預先設定對機組採取啟停控制。其存在以下缺點：
1.控制精度低，溫度調節檔大，調節不靈敏，不利於節能。
2.無溼度檢測，對蔬菜和水果的合理存儲無必要數據。
技術實現要素：
為解決上述問題，本實用新型提供一種智能生態保鮮艙，其採用液氮作為冷媒，環保、無能耗，並能夠實現精確控制。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：一種智能生態保鮮艙，包括艙體和調節系統，所述艙體內設有冷藏室和儲氮室，所述冷藏室和儲氮室均設有艙門，所述冷藏室採用絕熱板材成型，所述儲氮室內設有液氮罐，液氮罐上設有沿冷藏室的頂部引入冷藏室內的輸氮管，所述輸氮管在儲氮室內設有控制閥，輸氮管在冷藏室內設有若干液氮噴頭，所述調節系統包括設在儲氮室內的電控箱和設在冷藏室內的溫度傳感器、溼度傳感器和加溼器，所述控制閥、溫度傳感器、溼度傳感器和加溼器均與所述電控箱連接。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，各所述液氮噴頭均具有拉瓦爾噴管。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述絕熱板材包括外殼、內殼和位於兩者之間由泡沫生成的隔熱層，所述隔熱層內安置真空隔熱板。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述儲氮室內設有液氮罐固定裝置，所述液氮罐固定裝置包括橫向平行對稱分布在液氮罐兩側的側框和鉸接在所述側框上的固定夾板，所述固定夾板上設有可卡住液氮罐外壁的弧形槽，固定夾板掀起時可釋放液氮罐，固定夾板落下時可卡緊液氮罐。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述輸氮管採用絕熱管，所述絕熱管包括內管和外管，內管和外管間形成真空夾層。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述真空夾層內設有若干層平行於內管和外管管壁的輻射屏。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述輻射屏包括鋁箔、銅箔、鋼箔的一種或多種。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述輻射屏間填充有玻璃纖維、布、尼龍網、絲綢、紙中的一種或多種。
進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述艙體上集成GPS定位系統。
本實用新型的有益效果：
1. 採用清潔能源液氮做為冷媒，具備製冷量大，製冷快速高效。使得貨櫃在不增加運輸工具的動力和能源消耗的情況下，實現農鮮產品的保鮮運輸。
採用液氮作為製冷載體，液氮屬於清潔能源，無色、無味、化學性質穩定，利用液氮蒸發能獲得較低溫度的特性，製冷保鮮。液氮在液氮噴頭中吸熱氣化，體積膨脹高達600倍，氮氣屬於惰性氣體，可以減緩呼吸作用，從而實現高效，快速，製冷保鮮。另外液氮的沸點為-196℃，液氮汽化熱為199KJ/KG，經科學計算一噸液氮氣化到3℃所吸收的熱量為414517KJ，其製冷量相當大。另外多點式分布的液氮噴頭噴灑能均勻快速地從不同點為艙體填充氮氣，能源利用率高，降低能耗，使庫體保鮮製冷的效果更為效益。採用液氮製冷方式具有方便，高效，快速，經濟、環保等特點。
2. 能根據不同種類的農鮮產品，自行設定並調節貨櫃內部環境的溫度、溼度、氧濃度，最大限度的保障農鮮產品在運輸途中保持新鮮。關閉製冷系統時，該保鮮艙還可以作為普通物流貨艙。所以，本實用新型集多功能保鮮冷藏於一體，在冷鏈物流具備強大的優勢。
通過電控箱控制艙體氣體中的溫度、氧氣和溼度，抑制儲藏物細胞的呼吸量來延緩其新陳代謝過程，使之處於近休眠狀態，而不是細胞死亡狀態；同時抑制水分蒸發，被儲藏物的質地、色澤、口感、營養等基本不變。使得被保鮮儲藏物脫離開生態保鮮環境後，其細胞生命活動仍將保持自然環境中的正常新陳代謝，不會很快成熟腐爛。以保證農鮮產品的原生態和質地。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：
圖1是本實用新型主視圖；
圖2是圖1中A-A處剖視圖；
圖3本實用新型液氮噴頭結構示意圖；
圖4本實用新型液氮罐固定裝置結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1至圖4，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構。以下將詳細說明本實用新型各元件的結構特點，而如果有描述到方向( 上、下、左、右、前及後) 時，是以圖1所示的結構為參考描述，但本實用新型的實際使用方向並不局限於此。
本實用新型提供了一種智能生態保鮮艙，不僅適用於一般的常溫貨物運輸，而且適用於各生鮮食品和藥品的冷鏈配送和儲存，參見圖1和圖2，其包括艙體1、底座2和調節系統，所述艙體1內設有冷藏室和儲氮室，冷藏室可根據實際需要設置多個，也可以設置成冷凍室，所述冷藏室和儲氮室均設有艙門，所述冷藏室採用絕熱板材成型，所述絕熱板材包括外殼、內殼和位於兩者之間由泡沫生成的隔熱層，所述隔熱層內安置真空隔熱板。絕熱板材具備較好的隔熱性能，其重量輕，強度高，隔熱性好，耐腐蝕，抗老化，拼裝簡便快捷。
所述儲氮室內設有液氮罐4，本實施例中儲氮室內可放置三罐液氮罐4作為製冷源，液氮罐4上設有沿冷藏室的頂部引入冷藏室內的輸氮管7，所述輸氮管7在儲氮室內設有控制閥6，輸氮管7在冷藏室內設有若干液氮噴頭8，參見圖3，各所述液氮噴頭8均具有拉瓦爾噴管，即由兩個錐形管構成，其中一個為收縮管，另一個為擴張管，拉瓦爾噴管的前半部是由大變小向中間收縮至一個窄喉。窄喉之後又由小變大向外擴張。輸氮管7中的液氮受高壓流入液氮噴頭8的前半部，穿過窄喉後由後半部逸出，在此過程中液氮實現膨脹、汽化。
所述調節系統包括設在儲氮室內的電控箱12和設在冷藏室內的溫度傳感器11、溼度傳感器10和加溼器5，所述控制閥6、溫度傳感器11、溼度傳感器10和加溼器5均與所述電控箱12連接。能根據不同種類的農鮮產品，自行設定並調節艙體內部環境的溫度、溼度、氧濃度，最大限度的保障農鮮產品在運輸途中保持新鮮。關閉製冷系統時，該保鮮艙還可以作為普通物流貨艙。所以，本實用新型集多功能保鮮冷藏於一體，在冷鏈物流具備強大的優勢。
通過電控箱12控制艙體氣體中的溫度、氧氣和溼度，抑制儲藏物細胞的呼吸量來延緩其新陳代謝過程，使之處於近休眠狀態，而不是細胞死亡狀態；同時抑制水分蒸發，被儲藏物的質地、色澤、口感、營養等基本不變。使得被保鮮儲藏物脫離開生態保鮮環境後，其細胞生命活動仍將保持自然環境中的正常新陳代謝，不會很快成熟腐爛。以保證農鮮產品的原生態和質地。該系統控制溫度的精度，可以精確到0.1℃。對溫度、氧氣濃度以及溼度控制在不同的一定範圍內，實現對不同種類的農產品的生態保鮮。
參見圖4，所述儲氮室內設有液氮罐固定裝置，所述液氮罐固定裝置包括橫向平行對稱分布在液氮罐兩側的側框14和鉸接在所述側框14上的固定夾板13，固定夾板13的兩端設有鎖緊螺母16和翻轉把手17，所述固定夾板13上設有可卡住液氮罐4外壁的弧形槽，固定夾板13通過鉸鏈15與側框連接，固定夾板13掀起時可釋放液氮罐4，固定夾板13落下時可卡緊液氮罐4。當需要更換液氮罐4時，只需將鎖緊螺母16鬆開，翻轉固定夾板13，就可以將液氮罐4推出。不需要更換液氮罐4時，只需要翻轉固定夾板13，鎖緊鎖緊螺母16，就能實現液氮罐4的固定裝夾。液氮罐4在運輸過程中，由於路況的原因和汽車轉向受力，液氮罐4在左右前後上下皆有可能因受力而顛簸晃動，採用弧形槽貼合卡死的裝置，能實現液氮罐4的左右前後的固定，由於固定夾板13鎖緊的時候，板塊不是成水平的，而是有3°的水平夾角，所以同時也實現液氮罐4上下方向的鎖死。該裝置製作簡單，作用高效，能實現液氮罐的上下左右前後全方位的鎖死。一方面保證了液氮管路系統的安全可靠性，另一方面也使液氮罐裡面的液氮不會因為運輸過程中的過度晃蕩而使液氮狀態不穩定，既不利於液位的準確顯示，也促使液氮的傳輸及氣化程度更加強烈、不均勻，因此，液氮罐固定裝置不但是一個全方位使用方便的固定夾緊系統，也是氮氣管路系統中做為能源穩定的有力保障。
其中，所述輸氮管7採用絕熱管，所述絕熱管包括內管和外管，內管和外管間形成真空夾層，真空夾層降低對流傳熱。所述真空夾層內設有若干層平行於內管和外管管壁的輻射屏。所述輻射屏包括鋁箔、銅箔、鋼箔的一種或多種。這樣可以大幅度減少輻射傳熱，從而起到高效的絕熱性能。所述輻射屏間填充有玻璃纖維、布、尼龍網、絲綢、紙中的一種或多種，用低導熱係數材料隔離，以減少固體傳熱，從而把內管冷量損失控制到最低限度，充分滿足低溫液體等長距離輸送。
此外，所述艙體上集成GPS定位系統，可以實時追蹤艙體的位置確保貨物的安全。
當然，本發明創造並不局限於上述實施方式，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。