一種轉子式壓縮機的吸氣結構的製作方法
2023-08-02 16:12:56 2
專利名稱：一種轉子式壓縮機的吸氣結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及轉子式壓縮機，尤其是涉及一種轉子式壓縮機的吸氣結構。
技術背景
現有的轉子式壓縮機，大多的吸氣方式為氣缸吸氣，殼體與上缸蓋分為2個部件， 壓縮機泵體裝入殼體內後，進行氣缸或者上缸蓋的焊接，然後靜壓進氣連接管，靠進氣連接管與吸氣口的過盈配合來進行密封。
現有結構的轉子式壓縮機，無論進氣連接管與吸氣口如何安裝，或者高精度加工， 總會有內洩漏的隱患，如圖1所示，壓縮機內為高壓，氣缸6內為低壓，由於上缸蓋12、氣缸 6與壓縮機殼體13內有間隙，高壓氣體與氣缸內低壓氣體存在很大的壓差，而進氣連接管 10與吸氣口 11之間如果密封不良，則高壓氣體就會從間隙中直接進入吸氣口，此種情況嚴重影響了壓縮機的效率。
現有的壓縮機一般在氣缸上加工吸氣口，壓縮機通過氣缸進行吸氣，在壓縮機裝配時，安裝進氣連接管時，大多採用氣槍直接打入或者使用靜壓設備靜壓等，無論哪種工藝，在現有的氣缸吸氣的壓縮機結構上，都有產生偏心走失的隱患，使原先裝配好的氣缸與上缸蓋的相對位置產生偏移。發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種無內洩漏、安裝進氣連接管時不會造成偏心走失、同軸部件之間同軸度好的轉子式壓縮機的吸氣結構。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現一種轉子式壓縮機的吸氣結構，包括上殼罩蓋、定子、轉子、曲軸、殼體、上缸蓋、氣缸、活塞、下缸蓋、下殼罩蓋、進氣連接管，其特徵在於，所述的上缸蓋與殼體合二為一，並一次成型為一體式機架，該一體式機架上設有吸氣口，該吸氣口一端設置在一體式機架的側面，另一端設置在一體式機架與氣缸的接觸面上，所述的吸氣口連接進氣連接管。
所述的一體式機架通過鑄造一次成型。
所述的一體式機架是由金屬材料加工而成。
所述的一體式機架的上部設有環形凹槽。
定子的下部落在所述的環形凹槽內。
所述的吸氣口與進氣連接管的間隙用焊料進行密封。
所述的一體式機架的上部與上殼罩蓋連接。
所述的一體式機架的下部與下殼罩蓋連接。
所述的一體式機架與上殼罩蓋、下殼罩蓋通過雷射焊接或粘膠連接。
與現有技術相比，本發明由於採用了上述技術方案，將殼體和上缸蓋直接鑄造或加工合成一個部件，在此部件的側邊以及與氣缸接觸面打孔連接，作為壓縮機的吸氣口，因此可以很好地解決內洩露的問題。由於壓縮機吸氣口與進氣連接管的配合段不暴露在高壓氣體內，並且壓縮機在燒焊儲液器時，會將吸氣口與進氣連接管內的間隙用焊料進行密封， 故完全不存在內洩露的問題。
本發明的壓縮機吸氣結構，在安裝進氣連接管時，進氣連接管直接與所述的一體式機架相連接，不會對原現裝配好的氣缸與一體式機架相對位置產生偏移，故完全不會對壓縮機的偏心造成影響，電機安裝後，定子與上缸蓋之間也保證了良好的同軸度，定轉子之間的間隙也較為均勻。
圖1為現有轉子式壓縮機的吸氣結構部分的放大圖2為本發明的結構示意圖3為本發明轉子式壓縮機的吸氣結構部分的局部放大圖。
其中，1-上殼罩蓋，2-定子，3-轉子，4-曲軸，5-—體式機架，51-環形凹槽，6-氣缸，7-活塞，8-下缸蓋，9-下殼罩蓋，10-進氣連接管，11-吸氣口，12-上缸蓋，13-殼體。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。
實施例1
如圖2-3所示，一種轉子式壓縮機的吸氣結構，包括上殼罩蓋1、定子2、轉子3、曲軸4、一體式機架5、氣缸6、活塞7、下缸蓋8、下殼罩蓋9、進氣連接管10，一體式機架5由金屬材料，例如鑄鐵(FC250)通過鑄造一次成型。通過雷射焊接將一體式機架5的上部與上殼罩蓋1連接固定，下部與下殼罩蓋9連接固定，一體式機架5的上部設有環形凹槽51，定子2的下部落在環形凹槽51內，定子安裝在此環形凹槽51內，很好的解決壓縮機裝配後， 定子與殼體、上缸蓋同軸度不良的問題，同時解決了定轉子間隙不均勻的問題。
一體式機架5的側邊以及與氣缸6接觸面打孔連接，作為壓縮機的吸氣口 11，壓縮機在裝配時，進氣連接管10與吸氣口 11過盈配合，靜壓入吸氣口 11內。由於壓縮機吸氣口 11與進氣連接管10的配合段不暴露在高壓氣體內，並且壓縮機在燒焊儲液器時，會將吸氣口 11與進氣連接管10內的間隙用焊料進行密封，故完全不存在內洩露的問題。
本發明的壓縮機吸氣結構，在安裝進氣連接管時，不會對壓縮機的偏心造成影響。
實施例2
參見圖2-3所示，一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其中，一體式機架5的上部與上殼罩蓋1通過粘膠連接固定，其下部與下殼罩蓋9粘膠連接固定，其餘結構與實施例1相同。權利要求
1.一種轉子式壓縮機的吸氣結構，包括上殼罩蓋、定子、轉子、曲軸、殼體、上缸蓋、氣缸、活塞、下缸蓋、下殼罩蓋、進氣連接管，其特徵在於，所述的上缸蓋與殼體合二為一，並一次成型為一體式機架，該一體式機架上設有吸氣口，該吸氣口一端設置在一體式機架的側面，另一端設置在一體式機架與氣缸的接觸面上，所述的進氣連接管靜壓入吸氣口內，與吸氣口過盈配合。
2.根據權利要求1所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，所述的一體式機架通過鑄造一次成型。
3.根據權利要求1所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，所述的一體式機架是由金屬材料加工而成。
4.根據權利要求1所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，所述的一體式機架的上部設有環形凹槽。
5.根據權利要求4所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，定子的下部落在所述的環形凹槽內。
6.根據權利要求1所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，所述的吸氣口與進氣連接管的間隙用焊料進行密封。
7.根據權利要求1所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，所述的一體式機架的上部與上殼罩蓋連接。
8.根據權利要求1所述的一種轉子式壓縮機的吸氣結構，其特徵在於，所述的一體式機架的下部與下殼罩蓋連接。
9.根據權利要求7或8所述的定轉子間隙均勻的轉子式壓縮機結構，其特徵在於，所述的一體式上缸蓋與上殼罩蓋、下殼罩蓋通過焊接或粘膠連接。
全文摘要
本發明涉及一種轉子式壓縮機的吸氣結構，包括上殼罩蓋、定子、轉子、曲軸、殼體、上缸蓋、氣缸、活塞、下缸蓋、下殼罩蓋、進氣連接管，所述的上缸蓋與殼體合二為一，並一次成型為一體式機架，該一體式機架上設有吸氣口，該吸氣口一端設置在一體式機架的側面，另一端設置在一體式機架與氣缸的接觸面上，所述的進氣連接管靜壓入吸氣口內，與吸氣口過盈配合。與現有技術相比，本發明具有無內洩漏、安裝進氣連接管時不會造成偏心走失、同軸部件之間同軸度好等優點。
文檔編號F04C29/12GK102477990SQ20101056104
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月26日 優先權日2010年11月26日
發明者劉寅俊, 周韜, 張龍, 沈建芳 申請人:上海日立電器有限公司