一種平面墊片的製作方法

2023-08-03 04:36:16 2

專利名稱：一種平面墊片的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種墊片，具體涉及一種平面墊片。
背景技術：
平面墊片是一種上下端面均為平面的墊片，在汽車差速器中使用的平面墊片，和球面墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應適應嚴重的顛簸並能在高低溫環境下長期高速運行。由於目前在差速器中使用的平面墊片的兩端面都是光滑的，或者只在平面墊片的一側端面設有小凹點，這樣在差速器高速運轉過程中，平面墊片的接觸面潤滑不夠理想，接觸面之間的摩擦較大，容易出現故障。
發明內容本實用新型的目的是在於提供一種提高接觸面潤滑性能、降低接觸面摩擦的平面墊片。本實用新型是通過以下技術方案實施的:一種平面墊片，具有平直的上下端面，其特徵在於:上下端面呈點狀布設凹坑，凹坑為球形凹坑，凹坑直徑在2-3mm之間，凹坑深度在0.5_lmm之間。部分凹坑的底部設有貫穿上下端面的透孔，透孔的直徑不大於0.5mm。本實用新型提供的平面墊片，由於在平面墊片的上下端面呈點狀布設具有合理設計參數的凹坑，凹坑能起到蓄油的作用，所以能很好地提高墊片接觸面的潤滑性能，有效降低墊片接觸面的摩擦，減少故障率；還有，透孔的設計使墊片上下端面之間能夠有通暢的過油通道，確保上下端面都能得到很好的潤滑保證。

本實用新型有如下附圖:圖1為本實用新型的結構圖，圖2為圖1的俯視方向圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細的描述:如圖所示，本實用新型的一種平面墊片，具有平直的上下端面，上端面2呈點狀布設凹坑5，下端面I呈點狀布設凹坑3，凹坑3和凹坑5均為球形凹坑，凹坑3和凹坑5的直徑在2-3mm之間，凹坑3和凹坑5的深度在0.5_lmm之間，凹坑3中的一部分的底部設有貫穿上下端面的透孔4，透孔4的直徑不大於0.5mm。本實用新型的平面墊片，其上下端面呈點狀布設具有合理設計參數的凹坑，凹坑能起到蓄油的作用，所以能很好地提高墊片接觸面的潤滑性能，有效降低墊片接觸面的摩擦，減少故障率；還有，透孔的設計使墊片上下端面之間能夠有通暢的過油通道，確保上下端面都能得到很好的潤滑保證。
權利要求1.一種平面墊片，具有平直的上下端面，其特徵在於:上下端面呈點狀布設凹坑，凹坑為球形凹坑，凹坑直徑在2-3mm之間，凹坑深度在0.5-lmm之間。
2.如權利要求1所述的一種平面墊片，其特徵在於:部分凹坑的底部設有貫穿上下端面的 透孔，透孔的直徑不大於0.5mm。
專利摘要本實用新型公開的一種平面墊片，具有平直的上下端面，其特徵在於上下端面呈點狀布設凹坑，凹坑為球形凹坑，凹坑直徑在2-3mm之間，凹坑深度在0.5-1mm之間，部分凹坑的底部設有貫穿上下端面的透孔，透孔的直徑不大於0.5mm。本實用新型的優點是提高墊片接觸面的潤滑性能，降低墊片接觸面的摩擦。
文檔編號F16H57/04GK203082192SQ20132011481
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月14日 優先權日2013年3月14日
發明者戴高建 申請人:瑞安市車輛配件廠