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一種機械式氣液比例調節閥及應用其的油氣回收加油槍的製作方法

2023-07-09 20:40:01

一種機械式氣液比例調節閥及應用其的油氣回收加油槍的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供的一種油氣回收加油槍及其機械式氣液比例調節閥,氣路、油路、以及安裝在氣路中的機械式氣液比例調節閥,該機械式氣液比例調節閥包括:閥座、套裝在閥座上的閥殼體,閥殼體內具有隔離油路通路和氣路通路的筒形內壁,筒形內壁內側具有用於封閉和打開氣路通路開口的比例錐芯、以及與比例錐芯連接為一體的從動磁鐵,筒形內壁外側具有由油流驅動移動的主動磁鐵、以及阻止主動磁鐵移動的彈性件。本實用新型的油氣回收加油槍及其機械式氣液比例調節閥能夠根據油路的流速自動調節氣路的開度,達到調節氣液比的目的,且為獨立的機械結構,便於改造安裝、降低成本。
【專利說明】—種機械式氣液比例調節閥及應用其的油氣回收加油槍
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油氣回收【技術領域】,特別涉及一種油氣回收的機械式氣液比例調節閥及應用其的油氣回收加油槍。
【背景技術】
[0002]自2008年北京奧運會以來,油氣回收已經在我國的加油站得到越來越多的應用。加油站的二次油氣回收的一個重要技術指標是氣液比,就是回收的油氣的體積量和輸出的油的體積量的比值,國家標準要求這個比值應當在I?1.2之間。為了達到這一要求,需要有專門的設備來調節油氣回收系統的回氣量。
[0003]現有的油氣回收調節裝置多採用安裝電子比例閥的方式來調節回氣量,通常稱為「電子式調節」的方式。但是電子式調節方式需要採集加油站的加油脈衝量,這樣會破壞加油站原有的電氣系統,需要重新進行計量和安全認證,程序複雜,且改造成本較高。
實用新型內容
[0004]有鑑於此,本實用新型提供了一種機械式氣液比例調節閥及應用其的加油槍,其能夠根據油路的流速自動調節氣路的開度,達到調節氣液比的目的,且為獨立的機械結構,便於改造安裝、降低成本。
[0005]本實用新型提供的一種機械式氣液比例調節閥,包括:閥座、套裝在閥座上的閥殼體,閥殼體內具有隔離油路通路和氣路通路的筒形內壁,筒形內壁內側具有用於封閉和打開氣路通路開口的比例錐芯、以及與所述比例錐芯連接為一體的從動磁鐵,筒形內壁外側具有由油流驅動移動的主動磁鐵、以及阻止主動磁鐵的所述移動的彈性件,
[0006]所述主動磁鐵由油流驅動移動,其通過驅動從動磁鐵、驅使所述比例錐芯打開氣路通路開口 ;
[0007]或者,主動磁鐵由彈性件驅使回復初始位置,通過驅動從動磁鐵,驅動所述比例錐芯封閉氣路通路開口。
[0008]優選地,所述比例錐芯具有伸入至氣路通路開口中的錐型端,該錐型端與氣路通路開口與油路通路內的油流流量成正比例。
[0009]優選地,閥座上進一步包括端部可伸入至氣路通路中的用於調節氣路通路的橫截面積的調節螺釘。
[0010]優選地,所述彈性件為套裝在筒形內壁外側的彈簧。
[0011]本實用新型還提供了一種油氣回收加油槍,包括:氣路、油路、以及安裝在氣路中的機械式氣液比例調節閥,
[0012]該機械式氣液比例調節閥包括:閥座、套裝在閥座上的閥殼體、分別與所述氣路和油路連通的氣路通路和油路通路,
[0013]閥殼體內具有隔離油路通路和氣路通路的筒形內壁,筒形內壁內側具有用於封閉和打開氣路通路開口的比例錐芯、以及與所述比例錐芯連接為一體的從動磁鐵,筒形內壁外側具有由油流驅動移動的主動磁鐵、以及阻止主動磁鐵的所述移動的彈性件,
[0014]所述主動磁鐵由油流驅動移動,其通過驅動從動磁鐵、驅使所述比例錐芯打開氣路通路開口 ;
[0015]或者,主動磁鐵由彈性件驅使回復初始位置,通過驅動從動磁鐵,驅動所述比例錐芯封閉氣路通路開口。
[0016]優選地,所述比例錐芯具有伸入至氣路通路開口中的錐型端,該錐型端與氣路通路開口與油路通路內的油流流量成正比例。
[0017]優選地,閥座上進一步包括端部可伸入至氣路通路中的用於調節氣路通路的橫截面積的調節螺釘。
[0018]優選地,所述彈性件為套裝在筒形內壁外側的彈簧。
[0019]由上述技術方案可見,在本實用新型中,通過使用一對具有從動關係的磁鐵實現將油氣回收的氣流流量與加油流量相結合,當加油油量增大時,主動磁鐵的位移量大,從而驅動從動磁鐵帶動比例錐芯打開氣路通路的開口,且比例錐芯與氣路通路開口的間隙大小與氣流流量大小成正比例,從而實現油氣回收的氣流流量與加油流量成正比例。
[0020]進一步地,本實用新型的機械式氣液比例調節閥為獨立的機械式結構,結構簡單,其能夠較容易地直接安裝於現有的油氣回收加油槍中,且不影響加油槍原有的電氣系統,從而能夠降低改造成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的機械式氣液比例調節閥的剖視圖。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下參照附圖並舉實施例,對本實用新型進一步詳細說明。
[0023]在本實用新型中,通過使用一對具有從動關係的磁鐵實現將油氣回收的氣流流量與加油流量相結合,當加油油量增大時,主動磁鐵的位移量大,從而驅動從動磁鐵帶動比例錐芯打開氣路通路的開口,且比例錐芯與氣路通路開口的間隙大小與氣流流量大小成正比例,從而實現油氣回收的氣流流量與加油流量成正比例。
[0024]本實用新型提供了一種油氣回收的加油槍,該加油槍包括:氣路、油路、以及安裝在氣路中的機械式氣液比例調節閥。
[0025]圖1為本實用新型的機械式氣液比例調節閥的剖視圖,如圖1所示,本實用新型提供的一種機械式氣液比例調節閥,包括:閥座10、套裝在閥座10上的閥殼體12,分別與加油槍的氣路、油路連通的油路通路A和氣路通路B。
[0026]閥殼體12內具有隔離油路通路A和氣路通路B的筒形內壁121,筒形內壁121內側具有用於封閉和打開氣路通路開口 Al的比例錐芯20、以及與比例錐芯20連接為一體的從動磁鐵30,筒形內壁121外側具有由油流驅動移動的主動磁鐵31、以及阻止主動磁鐵31移動的彈性件32。優選地,彈性件32為套裝在筒形內壁121外側的彈簧。
[0027]主動磁鐵31安裝在油路通路A中,其由油路通路A中的油流驅動移動。主動磁鐵31與位於氣路通路B中的從動磁鐵30之間具有吸引力,主動磁鐵31的移動能夠使從動磁鐵30隨之移動。彈性件32為主動磁鐵31提供一定的預緊力,使其保持在初始位置。主動磁鐵31的初始位置為通過與從動磁鐵30之間的吸引力使比例錐芯20關閉氣路通路開口的位置。
[0028]當加油槍進行加油時,油路通路A中的油流驅動主動磁鐵31朝向油流的方向移動,從動磁鐵30在吸引力的驅動下隨之移動,從而帶動比例錐芯20 —起移動。如圖1所示,由於氣流方向和油流方向是相反的,比例錐芯20的移動方向為隨著油流的方向,因此其移動能夠打開氣路通路開口,從而實現油氣的回收。
[0029]當油路通路A中的油流減小時,主動磁鐵31由彈性件32驅使回復初始位置,其通過驅動從動磁鐵30隨之移動,驅使比例錐芯20封閉氣路通路開口。
[0030]加油油流的流量小、流速低時,彈性件32的變形量小,主動磁鐵31的移動量就小。加油油流的流量大、流速高時,彈性件32的變形量大,則主動磁鐵31的移動量就大。相應地,主動磁鐵31的移動量決定了比例錐芯20與氣路通路開口之間配合的間隙,由於氣流流量的大小與間隙的大小成正比,因此實現了油氣回收的氣流流量與加油油量成正比例。
[0031]優選地,為了調整比例錐芯20與氣路通路開口之間配合的間隙,比例錐芯20具有伸入至氣路通路開口中的錐型端21,比例錐芯20的移動可以改變錐型端21與氣路通路開口之間的間隙,該間隙與油路通路內的油流流量成正比例。
[0032]優選地,閥座10上進一步包括端部可伸入至氣路通路中的、用於調節氣路通路的橫截面積的調節螺釘41,通過旋轉調節螺釘41可以實現調節螺釘41的上下移動,從而改變調節螺釘41的端部在氣路通路中的長度,進而改變氣路通路的橫截面積的大小,可以實現對氣流流量的調整。
[0033]由上述技術方案可見,在本實用新型中,通過使用一對具有從動關係的磁鐵實現將油氣回收的氣流流量與加油流量相結合,當加油油量增大時,主動磁鐵的位移量大,從而驅動從動磁鐵帶動比例錐芯打開氣路通路的開口,且比例錐芯與氣路通路開口的間隙大小與氣流流量大小成正比例,從而實現油氣回收的氣流流量與加油流量成正比例。
[0034]進一步地,本實用新型的機械式氣液比例調節閥為獨立的機械式結構,結構簡單,其能夠較容易地直接安裝於現有的油氣回收加油槍中,且不影響加油槍原有的電氣系統,從而能夠降低改造成本。
[0035]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型保護的範圍之內。
【權利要求】
1.一種機械式氣液比例調節閥,其特徵在於,包括:閥座、套裝在閥座上的閥殼體,閥殼體內具有隔離油路通路和氣路通路的筒形內壁,筒形內壁內側具有用於封閉和打開氣路通路開口的比例錐芯、以及與所述比例錐芯連接為一體的從動磁鐵,筒形內壁外側具有由油流驅動移動的主動磁鐵、以及阻止主動磁鐵的所述移動的彈性件, 所述主動磁鐵由油流驅動移動,其通過驅動從動磁鐵、驅使所述比例錐芯打開氣路通路開口 ; 或者,主動磁鐵由彈性件驅使回復初始位置,通過驅動從動磁鐵,驅動所述比例錐芯封閉氣路通路開口。
2.根據權利要求1所述的機械式氣液比例調節閥,其特徵在於,所述比例錐芯具有伸入至氣路通路開口中的錐型端,該錐型端和氣路通路開口之間的間隙與油路通路內的油流流量成正比例。
3.根據權利要求2所述的機械式氣液比例調節閥,其特徵在於,閥座上進一步包括端部可伸入至氣路通路中的用於調節氣路通路的橫截面積的調節螺釘。
4.根據權利要求2所述的機械式氣液比例調節閥,其特徵在於,所述彈性件為套裝在筒形內壁外側的彈簧。
5.一種油氣回收加油槍,其特徵在於,包括:氣路、油路、以及安裝在氣路中的機械式氣液比例調節閥, 該機械式氣液比例調節閥包括:閥座、套裝在閥座上的閥殼體、分別與所述氣路和油路連通的氣路通路和油路通路, 所述閥殼體內具有隔離油路通路和氣路通路的筒形內壁,筒形內壁內側具有用於封閉和打開氣路通路開口的比例錐芯、以及與所述比例錐芯連接為一體的從動磁鐵,筒形內壁外側具有由油流驅動移動的主動磁鐵、以及阻止主動磁鐵的所述移動的彈性件, 所述主動磁鐵由油流驅動移動,其通過驅動從動磁鐵、驅使所述比例錐芯打開氣路通路開口 ; 或者,主動磁鐵由彈性件驅使回復初始位置,通過驅動從動磁鐵,驅使所述比例錐芯封閉氣路通路開口。
6.根據權利要求5所述的油氣回收加油槍,其特徵在於,所述比例錐芯具有伸入至氣路通路開口中的錐型端,該錐型端和氣路通路開口之間的間隙與油路通路內的油流流量成正比例。
7.根據權利要求6所述的油氣回收加油槍,其特徵在於,閥座上進一步包括端部可伸入至氣路通路中的用於調節氣路通路的橫截面積的調節螺釘。
8.根據權利要求6所述的油氣回收加油槍,其特徵在於,所述彈性件為套裝在筒形內壁外側的彈簧。
【文檔編號】F16N3/12GK203571384SQ201320389201
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年7月1日 優先權日:2013年7月1日
【發明者】胡悅華, 劉棟, 田娜, 王德東, 薛會鋒, 岑凱, 殷亞敏, 吳茜 申請人:鄭州永邦環保科技有限公司

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