盒式汽車防護罩的製作方法
2023-08-02 19:41:31
專利名稱:盒式汽車防護罩的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機動車附件,尤其是一種汽車停放時用的防護罩。
在現有技術中,通常使用的汽車防護罩主要是採用開放式防雨布罩蓋於汽車外部。在汽車停放時,需用人展開防雨布罩蓋於車上,用畢後再摺疊收放,其使用繁瑣,費時費力,且存放佔地大,隨車攜帶不便。
本實用新型之目的是提供一種結構新穎、展開罩蓋簡易、便於收放和隨車攜帶、使用方便的新型汽車防護罩。
為實現上述目的,本實用新型採用的技術方案是採用扁圓狀手提式防護罩盒體,盒體的兩側體中心部分別裝連蓋式軸座,在盒體內的兩側軸座間裝連芯軸,芯軸外套裝卷布軸架,並在芯軸與卷布軸架間裝連平面渦卷彈簧,在卷布軸架上卷繞汽車防護布罩,布罩的連帶把手蓋連於盒體的出布側口外部,還在盒體的內頂部裝設有動配合連接卷布軸架的止動定位板,所組連成為盒式汽車防護罩。使用時,手握布罩上的連帶把手向上拉動,使卷布軸轉動,平面渦卷彈簧受力卷緊,將布罩前端先掛罩於汽車前保險槓上,再逐漸後拉使布罩全部拉出盒體並罩蓋於汽車上,摘下布罩連帶與卷布軸架連接的聯卡,同時,止動定位板將卷布軸架止動固定。用畢後,將布罩從汽車上掀下掛連於卷布軸架的連帶聯卡,搬起止動定位板,渦卷彈簧依靠自身彈力伸展回彈,使卷布軸架轉動,將布罩自動卷繞到卷布軸架上收回到盒體內。可把整個盒式防護罩放置於汽車後備箱中隨車攜帶。
由於本實用新型採用了由盒體、芯軸、渦卷彈簧、卷布軸架、布罩和止動定位板所組成的盒式汽車防護罩,其結構新穎,遮蓋和收放簡易,省時省力,使用方便,佔地小,且可隨車攜帶,能在汽車露天停放時起到防雨、防塵等保護作用,系一種新型的汽車防護罩。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例具體結構的剖視圖。
圖2是
圖1A-A向的放大剖視圖。
圖3是圖2中右側軸座(5)的左視圖。
圖4是圖2中左側軸座(15)的右視圖。
圖5是
圖1中止動定位板(12)及其拉簧(11)的放大俯視圖。
圖6是圖2中卷布軸架(9)的左視圖。
圖7是本實用新型罩蓋於汽車上的使用狀態示意圖。
如附
圖1、圖2所示實施例,本實用型新型包括汽車防護罩盒體(1)、芯軸(6)、平面渦卷彈簧(2)、卷布軸架(9)、汽車防護布罩(8)和止動定位板(12)。汽車防護布罩(8)是兩端製成彈性鬆緊口邊並在兩端鬆緊口邊上分別連制有連帶的布罩,盒體(1)是聯體制有提把、座腿和出布側口的扁圓狀中空盒體,並在盒體(1)的兩側體上分別制有中心凹孔,在盒體(1)兩側體的中心孔部分別裝連有左側蓋式軸座(15)和右側蓋式軸座(5),在位於盒體(1)內腔的兩側軸座(15、5)的軸孔中裝連芯軸(6),芯軸(6)外部套裝卷布軸架(9),卷布軸架(9)是由軸筒和2個相對稱的圓翼孔板連體組成,並在卷布軸架(9)的軸筒上固連有連帶(3)、兩側翼板的外圓沿上分別對稱制有數個均布的止動定位齒(16),在卷布軸架(9)的軸筒與芯軸(6)之間連接平面渦卷彈簧(2),渦卷彈簧(2)的渦心端固連於芯軸(6)上、另一外延端固連在卷布軸架(9)的軸筒內壁上,在卷布軸架(9)上卷繞汽車防護布罩(8),布罩(8)的一端連帶通過聯卡連接卷布軸架(9)軸筒上的連帶(3)、另一端連帶由聯卡連接把手(14),把手(14)配合蓋連於盒體(1)的側口外部,在盒體(1)的內頂部裝連止動定位板(12),定位板(12)由其聯軸連接盒體(1)的聯釘(13),並在定位板(12)的板體上裝連有拉簧(11),拉簧(11)的另一端連接於盒體(1)的另一端聯釘(10)上,定位板(12)動配合觸連卷布軸架(9)兩翼板上的止動定位齒(16),搬動定位板進行卷布軸架(9)的止動和定位。
為實現芯軸與軸座的配合連接,本實用新型還在芯軸(6)的右端軸頭上穿裝定位銷(4),在右側軸座(5)的座孔內裝連彈簧片(7),芯軸(6)通過其定位銷(4)與右軸座(5)內簧片(7)的配合進行芯軸(6)的連接定位。
為確保布罩在套蓋於汽車後連接緊固牢靠,抵禦大風鼓吹,本實用新型還在汽車防護布罩(8)的兩端腰部分別連制有帶對接粘扣的緊固腰帶(17)(見附圖7)。
權利要求1.一種盒式汽車防護罩,包括汽車防護布罩,其特徵是還包括汽車防護罩盒體(1)、芯軸(6)、平面渦卷彈簧(2)、卷布軸架(9)和止動定位板(12),汽車防護布罩是兩端製成彈性鬆緊口邊並在兩端鬆緊口邊上分別連制有連帶的防護布罩(8),防護罩盒體(1)是聯體制有提把、出布側口和座腿的扁圓狀中空盒體,在盒體(1)的兩側體的中心孔部分別裝連有左、右側蓋式軸座(15、5),在位於盒體(1)內腔的兩側軸座(15、5)的軸孔中裝連芯軸(6),芯軸(6)外部套裝卷布軸架(9),卷布軸架(9)是由軸筒和2個對稱的圓翼孔板連體組成,在卷布軸架(9)的軸筒與芯軸(6)之間連接平面渦卷彈簧(2),渦卷彈簧(2)的渦心端固連於芯軸(6)上、另一外延端固連在卷布軸架(9)的軸筒內壁上,在卷布軸架(9)上卷繞汽車防護布罩(8),布罩(8)的一端連帶通過聯卡連接卷布軸架(9)軸筒上的連帶(3)、另一端連帶由聯卡連接把手(14),把手(14)配合蓋連於盒體(1)的側口外部,在卷布軸架(9)兩側翼板的外圓沿上分別對稱制有數個均布的止動定位齒(16),在盒體(1)內頂部裝連止動定位板(12),定位板(12)由其聯軸連接盒體(1)的聯釘(13),並在定位板(12)的板體上裝連有拉簧(11),拉簧(11)的另一端連接於盒體(1)的另一端聯釘(10)上,定位板(12)動配合觸連卷布軸架(9)兩翼板上的止動定位齒(16)。
2.根據權利要求1所述的盒式汽車防護罩,其特徵是在芯軸(6)的右端軸頭上穿裝定位銷(4),在右軸座(5)的座孔內裝連簧片(7),芯軸(6)通過其定位銷(4)與右側軸座(5)內簧片(7)的配合進行芯軸(6)的連接定位。
3.根據權利要求1所述的盒式汽車防護罩,其特徵是還在布罩(8)的兩端腰部分別連制有帶對接粘扣的緊固腰帶(17)。
專利摘要本實用新型提供了一種盒式汽車防護罩。它是由扁圓狀盒體兩側裝連軸座,在位於盒體內腔兩側軸座的軸孔中裝連芯軸,芯軸外部套裝卷布軸架,卷布軸筒與芯軸之間連接平面渦卷彈簧,在卷布軸架上卷繞汽車布罩,並在盒體內頂部裝設進行卷布軸架止動定位的止動定位板所組成。它通過渦卷彈簧帶動卷布軸架旋轉將布置收捲入盒體內。其結構新穎,遮蓋和收放簡易,省時省力,使用方便,且能隨車攜帶,系一種新型的汽車防護罩。
文檔編號B60J11/00GK2339434SQ98240478
公開日1999年9月22日 申請日期1998年9月3日 優先權日1998年9月3日
發明者趙炳祿, 王平生 申請人:滄州市東風塑料集團有限責任公司